去年的 6 月 6 日,工信部正式為中國移動、中國聯(lián)通、中國電信和中國廣電四家企業(yè)發(fā)放 5G 牌照。
時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼 5G 牌照發(fā)放已經(jīng)過去一年。在這一年中,運(yùn)營商在 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、5G 商業(yè)等方面都進(jìn)行了積極探索。比如在網(wǎng)絡(luò)方面,按照中國鐵塔副總經(jīng)理張權(quán)的介紹,截至目前,中國鐵塔已累計(jì)建成 5G 基站 25.8 萬個(gè)。
今天筆者帶大家一起回顧一下,中國移動、中國電信、中國聯(lián)通等三大運(yùn)營商這一年的成績單。當(dāng)然,相比成績單,我更在意三大運(yùn)營商從一年 5G 運(yùn)行中有發(fā)現(xiàn)什么問題,以及如何解決問題。
從實(shí)際發(fā)展看,在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、5G SA 成熟、5G 模組等方面依然有很多挑戰(zhàn),不過我認(rèn)為這些挑戰(zhàn),也正是接下來各方要努力的方向,挑戰(zhàn)蘊(yùn)含機(jī)遇。
5G 發(fā)牌一年成績斐然
中國移動
第一,5G 網(wǎng)絡(luò)。2019 年,中國移動將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超過 5 萬個(gè) 5G 基站,在超過 50 個(gè)城市實(shí)現(xiàn) 5G 商用服務(wù)。截至目前,中國移動已建設(shè)開通 5G 基站近 14 萬個(gè)(中國移動副總簡勤演講提供)。
中國移動 2020 年制定了 5G 基站總數(shù)達(dá) 30 萬個(gè)的目標(biāo),確保年內(nèi)在全國所有地級以上城市提供 5G 商用服務(wù)。目前來看,中國移動完成了其目標(biāo)的約一半。中國移動要在今年第四季度商用 5GSA。
在 5G 基站建設(shè)方面,中國移動積極探索,在 5 月 20 日“牽手”中國廣電,簽署了 5G 共建共享合作框架協(xié)議,未來將發(fā)力 700MHz+2.6GHz+4.9GHz,此處 700M 價(jià)值巨大。
與過去不同,中國移動加大以云為基礎(chǔ)的政企市場拓展力度,按照“3+3+X”模式,積極推進(jìn)數(shù)據(jù)中心建設(shè),深化云網(wǎng)融合發(fā)展。
第二,5G 用戶。2019 年 10 月 31 日,中國移動 5G 商用,其 5G 套餐分個(gè)人版和家庭版,個(gè)人版套餐從 128 元到 598 元、家庭版則從 169 元到 869 元,各有 5 檔。
中國移動副總經(jīng)理簡勤表示,中國移動目前已累計(jì)有超過 320 萬用戶使用了移動云 VR,云游戲月活用戶超過了 1700 萬,近 1 億用戶訂購超高清視頻彩鈴。同時(shí)還表示,截至 5 月底中國移動已經(jīng)發(fā)展了超過 5500 萬 5G 套餐用戶。
第三,5G 業(yè)務(wù)。面向 2C、2H 領(lǐng)域,中國移動推出了 5G 消息(RCS)、4K 超高清視頻、虛擬現(xiàn)實(shí) / 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(VR/AR)等 50 余項(xiàng)特色業(yè)務(wù)。
面向 2B 領(lǐng)域,中國移動深入實(shí)施“5G+”計(jì)劃,在智能工廠、智慧礦山、智慧醫(yī)院、智慧城市、智慧園區(qū)、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)、云游戲、行業(yè)視頻等 15 個(gè)重點(diǎn)垂直行業(yè)積極實(shí)踐 5G 商業(yè)模式。
中國移動董事長楊杰表示,2020 年中國移動開展“雙百億計(jì)劃”,包括百億生態(tài)引入計(jì)劃和百億分享計(jì)劃,其中引入大屏內(nèi)容價(jià)值超 50 億,引入生態(tài)權(quán)益價(jià)值超 35 億,引入家庭泛智能終端 15 億,攜手共創(chuàng)百億規(guī)模的生態(tài)業(yè)態(tài)。
