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新基建會(huì)“爛尾”嗎?谷歌兩大“敗局”帶來(lái)的啟示

2020-05-26
來(lái)源:與非網(wǎng)

導(dǎo)讀:在這一輪轟轟烈烈的新基建投資熱潮中,我們既要防止“神化”新基建,也要防止形成一些“爛尾”的新基建項(xiàng)目?;蛟S我們可以以史為鑒,對(duì)國(guó)內(nèi)外一些類似于新基建項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行分析,來(lái)探討新基建建設(shè)的主體、推進(jìn)的節(jié)奏等問(wèn)題。

 

新基建很熱,很多市場(chǎng)主體都想借機(jī)分一杯羹。在這一輪轟轟烈烈的新基建投資熱潮中,我們既要防止“神化”新基建,也要防止形成一些“爛尾”的新基建項(xiàng)目。

 

或許我們可以以史為鑒,對(duì)國(guó)內(nèi)外一些類似于新基建項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)進(jìn)行分析,來(lái)探討新基建建設(shè)的主體、推進(jìn)的節(jié)奏等問(wèn)題。

 

谷歌在基礎(chǔ)設(shè)施上栽跟頭的兩大“敗局”

 

作為全球?qū)嵙ψ顝?qiáng)的互聯(lián)網(wǎng)公司之一,谷歌在很多領(lǐng)域都是以創(chuàng)新者和顛覆者的姿態(tài)出現(xiàn)的。當(dāng)然,為了創(chuàng)新和顛覆,谷歌也付出了大量的真金白銀,其中不乏一些投入巨資而最終黯然退出的項(xiàng)目。

 

在這其中,智慧城市和城市光纖兩大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目最為典型,它們的教訓(xùn)也給我們推進(jìn)新基建項(xiàng)目投資帶來(lái)不少借鑒意義。

 

(1)宏大理想的智慧城市項(xiàng)目

 

近日,谷歌旗下公司 Sidewalk Labs 宣布放棄總投資額超 13 億美元的多倫多濱水區(qū)項(xiàng)目 Sidewalk Toronto,這一舉世矚目的高科技智慧城市項(xiàng)目宣告夭折。

 

 

Sidewalk Toronto 的理念是采用軟硬件一體化技術(shù),通過(guò)大量傳感器的安裝,將交通、建筑、公共空間、管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等,通過(guò)科技與數(shù)據(jù)進(jìn)行串聯(lián),收集交通、噪音、空氣質(zhì)量等方面數(shù)據(jù),并監(jiān)測(cè)電網(wǎng)性能和垃圾收集情況,最終通過(guò)大數(shù)據(jù)分析來(lái)更好地了解人們居住、出行等問(wèn)題,以新技術(shù)精確匹配城市服務(wù)的供需,改善城市生活體驗(yàn)。

 

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通過(guò)該項(xiàng)目,谷歌把城市設(shè)計(jì)和智慧城市的頂層設(shè)計(jì)融為一體,嘗試用自身的科技成果解決城市的運(yùn)營(yíng)、交通、住房、能源等問(wèn)題,從而達(dá)到對(duì)城市規(guī)劃模式顛覆式的再定義。即為城市裝上大腦的同時(shí),也為其搭載最先進(jìn)的四肢與感官系統(tǒng)。

 

Sidewalk Toronto 展示的場(chǎng)景包括:

 

無(wú)人駕駛的公共交通,更少的私家車、更多的公共空間;

智能的城市基礎(chǔ)設(shè)施,更安全的道路、更人性化的設(shè)計(jì);

模塊化的房屋建筑體系,更快捷的安裝與改建、更低的房?jī)r(jià);

可持續(xù)的建造材料,更環(huán)保的建筑、更低的碳排放等等。

 

看的出來(lái),谷歌所要建設(shè)的這個(gè)項(xiàng)目,融合了最先進(jìn)的 ICT 技術(shù)和最科學(xué)的城市設(shè)計(jì)理念,致力于展現(xiàn)給人們一個(gè)理想的智慧城市,打造全球可持續(xù)社區(qū)的典范。然而,這一項(xiàng)目從啟動(dòng)到退出,推進(jìn)過(guò)程一直都不順利,與當(dāng)?shù)鼐用?、政府、社?huì)組織等進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)博弈,設(shè)計(jì)規(guī)劃進(jìn)行大幅修改,逐漸與最終的理念相去甚遠(yuǎn)。

 

舉例來(lái)說(shuō),當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)規(guī)劃中遍布全城的傳感器、攝像頭感到擔(dān)心,認(rèn)為這嚴(yán)重侵犯?jìng)€(gè)人隱私,谷歌被迫改變了城市數(shù)據(jù)使用策略,將數(shù)據(jù)收集限制在城市最低限度,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)背離了此前預(yù)期中的智慧城市運(yùn)營(yíng)模式。

 

