頭條 英偉達(dá)官宣：CUDA將全面支持RISC-V架構(gòu)！ 早在2024年10月，英偉達(dá)在RISC-V北美峰會上透露，其在2015年就選定將RISC-V選定為其專有Falcon微控制器（MCU）的繼任架構(gòu)。由于 MCU 內(nèi)核是通用的，因此可以在英偉達(dá)的產(chǎn)品中廣泛使用。根據(jù)英偉達(dá)當(dāng)時的預(yù)計，2024年英偉達(dá)將交付10億個內(nèi)置于其 GPU、CPU、SoC 和其他產(chǎn)品中的 RISC-V 處理器，這也凸顯了定制 RISC-V 內(nèi)核在英偉達(dá)硬件中的普遍性和重要性。 在此次RISC-V中國峰會上，F(xiàn)rans Sijstermanns也指出，英偉達(dá)是RVI和RISE的董事會成員和技術(shù)委員會代表，也是相關(guān)規(guī)范的貢獻(xiàn)者。英偉達(dá)產(chǎn)品中的微控制器都是基于RISC-V架構(gòu)，具有可配置、可擴(kuò)展和安全保護(hù)功能，并且也被集成在30多個IP中，每年出貨量超過10億個RISC-V MCU。 最新資訊 國家統(tǒng)計局：11月集成電路產(chǎn)量為260億塊，同比減少15.2% 12月15日，國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2022年11月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增長2.2%。從環(huán)比看，11月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月下降0.31%。1—11月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長3.8%。 發(fā)表于：12/19/2022 映馳科技加入BlackBerry QNX渠道合作伙伴項目 中國，上海 – 2022年12月19日 –作為專注于智能汽車高性能計算軟件平臺的供應(yīng)商，映馳科技今日宣布正式加入BlackBerry QNX渠道合作伙伴項目，將基于BlackBerry® QNX®軟件為汽車行業(yè)內(nèi)的廣大客戶提供相關(guān)嵌入式軟件與解決方案。這一項目以BlackBerry QNX技術(shù)為基礎(chǔ)，聚集了全球范圍內(nèi)的增值集成商和經(jīng)銷商。 發(fā)表于：12/19/2022 對標(biāo)AMD、Intel！中國首個小芯片標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布（一） 在近期激烈的全球競爭中，國產(chǎn)芯片產(chǎn)業(yè)迎來一項重要利好，中國首個原生Chiplet 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正式審定發(fā)布！ 發(fā)表于：12/19/2022 --測角儀-- ZG Optique SA成立于1999，一直致力于開發(fā)和生產(chǎn)高精度的光電儀器和測量系統(tǒng)，包括測角儀， 用于計量、運(yùn)輸、光學(xué)工業(yè)和科研。該公司的團(tuán)隊由在光學(xué)測量和慣性系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域科學(xué)家和經(jīng)驗豐富的專家組成。 發(fā)表于：12/19/2022 江波龍F(tuán)ORESEE PCIe Gen4 SSD系列產(chǎn)品通過PCI－SIG兼容性認(rèn)證 近日， 經(jīng)過PCI－SIG官方的嚴(yán)格測試，F(xiàn)ORESEE XP系列PCIe Gen4 SSD成功通過了PCIe 4．0的測試流程并取得認(rèn)證，表明該系列產(chǎn)品符合PCI－SIG PCIe 4．0的各項關(guān)鍵指標(biāo)，能夠與生態(tài)系統(tǒng)中的其它PCIe設(shè)備相互兼容。 發(fā)表于：12/19/2022 王朝陽院士：安全的快充技術(shù)是汽車電動化可持續(xù)發(fā)展第一技術(shù) 12月17日，美國國家發(fā)明家科學(xué)院院士，賓夕法尼亞州立大學(xué)講席教授、電池與儲能技術(shù)研究院院長王朝陽在《財經(jīng)》年會2023上表示，只有做到原材料可持續(xù)供應(yīng)、成本不斷下降、高頻率使用儲能系統(tǒng)，才能真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的電氣化轉(zhuǎn)型。安全的快充技術(shù)是推動汽車電動化可持續(xù)發(fā)展的第一技術(shù)。 發(fā)表于：12/19/2022 100%自主指令架構(gòu) 國產(chǎn)CPU龍芯進(jìn)入工控市場 作為國產(chǎn)自研CPU的代表之一，龍芯目前已經(jīng)全面切換到了自研的LoongArch指令集架構(gòu)，做到了100%自主，因此市場拓展方面也更加靈活，除了消費(fèi)級桌面、筆記本及服務(wù)器之外，現(xiàn)在龍芯也開始推工控系統(tǒng)。 發(fā)表于：12/19/2022 2030年中國汽車芯片需求超千億顆，缺口如何補(bǔ)足？ “三年的芯片短缺使汽車全球的產(chǎn)量減產(chǎn)約1500萬輛，中國超過了200萬輛，這就是汽車芯片對行業(yè)帶來的深刻影響?！痹?2月16日舉辦的全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會上，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉介紹說，目前，汽車芯片的短缺有所緩解，但是這種供應(yīng)相對偏緊的狀態(tài)還會持續(xù)較長一段時間。 發(fā)表于：12/19/2022 國內(nèi)首個！全球最大的“交流改直流”工程開工 據(jù)國務(wù)院國資委新聞中心官微 @國資小新 消息，12 月 15 日，中國能建江蘇院設(shè)計的江蘇揚(yáng)州-鎮(zhèn)江 ±200 千伏直流輸電（五峰山跨江線路交流改直流）工程正式開工。 發(fā)表于：12/19/2022 AMEYA360報道：90nm的開源PDK已成現(xiàn)實 先進(jìn)工藝推進(jìn)至3nm 晶圓廠本身的專有與封閉特質(zhì)其實也有商用EDA工具廠商的功勞，首先EDA的廠商的數(shù)量相較芯片設(shè)計公司來說遠(yuǎn)算不上多，而且就只有那么幾家占據(jù)主導(dǎo)地位，對于晶圓廠來說，要想做到全部支持無疑是癡人說夢，所以還不如限制支持的工具數(shù)量。 發(fā)表于：12/19/2022 ?…279280281282283284285286287288…?
