2019年6月26日至28日,以“智聯(lián)萬(wàn)物”為主題的“2019世界移動(dòng)大會(huì)·上?!保∕WC 2019上海展)在上海新國(guó)際博覽中心召開(kāi)。
在MWC 2019上海展上,MEMS技術(shù)和傳感器的全球領(lǐng)先半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(下文簡(jiǎn)稱ST)攜廣泛的產(chǎn)品組合和解決方案亮相。ST影像產(chǎn)品部技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理張程怡就“FlightSense飛行時(shí)間豐富智能生活”相關(guān)內(nèi)容向與非網(wǎng)記者進(jìn)行了介紹和分享。
ST影像產(chǎn)品部技術(shù)市場(chǎng)經(jīng)理張程怡
對(duì)于FlightSense的測(cè)距原理,張程怡介紹道,ToF測(cè)距芯片發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光,遇到物體后反射,F(xiàn)lightSense傳感器根據(jù)光子往返飛行時(shí)間來(lái)直接測(cè)算物體與傳感器的距離,測(cè)量精度不輕易受被測(cè)物體表面特性的影響,是通過(guò)激光強(qiáng)度差進(jìn)行測(cè)距所達(dá)不到的。同時(shí),該方式測(cè)距時(shí)間非???,僅需幾毫秒。并集成為一個(gè)符合一級(jí)安規(guī), 保障人體安全的激光傳感器。
FlightSense工作原理圖
ST布局ToF
ST作為該領(lǐng)域的領(lǐng)先廠商,近年來(lái)已經(jīng)陸續(xù)推出了VL6180X、VL53L0X、VL53L1X三款ToF芯片。
VL6180X在一個(gè)集成的模塊中整合了光源、接近傳感器和環(huán)境光傳感器,使用飛行時(shí)間測(cè)量原理實(shí)現(xiàn)了接近傳感器,測(cè)距范圍最遠(yuǎn)可達(dá)40cm,適用于包括移動(dòng)設(shè)備、家用電器和工業(yè)中的人機(jī)界面等應(yīng)用場(chǎng)景;
搭載VL6180X的讀書(shū)郎學(xué)習(xí)機(jī)和智能化妝鏡
VL53L0X是基于ST專(zhuān)利FlightSenseTM技術(shù)的第二代激光測(cè)距傳感器,也是目前市面上最小的ToF傳感器,內(nèi)含940nm VCSEL不可見(jiàn)光源、處理器內(nèi)核以及SPAD光子檢測(cè)器,,先進(jìn)的濾波器和超快光子探測(cè)陣列,測(cè)量范圍可達(dá)2m,適用于攝像機(jī)輔助、消費(fèi)電子節(jié)能檢測(cè)、手勢(shì)控制、無(wú)人機(jī)以及智能家居等場(chǎng)景;
搭載VL53L0X的便攜式移動(dòng)投影儀
VL53L1X是將第二代VL53L0X的最大測(cè)距2m提高到4m的第三代長(zhǎng)距離飛行時(shí)間測(cè)距傳感器,VL53L1X內(nèi)集成了新的光學(xué)系統(tǒng)和940nm VCSEL不可見(jiàn)光源、處理器內(nèi)核以及SPAD光子檢測(cè)器,是市場(chǎng)上速度最快的微型ToF傳感器,快速測(cè)距頻率高達(dá)100 Hz,適用于個(gè)人電腦和IoT設(shè)備的高質(zhì)量用戶檢測(cè)、機(jī)器人和智能建筑的長(zhǎng)距離和快速障礙物檢測(cè)、輔助無(wú)人機(jī)的懸停和降落以及攝像和視頻的對(duì)焦輔助等領(lǐng)域。
此外,在ST展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng),還公開(kāi)演示了基于VL53L1X飛行時(shí)間傳感器的人流量計(jì)數(shù)器,在LED屏幕上顯示人數(shù),吸引了眾多觀眾嘗試。
人流技術(shù)器