這一項(xiàng)目宣告夭折的原因,谷歌官方給出的理由是:冠狀病毒的影響和“前所未有的經(jīng)濟(jì)不確定性”。實(shí)際上,該項(xiàng)目已被推遲了數(shù)次,一路磕磕絆絆,注定了這一項(xiàng)目的最終的結(jié)局。早在 2016 年 10 月,Sidewalk Labs 曾宣布它將幫助全美十多個(gè)城市成為智慧城市,這一豪言壯語(yǔ)在目前看來(lái)無(wú)法兌現(xiàn)了。

 

(2)顛覆性的谷歌光纖

 

谷歌另一個(gè)耗費(fèi)巨資但最終退出的“敗局”是其光纖項(xiàng)目。去年,谷歌宣布其光纖業(yè)務(wù)將從其布局的主要城市路易斯維爾退出。這一決定讓人們看到谷歌光纖這一項(xiàng)目向著失敗和完全退出漸行漸近。

 

這一源于 10 年前的一個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目,谷歌在 2012 年決定正式商用,開(kāi)頭幾年可謂是風(fēng)光無(wú)限,一副顛覆者的姿態(tài),但隨后就是各種不順利,多任高管離職、裁員、尋求出售、改用無(wú)線基站、在多個(gè)城市退出等等 ......

 

根據(jù)谷歌的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),谷歌光纖所在的“Other Bets”部門 2018 年虧損為 34 億美元,主要是由于谷歌光纖引起,而這一虧損狀態(tài)已很難得到扭轉(zhuǎn)。在很多人看來(lái),谷歌光纖是谷歌“最大的敗筆”。

 

當(dāng)然,谷歌光纖項(xiàng)目在一開(kāi)始以“顛覆者”姿態(tài)出現(xiàn)也有一定的道理,因?yàn)槠涑晒Φ靥羝鹆恕扒д讕挕钡膽?zhàn)爭(zhēng)并推動(dòng)光纖在美國(guó)的進(jìn)展。在谷歌進(jìn)入寬帶市場(chǎng)前,傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)商沒(méi)有積極性部署高速光纖,而在谷歌光纖項(xiàng)目的刺激下,AT&T、康卡斯特等運(yùn)營(yíng)商加快了對(duì)光纖的投資,美國(guó)互聯(lián)網(wǎng)和電視協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,1Gbps 的網(wǎng)絡(luò)在美國(guó)普及率達(dá)到 80%。

 

高昂的投資沒(méi)有帶來(lái)更好的用戶體驗(yàn),舉例來(lái)說(shuō),去年美國(guó)堪薩斯的一場(chǎng)暴雪,讓 Google Fiber 遭受了嚴(yán)重的影響,一些地區(qū)的用戶已經(jīng)斷網(wǎng)超過(guò)兩周。在當(dāng)今的信息社會(huì),斷網(wǎng)兩周時(shí)間對(duì)于人們來(lái)說(shuō)無(wú)疑處于一種忍無(wú)可忍的“與世隔絕”狀態(tài)。

 

谷歌兩大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目對(duì)新基建的啟示

 

今年 4 月,國(guó)家發(fā)改委首次明確了新基建的內(nèi)涵和范疇,主要包含信息基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施三類。

 

若以此判斷,谷歌光纖可以類比信息基礎(chǔ)設(shè)施,Sidewalk 智慧城市可以類比融合基礎(chǔ)設(shè)施,我們可以在這些基礎(chǔ)設(shè)施的投資和退出過(guò)程中吸取一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),從建設(shè)主體和推進(jìn)節(jié)奏兩方面來(lái)考察。

 

(1)建設(shè)主體:哪些組織或機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行新基建的投資

 

新基建是典型的基礎(chǔ)設(shè)施,在推進(jìn)中首先要明確投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的主體。在很多情況下,基礎(chǔ)設(shè)施往往是誰(shuí)投資、誰(shuí)建設(shè)、誰(shuí)運(yùn)營(yíng)的方式,也存在投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)三類主體分離的情況,這種情況下就需要完善的商業(yè)模式安排。

 

作為基礎(chǔ)設(shè)施,投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程和需要大規(guī)模投入。為了迎合熱點(diǎn),大量類主體在對(duì)外宣傳中都冠以新基建的主題,但不一定適合作為投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的主體。

 

分析谷歌在智慧城市和光纖這兩類基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),有人可能會(huì)提出一個(gè)疑問(wèn):谷歌適合做這些基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)主體嗎?從兩類項(xiàng)目最終退出的結(jié)果來(lái)看,或許谷歌目前暫時(shí)不適合承擔(dān)這一主體。

 

以光纖為例,筆者曾經(jīng)在《谷歌最大“敗局”帶來(lái)的啟示——5G 運(yùn)營(yíng)中不得不擺脫的“吸血鬼”!》一文中分析過(guò)谷歌光纖失敗的原因,一個(gè)重要原因就是 OPEX(Operating Expense),即對(duì)運(yùn)營(yíng)支出成本的管理,OPEX 是基礎(chǔ)設(shè)施這樣“重資產(chǎn)”模式運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。

