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人工智能相關(guān)文章

浪潮服務(wù)器展現(xiàn)強勁Java處理能力，再次領(lǐng)跑SPEC測試榜單

　　當前，各行各業(yè)正處于業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，多元化、復(fù)雜化的數(shù)據(jù)開始爆發(fā)式增長，數(shù)據(jù)中心面臨著巨大挑戰(zhàn)。服務(wù)器作為數(shù)據(jù)中心的核心部分，必須要具備穩(wěn)定、高效的性能，驅(qū)動各行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與重塑。而浪潮服務(wù)器作為全球領(lǐng)先的權(quán)威品牌產(chǎn)品，一直在與時俱進，不斷創(chuàng)造輝煌。

發(fā)表于：1/31/2021

不忘初心，西門子堅守數(shù)字化創(chuàng)新之路

　　近日，西門子數(shù)字化工業(yè)集團在北京召開了媒體溝通會，參會的領(lǐng)導(dǎo)與媒體老師一同回顧了西門子數(shù)字化工業(yè)集團在 2020 年的“高光時刻”，并向大家介紹了公司 2021 年的業(yè)務(wù)規(guī)劃。

發(fā)表于：1/31/2021

蔚來ET7采用BOE（京東方）12.8英柔性AMOLED中控屏

　　與非網(wǎng)1月27日訊，新年伊始，BOE（京東方）智慧車聯(lián)業(yè)務(wù)便頻頻發(fā)力，更是在近日將其行業(yè)領(lǐng)先的智能座艙的解決方案，應(yīng)用于蔚來全新電動旗艦轎車ET7，全面助力蔚來為用戶帶來更智慧互聯(lián)的駕乘體驗。

發(fā)表于：1/31/2021

AutoX建設(shè)中國首個全無人駕駛運營中心

　　與非網(wǎng)1月29日訊 1月28日，無人駕駛企業(yè)AutoX正式在深圳坪山區(qū)建設(shè)中國首個全無人駕駛運營中心，開展全無人駕駛RoboTaxi車隊示范應(yīng)用，推廣無人駕駛科普和市場教育，探索商業(yè)化運營模式。

發(fā)表于：1/31/2021

智能駕駛大航海時代，百度「造車+開放合作」的獨特思考

　　1 月 25 日，在 WeLab 威馬科技開放日期間，搭載百度 AVP 自主泊車方案的威馬 W6 亮相——這是威馬旗下第三款量產(chǎn)車型，已經(jīng)在一周前于湖北黃岡正式下線，并將于今年上半年進行交付。

發(fā)表于：1/31/2021

淺析人機協(xié)作智能增強的駕駛員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)

　　本文闡述了一種人機協(xié)作智能增強的駕駛員狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)方法。該系統(tǒng)可以對駕駛員的疲勞狀態(tài)（打呵欠、頻繁閉眼等）、不良駕駛行為（長時間不目視前方、接打手持電話、抽煙、雙手同時脫離方向盤、跟車過近等）進行實時監(jiān)測與報警。

發(fā)表于：1/31/2021

基于英特爾®架構(gòu)的MEC設(shè)備加速車聯(lián)網(wǎng)的商用部署

　　為了促進車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，2018 年 2 月，中國交通運輸部發(fā)布了《關(guān)于加快推進新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點》的通知 [1]，提出要從基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、路運一體化、車路協(xié)同、路網(wǎng)綜合管理等六個方向，推動新一代國家交通控制網(wǎng)及智慧公路試點有序開展；2018 年 12 月，工信部發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》的通知 [2]，提出實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合。

發(fā)表于：1/31/2021

Digi-Key Electronics 與 Supplyframe 和 Amphenol RF 合作推出新智能農(nóng)業(yè)視頻系列《與眾不同的農(nóng)場》

Digi-Key Electronics 擁有全球品類最豐富的現(xiàn)貨電子元件庫存，并且能夠立即發(fā)貨，日前宣布推出由 Supplyframe 和 Amphenol RF 協(xié)助制作的聚焦智能農(nóng)業(yè)新視頻系列。該視頻系列題為《與眾不同的農(nóng)場》，是一個關(guān)于人、技術(shù)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)挑戰(zhàn)的三部曲系列節(jié)目。