ToF傳感系統(tǒng)是擁有較強(qiáng)盈利空間的創(chuàng)新成像技術(shù)之一,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)廠商都希望在各種智能硬件和終端產(chǎn)品中集成ToF測(cè)距,以提供3D成像、接近感應(yīng)、環(huán)境光感測(cè)、手勢(shì)識(shí)別等功能,ST在此方面進(jìn)行了大量研發(fā)并推出了多代產(chǎn)品,來(lái)滿足客戶需求,豐富消費(fèi)者體驗(yàn)。
對(duì)于ST接下來(lái)的ToF產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃,張程怡向與非網(wǎng)記者表示,已量產(chǎn)的三代產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)中近等距離的測(cè)距功能,應(yīng)用領(lǐng)域主要是側(cè)重于消費(fèi)電子市場(chǎng),貼近人們生活,模塊產(chǎn)品視場(chǎng)角(FOV)維持在25°—27°之間。但隨著應(yīng)用場(chǎng)景的增多,消費(fèi)者對(duì)于使用體驗(yàn)的追求,ST下一代產(chǎn)品將圍繞提高視場(chǎng)角(FOV)進(jìn)行研發(fā),擴(kuò)展應(yīng)用場(chǎng)景的靈活性和實(shí)用性。
ToF傳感器正在逐漸成為人們口中津津樂(lè)道的創(chuàng)新技術(shù),引領(lǐng)著新一輪場(chǎng)景落地的風(fēng)潮。行業(yè)廠商也相對(duì)較多,涌現(xiàn)出諸如英飛凌、ams、ADI等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),ST的ToF產(chǎn)品與競(jìng)品相比有哪些優(yōu)勢(shì)?
張程怡指出,ST產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在安規(guī)、尺寸和精準(zhǔn)度幾個(gè)方面,即符合行業(yè)的安防規(guī)格、產(chǎn)品尺寸較小以及測(cè)量精度較高等。
汽車(chē)成像傳感器
另一方面,隨著車(chē)內(nèi)智能連接電子系統(tǒng)的發(fā)展成為主流趨勢(shì),ST還在現(xiàn)場(chǎng)展出了用于車(chē)內(nèi)駕駛者監(jiān)控系統(tǒng)的新型1.6/2.3MP HDR全局快門(mén)寬動(dòng)態(tài)傳感器演示。
該演示是ST新一代影像傳感器,,功能包括高性能全局快門(mén),近紅外下高對(duì)比及銳利度,低噪聲和優(yōu)異的寬動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。適用于監(jiān)控車(chē)內(nèi)駕駛者的疲勞情況以及乘客的狀態(tài), 是行業(yè)內(nèi)發(fā)展自動(dòng)駕駛系統(tǒng)廠家關(guān)注的重點(diǎn)。現(xiàn)場(chǎng)演示的還包含一可以跟蹤人眼移動(dòng)的套裝軟件,十分吸引來(lái)賓眼球。國(guó)內(nèi)已有第一線的客戶采用此高性能攝像頭來(lái)開(kāi)發(fā)車(chē)載相關(guān)產(chǎn)品。在張程怡看來(lái),ST新的全局快門(mén)圖像傳感器系列VG5661、VG5761、VG6661、VG6761等,憑借產(chǎn)品優(yōu)異的寬動(dòng)態(tài)能力對(duì)復(fù)雜環(huán)境光進(jìn)行高效的處置,也適用高性能的計(jì)算機(jī)視覺(jué)應(yīng)用。
影像傳感器應(yīng)用效果圖對(duì)比
相信ST能夠憑借廣泛的產(chǎn)品組合和解決方案、領(lǐng)先的技術(shù)以及多年來(lái)與汽車(chē)供應(yīng)商建立良好合作伙伴關(guān)系,能夠躋身智能駕駛市場(chǎng)前列,為駕駛員和乘客提供更安全、更環(huán)保、更智聯(lián)的駕駛體驗(yàn)。