 

同樣是提供千兆光纖服務(wù),傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)商 AT&T、康卡斯特雖然開(kāi)始受谷歌光纖沖擊出現(xiàn)客戶流失,但這些廠商最終在這十年的光纖戰(zhàn)斗中并未形成虧損,可以看出傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商在這方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。早在 2016 年底,美國(guó)一位科技媒體的分析師就對(duì)谷歌光纖失敗分析了 5 個(gè)方面的原因,包括市場(chǎng)營(yíng)銷、價(jià)格制定、合作伙伴選擇、服務(wù)不一致等,這些原因在很大程度上都和 OPEX 有密切的關(guān)系。

 

因此,在新基建推進(jìn)中,大多數(shù)情況下參與主體更多是具有相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的主體。這一過(guò)程中,或許會(huì)出現(xiàn)一部分具有創(chuàng)新、顛覆能力的主體,但這種創(chuàng)新和顛覆依然要遵循基礎(chǔ)設(shè)施本身的規(guī)律,有完善商業(yè)模式。對(duì)于一些長(zhǎng)期適應(yīng)于“輕資產(chǎn)”運(yùn)營(yíng)的主體,并非擁有強(qiáng)大財(cái)力就可以成功地進(jìn)入新基建領(lǐng)域,在進(jìn)入新基建投資前應(yīng)該保持謹(jǐn)慎態(tài)度,避免重蹈谷歌基礎(chǔ)設(shè)施投資的覆轍。

 

(2)推進(jìn)節(jié)奏:新基建與新技術(shù)的協(xié)調(diào)

 

在國(guó)家發(fā)改委看來(lái),新基建的“新”在于以新發(fā)展理念為引領(lǐng),以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),面向高質(zhì)量發(fā)展需要,提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。那么,新基建一定要融合最新、最先進(jìn)的技術(shù)嗎?新基建的推進(jìn)節(jié)奏如何與新技術(shù)發(fā)展節(jié)奏協(xié)調(diào)?

 

北京大數(shù)據(jù)研究院智慧城市實(shí)驗(yàn)室主任王鵬在談及谷歌智慧城市的教訓(xùn)時(shí)提到:“短時(shí)間建造一個(gè)完整的新技術(shù)烏托邦,或者一步到位建立城市大腦,都是在搭建空中樓閣;所有的現(xiàn)代城市發(fā)展,本質(zhì)上都是政府、企業(yè)和市民這三者的動(dòng)態(tài)博弈,針對(duì)任何主體的傲慢和輕視都會(huì)是致命的隱患?!?/p>

 

以此為鑒,發(fā)改委所定義的新基建包含的三大方面內(nèi)容,都是擁有大量先進(jìn)技術(shù)的領(lǐng)域,但技術(shù)的最終落地還是一個(gè)階段化過(guò)程,基礎(chǔ)設(shè)施涉及面太廣,需要充分考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等各方面因素的融合關(guān)系。

 

老基建具有立竿見(jiàn)影的效果,但新基建的作用表現(xiàn)在對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能上,目前,5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等基礎(chǔ)設(shè)施處于部署的初期,對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及創(chuàng)造就業(yè)方面還未大規(guī)模顯現(xiàn)出來(lái)。從一定程度上來(lái)說(shuō),新基建是一個(gè)“長(zhǎng)跑”的過(guò)程,對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)的促進(jìn)作用也是逐漸滲透過(guò)程。

 

以 5G 為例,筆者曾在《揭秘:900 億 5G 大單全部落地,但商用初期的 5G 各方面都慢于 4G》一文中對(duì) 5G 和 4G 投資數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)不論從投資規(guī)模、基站建設(shè),還是用戶發(fā)展速度來(lái)看,5G 商用初期 2 年的節(jié)奏都慢于 4G。作為新基建領(lǐng)頭羊,5G 并未表現(xiàn)出快速狂熱的投資節(jié)奏,而是穩(wěn)步推進(jìn)。這個(gè)推進(jìn)節(jié)奏,其中包含了網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、行業(yè)應(yīng)用、商業(yè)模式相協(xié)調(diào)的要求。

 

2020 年政府工作報(bào)告中提出“兩新一重”的建設(shè),即新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化,交通、水利等重大工程。新基建毫無(wú)懸念的成為年度重點(diǎn)投資領(lǐng)域,新一代信息網(wǎng)絡(luò)、5G 應(yīng)用都是政府工作報(bào)告中明確提出的重點(diǎn)。

 

政策支持已經(jīng)非常明確,市場(chǎng)推進(jìn)也需要穩(wěn)健進(jìn)行,再次強(qiáng)調(diào):我們既要防止“神化”新基建,也要防止形成一些“爛尾”的新基建項(xiàng)目。


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