中國電信
第一,5G 網(wǎng)絡(luò)。2019 年,中國電信自建 5G 基站 4 萬個(gè),并與中國聯(lián)通合建 5G 基站 2 萬個(gè)。截至目前,中國電信已開通 5G 基站就超過了 14 萬個(gè)。根據(jù)中國電信規(guī)劃,上半年,雙方計(jì)劃追回受疫情影響的建設(shè)進(jìn)度,力爭在三季度末可向社會提供 5G 服務(wù)的基站數(shù)量要超過 30 萬個(gè),比原定的計(jì)劃提前了整整一個(gè)季度。中國電信透露,2020 年 5G 資本開支約 453 億元,占總資本開支的 55.3%。
第二,5G 用戶。在去年 10 月底,中國電信推出的 5G 商業(yè)套餐,其 5G 套餐共分 7 個(gè)擋位,從 129 元到 599 元。在 5G 用戶方面,截至 4 月底,中國電信累計(jì) 5G 用戶為 1709 萬戶,單季增加了 1200 萬戶。中國電信預(yù)計(jì),2020 年全年有望實(shí)現(xiàn) 5G 規(guī)模突破,5G 用戶數(shù)將達(dá) 6000 到 8000 萬。
第三,5G 業(yè)務(wù)。一年來中國電信聯(lián)合 200 多家 5G 生態(tài)合作伙伴成立 5G 產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心,協(xié)同研發(fā)促進(jìn) 5G 產(chǎn)業(yè)成熟;與 40 多家終端伙伴聯(lián)合,成立 5G 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,共同推動 5G 全網(wǎng)通成為全球標(biāo)準(zhǔn)。
中國電信通過去年近 400 多個(gè) 5G 應(yīng)用場景的案例,與產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴一起,不斷優(yōu)化 5G 的網(wǎng)絡(luò)性能,包括空口抖動等,完善 5G 移動通信的穩(wěn)定性,將 5G 網(wǎng)絡(luò)帶入到各生態(tài)圈中。
中國聯(lián)通
第一,5G 網(wǎng)絡(luò)。截至 2020 年 5 月底,中國聯(lián)通、中國電信累計(jì)開通共建共享基站 11.5 萬個(gè),在全國 31 省開通 5G 共建共享,實(shí)現(xiàn)了 50 多個(gè)城市的 5G 正式商用。截止 5 月底,中國聯(lián)通可用 5G 基站達(dá)到近 13 萬個(gè),覆蓋所有直轄市、主要省會城市,以及京津冀、長三角、大灣區(qū)等區(qū)域的重點(diǎn)城市。
中國聯(lián)通 5G 組網(wǎng),采用 3.5G 和 2.1G 高低頻搭配的混合組網(wǎng)方案,呼吁產(chǎn)業(yè)促進(jìn) 2.1G 產(chǎn)業(yè)鏈的成熟與發(fā)展。預(yù)計(jì)到今年年底,中國聯(lián)通 5G 基站總規(guī)模將達(dá)到 30 萬,覆蓋全國所有地級市城區(qū)。雙方力爭在今年 9 月底能夠?qū)崿F(xiàn) SA 網(wǎng)絡(luò)商用,提升 5G 網(wǎng)絡(luò)對垂直行業(yè)應(yīng)用的支撐能力
第二,5G 用戶。在去年 10 月底,中國聯(lián)通 5G 套餐分為 129 元、159 元、199 元、239 元、299 元、399 元和 599 元七個(gè)檔位。但是中國聯(lián)通至今未公開 5G 用戶具體數(shù)量。今年 5 月,北京聯(lián)通和廣東聯(lián)通均宣布 5G 套餐用戶過 100 萬。業(yè)界預(yù)計(jì)中國聯(lián)通 5G 套餐用戶數(shù)超過 1000 萬。
第三,5G 業(yè)務(wù)。2019 年,中國聯(lián)通開展“燈塔行動”,發(fā)起成立了“中國聯(lián)通 5G 應(yīng)用創(chuàng)新聯(lián)盟”,發(fā)布了“領(lǐng)航者計(jì)劃”。一年來,“燈塔行動”培育出連接+、融合+、生態(tài)+三大類 40 余款產(chǎn)品,創(chuàng)新聯(lián)盟成員單位已近 800 家,首期規(guī)模 100 億元,打造 5G 行業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目超過 200 個(gè)。
