微控制器（MCU）國際領先廠商瑞薩電子14日發(fā)布了2019年Q1財報。財報顯示，瑞薩電子在過去的一個季度出現(xiàn)了7年來的首次虧損，合并營收從去年一季度的233．65億日元盈利轉為12．60億日元虧損，上一次瑞薩電子出現(xiàn)單季虧損還要追溯到2012年。

針對本次財報的同比轉虧，瑞薩電子給出的原因包括中國市場需求軟化、調整流通庫存。

本次財報解讀以及此前多次的對外發(fā)聲，瑞薩電子都是將中國市場需求倒退作為自己采取保守措施的原因。這個“鍋”真的該中國市場背嗎？

從統(tǒng)計數(shù)據來看，過往兩年中國MCU市場規(guī)模都是呈現(xiàn)高增長態(tài)勢。2016年，中國MCU市場規(guī)模為360億元，到2017年已經增長達到403．2億元，年增長率達到12％。2018年依然保持了12％的增長，達到451億元，銷售MCU達到107億顆。

進入2019年，市場就急轉直下嗎？我們從終端應用市場反推一下。根據觀研天下數(shù)據中心整理ICInsights發(fā)布的數(shù)據，MCU前五大應用市場分別為消費電子、計算機網絡、汽車、IC卡和工業(yè)領域。

從同花順發(fā)布的研報來看，過去的一季度里消費電子依然整體承壓。當前國內電子零部件市場面臨著智能手機市場飽和、人力成本上升等多方面的挑戰(zhàn)，短期內5G不會大規(guī)模商用，手機換機潮仍需等待。更壞的消息是，研究機構中金認為二季度消費電子，尤其是智能手機，需求依然難回升。

計算機網絡市場情況和消費電子類似，5G到來之前沒有明顯的需求能夠拉升市場。

汽車市場在過去一個季度的表現(xiàn)是寒冬依舊。根據乘聯(lián)會公布的市場數(shù)據顯示，今年1季度累計銷量達507．7萬輛，同比下降10．5％。對于MCU廠商更壞的消息是，受國六排放實施等影響，整個2019年上半年都將是車企去庫存階段，各廠新車短時間內難放量。

五大終端市場也有積極信號。根據中國報告網的預測，整個2019年IC卡市場將保持穩(wěn)步上升的態(tài)勢，中國仍然是全球IC卡及IC卡模塊最主要的生產大國。

國內工業(yè)制造依然保持著不錯的增長。根據中國產業(yè)經濟信息網發(fā)布的數(shù)據，2019年第一季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長６．５％，比去年第四季度回升０．８個百分點，比去年全年回升０．３個百分點。工業(yè)應用在MCU廠商戰(zhàn)略中得到的權重越來越高，該領域有不錯的恢復也算是一大積極信號。

總體來看，國內MCU需求市場可謂是喜憂參半，相較于此前總體上揚的態(tài)勢，瑞薩電子解讀為需求倒退也是無可厚非。從當前的局勢看，下一波強勁的需求來自于5G，但是要到2020年才千呼萬喚始出來。