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瑞薩電子推出完整的電源和功能安全解決方案 適用于R-Car V3H ADAS攝像頭系統(tǒng)

全新同步降壓預調(diào)節(jié)器與安全的七通道PMIC相結合 可降低功率損耗、節(jié)約系統(tǒng)成本并縮短設計時間
2021-03-30
來源:瑞薩電子

2021 年 3 月 30 日,日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團(TSE:6723)今日宣布,為基于R-Car V3H片上系統(tǒng)(SoC)的系統(tǒng)提供全新電源與功能安全解決方案,用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)如前置攝像頭和駕駛員監(jiān)控攝像頭等應用。 

瑞薩R-Car V3H SoC電源和功能安全完整解決方案.jpg

全新解決方案包含42V同步降壓預調(diào)節(jié)器——RAA271050,可連接車輛12V電源電壓,并將其降壓至3.3V或5V中間電壓。同時,七通道PMIC(電源管理IC)RAA271000可將RAA271050的輸出降低至R-Car V3H及其外圍設備(如LPDDR4存儲器)所需的各種電源電壓值。兩款產(chǎn)品均符合ISO-26262標準,可支持高達ASIL D級系統(tǒng)安全。該解決方案滿足R-Car V3H所有電源和功能安全要求,提供電源電壓與電流能力滿足所有功率規(guī)格要求,包括順序、電壓精度和負載階躍響應。同時提供所有必要的電源和數(shù)字監(jiān)控功能,以確保安全。

瑞薩全新解決方案具備出色效率,同等工作條件下與其他PMIC相比,功率損耗可降低33%。更低功耗可讓產(chǎn)品在更高溫度下運行,降低冷卻成本并帶來更卓越可靠性。此外,RAA271050和RAA271000均符合R-Car設計要求,可減小PCB面積,降低器件成本。瑞薩提供的參考硬件解決方案包含了新組件,從而縮短客戶的設計時間并降低測試要求。

瑞薩電子汽車模擬電源與視頻事業(yè)部副總裁Niall Lyne表示:“全新電源和功能安全解決方案盡顯我們在電源設計領域的專長,可為采用R-Car V3H的客戶節(jié)約大量成本。同時提供完整、經(jīng)過測試的參考設計,幫助開發(fā)人員能夠快速、高效地實施最新的ADAS攝像頭應用?!?/p>

R-Car V3H電源解決方案的關鍵特性:

· 可編程輸出電壓、順序、I/O配置和安全配置,可靈活支持R-Car V3H及其他SoC 

· 集成12位SAR ADC,具備多達16個外部輸入,可監(jiān)控內(nèi)部與外部信號,無需增加系統(tǒng)ADC

· 動態(tài)電壓頻率調(diào)整(DVFS)調(diào)節(jié)輸出電壓,使功耗降到最低

·可選擴頻時鐘,降低EMI

· 內(nèi)置支持R-Car V3H SoC激活,簡化SoC自檢程序

完整的ADAS攝像頭解決方案

完整ADAS前置攝像頭解決方案包含RAA271050和RAA271000,采用LUPA-Electronics GmbH的EagleCam攝像頭模塊以及瑞薩R-Car V3H和R-Car V3M片上系統(tǒng)(SoC)。該“成功產(chǎn)品組合”是開放的交鑰匙解決方案,可提供靈活、高性能感知,同時縮短上市時間,降低物料清單(BOM)成本。

供貨信息

RAA271050采用22引腳、4mm x 4mm QFN封裝。RAA271000采用間距0.8mm 60凸點FCBGA封裝。兩款產(chǎn)品目前已開始提供樣片,計劃在今年7月全面上市。

 


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