今年 4 月 29 日,中國聯(lián)通攜手華為、Intel、騰訊、中興、浪潮、碧桂園、格力等重要戰(zhàn)略合作伙伴,正式發(fā)布全球首張 MEC 規(guī)模商用網(wǎng)絡(luò)和《5G MEC 邊緣云平臺架構(gòu)及商用實(shí)踐白皮書》。
5 月 15 日,中國聯(lián)通攜手 TMF(電信管理論壇)、華為、北郵、浩鯨、科大國創(chuàng)等合作伙伴,發(fā)布中國聯(lián)通智能網(wǎng)絡(luò)中臺和《中國聯(lián)通自動駕駛網(wǎng)絡(luò)白皮書》。
從三大運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)、套餐和業(yè)務(wù)發(fā)展看,5G 的確更加成熟了。而且在終端方面,當(dāng)前價(jià)格最低的 5G 手機(jī)已經(jīng)達(dá)到 1599 元,也有多個(gè)企業(yè)推出 5G 千元機(jī)。盡管當(dāng)前用戶換 5G 動力還不那么足,但每年中國市場都有固定 3-4 億部換機(jī)需求。這些千元 5G 手機(jī)的推出,將極大推動 55G 手機(jī)的普及。
與此同時(shí),我們也看到一些地方運(yùn)營商將 5G 套餐門檻從 120 多元,下降到 88 元,這也會進(jìn)一步促進(jìn)將 4G 套餐換成 5G 套餐。所以,再議論運(yùn)營商統(tǒng)計(jì) 5G 用戶用 5G 套餐用戶數(shù)的做法,沒有意義。事物發(fā)展有個(gè)階段,有了套餐,有了手機(jī),真正的 5G 用戶也會越來越多。而且你要知道,中國 5G 是去年 10 月 31 日商用,至今也才商用 7 個(gè)月。
5G 發(fā)展依然充滿挑戰(zhàn)
5G 時(shí)代,運(yùn)營商開啟完全不同的發(fā)展之路,先有中國聯(lián)通與中國電信合作發(fā)展 5G 網(wǎng)絡(luò),后有中國移動與中國廣電牽手,國內(nèi)四家基礎(chǔ)電信運(yùn)營商形成新的“2+2”格局。5G 的發(fā)展也面臨不少網(wǎng)絡(luò)、安全、終端、應(yīng)用、生態(tài)方面的挑戰(zhàn),值得業(yè)界仔細(xì)研究解決。
挑戰(zhàn)一:運(yùn)營商投資建 5G 網(wǎng)絡(luò)壓力大
中國聯(lián)通董事長王曉初今年在工信部召開的加快 5G 發(fā)展專題會上就表示,5G 投資和運(yùn)營成本均顯著高于 4G。由于目前設(shè)備成熟度還不高,規(guī)模部署后未來還需承擔(dān)大量設(shè)備優(yōu)化、替換成本。
在 5 月,中國聯(lián)通產(chǎn)品中心總經(jīng)理張?jiān)朴卤硎?,?dāng)前運(yùn)營商 5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中面臨四大困難:5G 投資和建設(shè)成本壓力、運(yùn)營商電費(fèi)過高、運(yùn)營企業(yè)增值稅率高,以及行業(yè)應(yīng)用亟須拓展深化。
張?jiān)朴轮赋觯?G 建設(shè)基站數(shù)量大,先發(fā)部署成本高昂,電信運(yùn)營企業(yè)面臨巨大的 5G 投資和建設(shè)成本壓力,預(yù)計(jì)直接投資高達(dá) 1.2 萬億,累計(jì)投資將高達(dá) 2.3 萬億,資金投入量將是 4G 的 2 到 4 倍左右。
據(jù)統(tǒng)計(jì),5G 移動網(wǎng)絡(luò)的整體能耗將是 4G 的 9 倍以上?!?G 設(shè)備功耗高,能耗是現(xiàn)網(wǎng) 4G 設(shè)備的 3 倍,2025 年僅電費(fèi)預(yù)計(jì)三家運(yùn)營商合計(jì) 2500 億元?!睆?jiān)朴卤硎?,“高額的電費(fèi)支出將成為制約 5G 快速部署和發(fā)展的重要因素。”張?jiān)朴逻€指出:“運(yùn)營企業(yè)增值稅率 11%與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)增值稅率 6%相比,明顯偏高?!?/p>
挑戰(zhàn)二:5G 切片等技術(shù)還有很多工作要做
