《電子技術(shù)應(yīng)用》
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谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo在德克薩斯州啟動(dòng)自動(dòng)駕駛貨運(yùn)試點(diǎn)

2021-06-13
來源:C114通信網(wǎng)

  美國(guó)卡車貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商J.B.Hunt Transport Services與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Waymo本周宣布,將擴(kuò)大當(dāng)前的合作,共同測(cè)試有人監(jiān)督的自動(dòng)駕駛卡車,在休斯頓和德克薩斯州Fort Worth之間開展貨運(yùn)服務(wù)。

  目前,卡車貨運(yùn)公司正在爭(zhēng)搶司機(jī),同時(shí)測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù),最終減少對(duì)人工司機(jī)的依賴。

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  谷歌母公司Alphabet旗下Waymo周四表示,其Waymo Via貨運(yùn)服務(wù)將向J.B。 Hunt提供配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的卡車。這些卡車將在休斯頓和Fort Worth之間,沿45號(hào)州際公路提供貨運(yùn)服務(wù)。兩家公司表示,這些卡車可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,但車上將配備有駕照的司機(jī)和軟件技術(shù)人員。這項(xiàng)測(cè)試將在未來有限的時(shí)間段內(nèi)開展。

  J.B. Hunt在公告中表示,此次測(cè)試將為公司提供數(shù)據(jù),進(jìn)一步了解自動(dòng)駕駛卡車如何在其網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行。

  J.B. Hunt首席可持續(xù)發(fā)展官及執(zhí)行副總裁克雷格·哈珀(Craig Harper)表示:“雖然我們認(rèn)為,未來很多年中,技術(shù)嫻熟的專業(yè)司機(jī)都很必要,但對(duì)J.B。 Hunt而言,作為行業(yè)領(lǐng)先者,及早參與先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)和駕駛系統(tǒng)的開發(fā),確保在提高安全性的同時(shí)提升效率,這點(diǎn)很重要。”

  過去10年,Waymo等公司一直在開發(fā)用于乘用車和商用車的自動(dòng)駕駛技術(shù)。到目前為止,Waymo尚未在美國(guó)啟動(dòng)大規(guī)模的商業(yè)化部署,無論是自動(dòng)駕駛出租車還是貨運(yùn)卡車。

  目前,行業(yè)工會(huì)也在關(guān)注自動(dòng)駕駛卡車的發(fā)展。他們警告稱,如果允許卡車運(yùn)營(yíng)商用自動(dòng)駕駛技術(shù)取代司機(jī),可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)千個(gè)工作崗位的流失。

  兩家公司此次表示,已經(jīng)在合作規(guī)劃自動(dòng)駕駛卡車車隊(duì),在德克薩斯州的試點(diǎn)將為長(zhǎng)期合作計(jì)劃做準(zhǔn)備。

  來源:C114通信網(wǎng)




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