發(fā)表于：1/28/2021

Graphcore宣布學(xué)術(shù)計劃，支持并加速人工智能創(chuàng)新

英國，布里斯托，1月26日——Graphcore今天宣布啟動Graphcore學(xué)術(shù)計劃，進一步擴展該公司有關(guān)支持大學(xué)和其他機構(gòu)探索人工智能新應(yīng)用和新方法的長期承諾。

發(fā)表于：1/28/2021

Graphcore與Cirrascale聯(lián)合發(fā)布Graphcloud

英國，布里斯托，2021年1月26日——今日，Graphcore宣布其在幫助客戶加速創(chuàng)新和大規(guī)模利用人工智能技術(shù)上，又邁出了新的一步。

發(fā)表于：1/28/2021

縮短AI落地最后一公里，英偉達試圖掀起一場革命

　　AI很好，但如何才能深入應(yīng)用于不同行業(yè)？AI落地，當前仍然面臨著最后一公里的難題。業(yè)界普遍認為：數(shù)據(jù)結(jié)合難、業(yè)務(wù)價值不佳、數(shù)據(jù)科學(xué)人才稀缺、算力成本負擔重，是企業(yè)落地AI最常見的四大阻力?？s短最后一公里、實現(xiàn)更大量的合作，核心其實是降低門檻、提高效率。

發(fā)表于：1/28/2021

憶阻器會是AI芯片的一個選擇嗎？

一種稱為憶阻器的低功耗，非易失性技術(shù)給機器學(xué)習(xí)帶來了新的希望。根據(jù)研究，憶阻器能有效地解決AI醫(yī)療診斷問題，這是一個令人鼓舞的發(fā)展，它暗示了這項技術(shù)在其他領(lǐng)域的應(yīng)用可能，尤其是低功耗或網(wǎng)絡(luò)“邊緣”應(yīng)用的潛力。研究人員說，這可能是因為憶阻器人工模仿了神經(jīng)元的某些基本特性

發(fā)表于：1/28/2021

云原生應(yīng)用保護平臺的發(fā)展演進脈絡(luò)

云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能的來臨，上云已經(jīng)成為組織數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必由之路。云原生作為云計算的下一個階段,相關(guān)的開發(fā)和部署模式已經(jīng)成為業(yè)界趨勢，技術(shù)、產(chǎn)品、標準和解決方案的生態(tài)系統(tǒng)也在同步擴張之中，決策者面臨著跟進這些復(fù)雜設(shè)計的挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：1/27/2021

百萬級數(shù)據(jù)分析告訴你，2021年這五大AI技術(shù)趨勢不可忽視

2020 年 12 月，機器之心發(fā)布《2020-2021 全球 AI 技術(shù)趨勢發(fā)展報告》，基于頂會、論文及專利等公共數(shù)據(jù)、機器之心專業(yè)領(lǐng)域數(shù)據(jù)倉庫，通過數(shù)據(jù)挖掘定位七大趨勢性 AI 技術(shù)領(lǐng)域，并邀請了近 100 位專家學(xué)者通過問卷形成對這七大技術(shù)領(lǐng)域近年發(fā)展情況、成熟度與未來趨勢的綜合總結(jié)，并基于 2015-2020 年間的開源論文與專利語料，結(jié)合機器之心自有的新聞輿論以及模型最佳表現(xiàn)（SOTA）等相關(guān)數(shù)據(jù)庫進行了探索性數(shù)據(jù)分析，并形成了用以幫助技術(shù)趨勢判定的量化指標 Synced Indicator (SI)。

發(fā)表于：1/27/2021

合創(chuàng)共贏英特爾助力騰訊云小微賦能產(chǎn)業(yè)升級

　　人工智能的影響力正在不斷加深。如今，越來越多企業(yè)加入到了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上，這場變革讓行業(yè)的智能化水平不斷提高。在新基建的引導(dǎo)下，人工智能技術(shù)逐漸成為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展的新動能，同時也為企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級注入強大動力。數(shù)據(jù)顯示，到 2021 年將會有 75% 的企業(yè)應(yīng)用集成人工智能。

發(fā)表于：1/27/2021