航空航天最新文章 RD-180 缺貨，美國如何找“替身”？ 隨著烏克蘭局勢持續(xù)緊張，美國不斷升級制裁措施。俄羅斯也不示弱，一度借威脅禁止俄制RD-180發(fā)動機用于美國航天發(fā)射任務來回擊美國制裁。 發(fā)表于：4/25/2017 NASA揭70年代航天服工作原理 近日，NASA 對外公布了美國在上世紀 70 年代使用的航天服等設備的設計和工作原理，引起了科技愛好者的關注。 發(fā)表于：4/25/2017 一箭20星的長征六號新一代運載火箭新在哪里？ 在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的長征六號開創(chuàng)我國一箭多星發(fā)射新紀錄。作為我國新一代運載火箭的首飛箭，長征六號“新”在哪里？ 發(fā)表于：4/25/2017 2025年“電動帆”有望用于超高速航天器推進 大約十年后，機器人航天器可能借助太陽風以前所未有的高速度開始星際飛行。 發(fā)表于：4/25/2017 揭秘飛行模擬機 飛行模擬機是當今國際上飛行員訓練的一種重要手段，其種類分為固定模擬機和全動模擬機兩種。 發(fā)表于：4/25/2017 長征五號遙二運載火箭在中國航天日“啟航” 時逢4月24日“中國航天日”，中國長征五號遙二運載火箭當天從天津港“乘船”前往海南文昌。 發(fā)表于：4/25/2017 鄭州航展 外國專家和你聊航空、談市場 2017鄭州航展主要包含亞洲私人與公務航空博覽會、通航高端論壇、中原飛行大會和世界編隊特技飛行年度頒獎盛典四個板塊。 發(fā)表于：4/25/2017 C&K 推出 MICRO-D LIGHTWEIGHT BACKSHELL 連接器 C&K ─ 世界上最受信賴的高可靠性連接器品牌之一 ─ 今日推出全新 Micro-D Lightweight Backshell 產(chǎn)品。在對重量和空間有著嚴格限制的太空應用中，Micro-D Lightweight Backshell 是保護 Micro-D 連接器和線纜的關鍵元件，如：衛(wèi)星導線、有效載荷設備和發(fā)射器。 發(fā)表于：4/25/2017 翼裝飛行第一人亮相蓉城 風洞內(nèi)展跳傘絕技 有中國翼裝飛行第一人之稱的徐凱，昨天亮相華僑城極速空間站，與全國跳傘精英切磋交流。 發(fā)表于：4/24/2017 蘇霍伊推出全球首款運動員專屬飛機 里約奧運會激戰(zhàn)正酣，俄羅斯蘇霍伊飛機公司推出了專為運動員出行打造的私人飛機“SportJet”，并在里約展示全尺寸模型。 發(fā)表于：4/24/2017 “佩蘭”II移師阿根廷，挑戰(zhàn)同溫層 由空客集團資助的“佩蘭”II同溫層滑翔機目前正由集裝箱船運往南阿根廷的埃爾卡拉法特，在那里“佩蘭”II將借助地形波和極地渦挑戰(zhàn)高度達90000英尺的新滑翔機飛行高度記錄。 發(fā)表于：4/24/2017 NASA交通管制計劃推進 規(guī)范小型無人機操作 美國宇航局對無人機交通管制計劃分四步，目前即將進入第二階段，即對于55磅(25公斤)及以下重量的無人機在離地面500英尺的高度范圍內(nèi)飛行的管制。 發(fā)表于：4/24/2017 多軸飛行器無人機硬件技術揭密 無人機在2015年已經(jīng)迅速地成為現(xiàn)象級的熱門產(chǎn)品。為此，通過特別采訪業(yè)界多家公司，期望瞭解無人機的硬件結構以及它今后的技術發(fā)展趨勢。相較于固定翼無人機，多軸飛行器/無人機（Drones）的飛行更加穩(wěn)定，能在 ... 發(fā)表于：4/24/2017 專業(yè)的維修是通航安全運營的關鍵 當未來我國通用航空器數(shù)量達到3-5萬左右的規(guī)模時，無論是日常的維護保養(yǎng)，還是定檢，甚至是更高程度的定檢都已經(jīng)不是91或135部運營人所能夠完成的工作了，那時，通航維修市場對145單位的需求量勢必會非常高。 發(fā)表于：4/24/2017 NASA開始測試離子推進器：動力是現(xiàn)在的3倍 能推動小行星 NASA工程師正在對太陽能電力推進系統(tǒng)進行測試，希望進一步推動對太空深處的探索計劃。 發(fā)表于：4/22/2017 ?…212213214215216217218219220221…?
