今年全國兩會期間，“泛在電力互聯(lián)網(wǎng)”的概念火爆電力圈、能源圈甚至金融圈。作為電動汽車、用戶和電網(wǎng)的數(shù)據(jù)端口，充電樁是電動汽車數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)、能源數(shù)據(jù)交互的關(guān)鍵樞紐，具備典型的物聯(lián)網(wǎng)終端特征，是國家電網(wǎng)公司泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在客戶側(cè)的重要入口。而智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，便是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設的重要實踐，更是這一“新概念”給城市能源帶來變革的具象體現(xiàn)。
中國能源報：能否先請您介紹一下智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺的發(fā)展歷程？
江冰：2015年11月，車聯(lián)網(wǎng)平臺正式上線；2017年11月，“開放、智能、互動、高效”的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺4.0云平臺正式上線。截至目前，已建成世界上規(guī)模最大的“十縱十橫兩環(huán)”高速城際快充網(wǎng)絡，覆蓋19個省171座城市、4.9萬公里高速公路。
智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已累計接入公共充電樁30.24萬個，占全社會公共充電樁的比例超過80%；服務電動汽車用戶數(shù)超過130萬，占電動乘用車保有量比例超過50%，2018年度平臺充電量突破6億千瓦時，新增注冊用戶數(shù)突破50萬。
平臺自上線以來，累計充電次數(shù)超過4000萬次，累計充電量超過10億千瓦時。智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展至今，已成為世界最大、接入充電樁數(shù)量最多、覆蓋范圍最廣的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺。
中國能源報：應該怎樣理解智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系？
江冰：泛在電力物聯(lián)網(wǎng)最大的價值，是服務終端客戶，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺也不例外。高速發(fā)展的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已具備泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的功能特性。通過對龐大資源的整合，平臺為客戶提供的不僅局限于充電服務，還擴展到了更多車輛服務，甚至可以與政府、電動汽車上下游企業(yè)分享平臺上的數(shù)據(jù)信息。
車聯(lián)網(wǎng)平臺是建設泛在電力物聯(lián)網(wǎng)的重要基礎(chǔ)，具體表現(xiàn)為三個特征：第一，從物理層面上，將能源生產(chǎn)供應需求和人的消費需求連接起來。第二，將智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺上的人、車、樁、網(wǎng)等電力生產(chǎn)、消費大數(shù)據(jù)進行匯集。第三則是在前兩點的基礎(chǔ)上，對數(shù)據(jù)和資源進行智能調(diào)配，挖掘潛在價值。
第三點具體而言，從人的角度看，需要精準構(gòu)建用戶畫像，實現(xiàn)個性化服務；從電網(wǎng)角度看，是要發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)價值洼地，提高電網(wǎng)資產(chǎn)運營效率；從能源角度看，引領(lǐng)清潔能源生產(chǎn)和消費革命，推動清潔能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
中國能源報：智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺在城市中發(fā)揮的作用，除了讓電動汽車充電更加方便、智能，還體現(xiàn)在哪些方面？
江冰：除了城市交通，國網(wǎng)電動汽車公司充分發(fā)揮智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺在人、車、船、樁、網(wǎng)、電的樞紐作用，積極拓展生態(tài)業(yè)務，建成服務“兩縱一橫”港口船舶用電的岸電云網(wǎng)。船舶靠港期間，用電均需依靠岸電樁。國網(wǎng)電動汽車公司開發(fā)的岸電云網(wǎng)實現(xiàn)了岸電服務互聯(lián)互通，船舶碳排放量、靠港供電量等數(shù)據(jù)，都能依托云網(wǎng)計算，為每艘過往船只提供精準的個性化服務。
目前，三峽壩區(qū)已有16個碼頭和12個錨地岸電設備接入岸電云網(wǎng)，福建、江蘇等地在運大容量岸電設施也將陸續(xù)接入，岸電云網(wǎng)將助力長江流域港在未來實現(xiàn)岸電全覆蓋，實現(xiàn)“車船一體化運營”，今年平臺岸電電量預計將突破1000萬千瓦時。
同時，國網(wǎng)電動汽車公司還利用自身的數(shù)據(jù)資源，承擔政府公共服務平臺智能，已為重慶、江西、安徽、陜西等六個省份的政府部門提供了充電監(jiān)管平臺，方便政府部門管理決策。此外，車聯(lián)網(wǎng)平臺還實施“中臺”戰(zhàn)略，加快建設“小前臺、大中臺”體系，不斷豐富平臺功能，強化業(yè)務支撐能力和商業(yè)變現(xiàn)能力。
中國能源報：智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺下一階段的目標和規(guī)劃是怎樣的？
江冰：根據(jù)規(guī)劃，到2020年，國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺接入的充電樁數(shù)量將超過80萬個，其中國網(wǎng)電動汽車公司建成的充電樁達到12萬個，平臺注冊用戶數(shù)將超過300萬人，為國網(wǎng)經(jīng)營區(qū)域范圍內(nèi)的全部電動汽車用戶提供充電服務，平臺年充電量達到200億千瓦時。
未來，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺將利用多元化接入手段，擴大個人及專用充電樁的分享規(guī)模，加強互聯(lián)互通，支持社會資本投資建設充電基礎(chǔ)設施，增強數(shù)據(jù)融合，并在此基礎(chǔ)上承擔發(fā)展戰(zhàn)略新型業(yè)務的使命，解決電動汽車充電的后顧之憂，助力電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，消納更多清潔能源，助推能源生產(chǎn)和消費革命。讓電動汽車用戶從有電可充到充電無憂，最終實現(xiàn)充綠色電，比加油更方便，讓電動汽車成為出行的首選方式。