中國信息通信研究院副院長王志勤指出,網(wǎng)絡(luò)切片是 5G SA 最關(guān)鍵顯性特性之一,但是目前,沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)組織定義端到端網(wǎng)絡(luò)切片的功能架構(gòu)及管理架構(gòu)。
王志勤稱,一個(gè)端到端的網(wǎng)絡(luò)切片,在網(wǎng)絡(luò)層面需要覆蓋無線、傳輸和核心網(wǎng)絡(luò),但是沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)組織定義端到端網(wǎng)絡(luò)切片的功能架構(gòu)及管理架構(gòu)。因此現(xiàn)在無論是國際還是國內(nèi),網(wǎng)絡(luò)切片端到端的工作在功能架構(gòu)和管理架構(gòu)方面都亟需打通。
王志勤透露,從產(chǎn)業(yè)方面來看,網(wǎng)絡(luò)切片已具備基本功能,但這是以一定的條件為前提。網(wǎng)絡(luò)切片的管控系統(tǒng)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)僅限于同廠家設(shè)備,異廠家系統(tǒng)間尚未進(jìn)行互通測試。
挑戰(zhàn)三:5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)存挑戰(zhàn)
浙江移動總經(jīng)理鄭杰認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在關(guān)鍵技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)投入不夠、自主集成能力弱、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和融合發(fā)展不夠、應(yīng)用的規(guī)?;l(fā)展少內(nèi)容和缺人才等問題。
鄭杰同時(shí)指出,我國“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”發(fā)展中存在四點(diǎn)問題:一是“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用改造起步難;二是傳統(tǒng)制造企業(yè)的內(nèi)網(wǎng)改造難;三是 5G 工業(yè)芯片和模組尚未批量商用;四是產(chǎn)業(yè)鏈面臨軟硬件“卡脖子”現(xiàn)象。
對于 5G 工業(yè)芯片及模組,鄭杰認(rèn)為,5G 芯片技術(shù)含量高,全球生產(chǎn)廠商屈指可數(shù),產(chǎn)能與價(jià)格不能滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)日益增長的需求;5G 工業(yè)模組尚未量產(chǎn),當(dāng)前價(jià)格是 4G 模組的數(shù)十倍,直接影響“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的規(guī)模推廣。
對于產(chǎn)業(yè)鏈面臨軟硬件“卡脖子”現(xiàn)象,鄭杰詳解說,5G 產(chǎn)業(yè)鏈還未形成從設(shè)計(jì)到制造再到封測的完整鏈條,中高端原材料的產(chǎn)業(yè)鏈條缺失環(huán)節(jié)多,高頻基材、LCP 軟板等材料大都靠進(jìn)口,操作系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)計(jì)、模擬仿真等軟件長期由國外廠商壟斷,“卡脖子”現(xiàn)象嚴(yán)重,受國外核心軟硬件禁售華為以及 5G 標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)延遲的影響,5G 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展速度放緩。
中國移動研究院副院長楊志強(qiáng)表示,5G 設(shè)計(jì)之初就是針對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)場景,5G 在工業(yè)領(lǐng)域業(yè)務(wù)要形成規(guī)?;?,依然面臨建設(shè)成本、產(chǎn)業(yè)端到端的成熟、應(yīng)用、商務(wù)模式的創(chuàng)新四大挑戰(zhàn)。
