《電子技術(shù)應(yīng)用》
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IPRAN助力北京聯(lián)通開啟5G首站 加速5G自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)啟航

2018-08-03

  近日,中國(guó)聯(lián)通北京市分公司(以下簡(jiǎn)稱北京聯(lián)通)、中國(guó)鐵塔北京市分公司(以下簡(jiǎn)稱北京鐵塔)、華為、百度多方合作的實(shí)際道路5G自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)開通,業(yè)務(wù)使用端到端IPRAN做回傳承載,試點(diǎn)的結(jié)果充分證實(shí)了端到端IPRAN可滿足5G業(yè)務(wù)大帶寬、低時(shí)延、高精度同步等承載需求。

  北京作為國(guó)家發(fā)改委首批確定的5G試點(diǎn)城市,是中國(guó)聯(lián)通集團(tuán)選定的16個(gè)5G規(guī)模實(shí)驗(yàn)試點(diǎn)首發(fā)城市。北京聯(lián)通、北京鐵塔和華為公司攜手合作,將稻香湖作為本次5G自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)驗(yàn)證區(qū)域,率先采用3GPP非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA)模式的5G新空口標(biāo)準(zhǔn),引入阿波羅自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)(Apollo),創(chuàng)新采用5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和IPRAN端到端網(wǎng)絡(luò)做回傳承載,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程援助等場(chǎng)景。

  5G將至,承載先行。本次試點(diǎn)承載網(wǎng)按照商用目標(biāo)和原則進(jìn)行建設(shè),采用現(xiàn)網(wǎng)演進(jìn)思路,使用IPRAN端到端網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)4G/5G共承載。核心層,NE5000E升級(jí)到400G&1T平臺(tái)提高系統(tǒng)能力,滿足長(zhǎng)期演進(jìn)需求;匯聚層,將現(xiàn)網(wǎng)CX600-X8升級(jí)到400GE平臺(tái)的CX600-X16A,通過(guò)升級(jí)實(shí)現(xiàn)支持大帶寬、網(wǎng)絡(luò)分片、Segment Routing(下文簡(jiǎn)稱SR)等新特性。接入層,本次試點(diǎn)部署了面向5G Ready槽位資源更豐富的接入層設(shè)備,采用50GE組環(huán),未來(lái)可升級(jí)100GE滿足5G承載長(zhǎng)期演進(jìn)的帶寬需求。

  同時(shí),本次試點(diǎn)引入了基于FlexE的硬分片技術(shù),可以和傳統(tǒng)VPN技術(shù)“軟硬結(jié)合”,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)端到端切片,滿足移動(dòng)、專線等多種業(yè)務(wù)之間嚴(yán)格隔離,以及未來(lái)5G超低時(shí)延業(yè)務(wù)的需求;基于華為創(chuàng)新的SR與LDP新老協(xié)議共存方案,在隧道層引入SR技術(shù),實(shí)現(xiàn)隧道路徑靈活調(diào)整和老業(yè)務(wù)平滑演進(jìn)訴求。

  華為和北京聯(lián)通致力于加速5G技術(shù)成熟的同時(shí),又重點(diǎn)投入資源推進(jìn)5G應(yīng)用創(chuàng)新,構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),力求突破產(chǎn)業(yè)瓶頸。后續(xù),北京聯(lián)通和華為在開展5G業(yè)務(wù)應(yīng)用合作的基礎(chǔ)上,將繼續(xù)深入在承載側(cè)的聯(lián)合創(chuàng)新,持續(xù)在驗(yàn)證5G承載新技術(shù)和新特性,探索5G承載建設(shè)模式和規(guī)范,為全國(guó)即將到來(lái)的規(guī)模預(yù)商用試驗(yàn)奠定基礎(chǔ)。


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