挑戰(zhàn)四:5G 網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)
在應(yīng)用 5G 方面,垂直行業(yè)一直對安全方面心存顧慮。中國信息通信研究院副院長王志勤認(rèn)為,5G 網(wǎng)絡(luò)安全面臨挑戰(zhàn),主要來自三個(gè)方面:一是新的關(guān)鍵技術(shù)的引入。5G 引入了很多新技術(shù),如邊緣計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)切片。二是各種新形態(tài)的終端的出現(xiàn),特別是在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,各類終端層出不窮。三是 5G 新應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步拓寬,從過去移動互聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng),因此會波及或者延伸到工業(yè)、交通和智慧城市等領(lǐng)域。
挑戰(zhàn)五:5G 業(yè)務(wù)良性發(fā)展還需探索
5G 能夠真正讓消費(fèi)者感受到價(jià)值,只能是 5G 殺手級應(yīng)用。目前,不論 5G 手機(jī),還是 5G 移動 WiFi 等其他終端,消費(fèi)者對 5G 體驗(yàn)主要是網(wǎng)速更快。在 To C 市場,VR/AR 只停留在嘗鮮階段,其他能夠吸引消費(fèi)者的應(yīng)用并未出現(xiàn)。當(dāng)然,我們相信 5G 會孵化出一批出色的業(yè)務(wù),如 4G 網(wǎng)絡(luò)孵化出移動支付、短視頻、網(wǎng)約車、外賣、直播等。
對于家庭市場,目前來看存在著企業(yè)各自為戰(zhàn)、分散構(gòu)筑技術(shù)壁壘和生態(tài)護(hù)城河;互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一;信息安全重視程度不夠;與智慧建筑、智慧社區(qū)、智慧城市相互割裂等問題。
在 To B 領(lǐng)域,自動駕駛、無人駕駛、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已有初步應(yīng)用。但是由于現(xiàn)階段 5G 網(wǎng)絡(luò)上行無法達(dá)到應(yīng)用需求,一些應(yīng)用也只停留在初步階段。這不僅需要運(yùn)營商,也需要行業(yè)共同推進(jìn)。而且,5G 垂直應(yīng)用需要跨行業(yè)交流,生態(tài)合作推進(jìn)依然需要進(jìn)一步加強(qiáng)。比如垂直行業(yè) 5G 建網(wǎng)和業(yè)務(wù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制定,進(jìn)程比較慢,因?yàn)閰⑴c方多,各方想法不一。
針對挑戰(zhàn),各方也建言獻(xiàn)策。比如王曉初此前建議,希望進(jìn)一步推動各省市出臺具體的 5G 電費(fèi)優(yōu)惠支持措施、并切實(shí)落地;開放公共資源支持 5G 部署;加大對數(shù)據(jù)中心建設(shè)支持力度。他還建議工信部引導(dǎo)終端與物聯(lián)網(wǎng)模組的生產(chǎn)、經(jīng)營等資源向 5G 遷轉(zhuǎn),迅速拉低 5G 終端價(jià)格,帶動 5G 產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),提振 5G 信心。
長風(fēng)破浪會有時(shí),只掛云帆濟(jì)滄海。在發(fā)展 5G 的道路上雖有千難萬險(xiǎn),不論是運(yùn)營商,還是行業(yè)產(chǎn)業(yè)者,只有齊心協(xié)力,繼續(xù)不留余力地推動 5G 發(fā)展,才能助 5G 加速發(fā)展,成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的“牛鼻子”。