3月24日消息，據(jù)外媒報道，在當?shù)貢r間周三前往美國參議院作證，并獲取芯片法案補貼之前，芯片巨頭英特爾CEO帕特·基辛格（Pat Gelsinger）在接受采訪時將半導體比作石油，其認為在美國提高芯片產(chǎn)量可以幫助避免全球性供應(yīng)短缺危機。

基辛格表示：“在過去的五十年里，石油儲量決定了地緣政治關(guān)系。而在數(shù)字化的未來，晶圓廠（Fab）被建在哪里會變得更重要。讓我們把它們建在我們想要的地方，在美國和歐洲打造新的制造中心?！?/p>

去年2月份，美國政府認為美國國內(nèi)半導體生產(chǎn)的缺乏不僅構(gòu)成了經(jīng)濟威脅，還構(gòu)成了國家安全威脅，所以美國參議院在6月份的時候投票通過《2021年美國創(chuàng)新與競爭法（USICA）》。這項法案將授予半導體制造520億美元，并授權(quán)1900億美元加強美國的技術(shù)和研究，希望通過多種方式使半導體產(chǎn)業(yè)鏈回流美國，以對抗中國在半導體行業(yè)日益增長的影響力。

而英特爾和美光的首席執(zhí)行官將于周三向美國參議院商務(wù)委員會提出美國政府需要以補貼來促進半導體制造業(yè)的理由。

半導體制造產(chǎn)業(yè)持續(xù)火熱

英特爾極力爭取這份補貼，原因在于其想要重返半導體制造龍頭地位。

眾所周知，晶圓廠是制造半導體的工廠，目前絕大多數(shù)半導體制造廠都集中在亞洲地區(qū)。在新冠肺炎疫情期間，半導體芯片產(chǎn)業(yè)始終處于供不應(yīng)求狀態(tài)，整個半導體產(chǎn)業(yè)迎來利好發(fā)展。

臺積電等晶圓制造企業(yè)在此環(huán)境下營收與利潤接連創(chuàng)下新高。2022年1月13日，臺積電公布了2021年業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，2021年全年臺積電營收1．5874億新臺幣（約合3664億人民幣），創(chuàng)歷史新高，同比增長18．5％。歸屬于母公司凈利潤5965．4億新臺幣（約合1377億人民幣），同比增長15．2％，亦創(chuàng)下歷史新高。其全年總收入按年增長接近20％、毛利潤率超過50％。

臺積電副總裁兼首席財務(wù)官黃仁昭在報告中稱，公司第四季營收受惠于市場對臺積電領(lǐng)先業(yè)界的5nm制程的強勁需求。財報顯示，臺積電2021年第四季度5nm出貨量占芯片總收入的23％，7nm占27％，兩者加起來超過了50％。

在半導體制造產(chǎn)業(yè)如此火熱的情況下，英特爾作為曾經(jīng)的半導體制造龍頭，也想趁此機會分一杯羹，接連發(fā)布了多項擴產(chǎn)計劃。

歐洲投資

2022年3月15日，英特爾官方宣布了其歐洲投資計劃的第一階段。英特爾稱，未來十年內(nèi)將向歐盟投資多達 800 億歐元，投資項目包括芯片制造和先進封裝技術(shù)。

英特爾將投資 170 億歐元在德國建立一個大型半導體工廠基地，在法國創(chuàng)建一個新的研發(fā)和設(shè)計中心，并在愛爾蘭、意大利、波蘭和西班牙投資研發(fā)、制造和代工服務(wù)。

英特爾稱，通過這項具有里程碑意義的投資，英特爾計劃將其最先進的技術(shù)帶到歐洲，創(chuàng)建下一代歐洲芯片生態(tài)系統(tǒng)，滿足對更平衡和更有彈性的供應(yīng)鏈的需求。

在初始階段，英特爾計劃在德國薩克森－安哈爾特州首府馬格德堡開發(fā)兩個半導體工廠。投資計劃將立即開始，預計將于 2023 年上半年開始建設(shè)，并計劃于 2027 年投產(chǎn)。

而德國也投桃報李，據(jù)知情官員表示，德國考慮向英特爾公司提供逾 50 億歐元 （約合 55 億美元） 的公共資金，以便在該國建造一家大型半導體工廠，這屬于歐盟擴大國內(nèi)芯片生產(chǎn)努力的一部分。

同時，英特爾還準備繼續(xù)投資其位于愛爾蘭的 Leixlip 擴建項目，增加投資 120 億歐元并將制造空間翻倍，以將 Intel 4 制程技術(shù)帶入歐洲并擴大代工服務(wù)。一旦完成，將使英特爾在愛爾蘭的總投資超過 300 億歐元。

此外，英特爾和意大利已經(jīng)開始談判。該工廠的潛在投資高達 45 億歐元，將創(chuàng)造約 1，500 個英特爾工作崗位，以及供應(yīng)商和合作伙伴的 3，500 個工作崗位，并于 2025 年至 2027 年期間開始運營。

Mobileye上市籌備資金

要想建造大量的晶圓代工廠，離不開資金的支持，除了想方設(shè)法地獲取政府補貼之外，英特爾還準備將其旗下自動駕駛部門Mobileye上市，并將這次公開募股中獲得的大部分收益用于建設(shè)更多的半導體芯片工廠。

公開資料顯示，Mobileye是一家以色列的自動駕駛系統(tǒng)研發(fā)商，早在2014年就曾在美國紐交所上市，2017年被英特爾以170億美元溢價收購，隨后從紐交所退市。在退市之前，Mobileye的市值為139．2億美元。

Mobileye公司在2020年的總營收為9．67億美元，同比增長10％。受益于智能汽車市場的火熱，Mobileye公司2021年將實現(xiàn)創(chuàng)紀錄的年營收，預計將比2020年高出40％以上。

基辛格表示，Mobileye分拆上市是因為越來越多投資者對自動駕駛汽車感興趣，我們認為這業(yè)務(wù)的價值并未充分反映，把它上市有利于釋放價值。并且上市募集到的資金將會對英特爾整體積極的工廠建設(shè)計劃有所幫助。

英特爾CEO基辛格在去年7月份的時候表示，要帶領(lǐng)英特爾重回巔峰地位，預計在2024年在制程性能水平上趕上競爭對手，并在2025年再度取得領(lǐng)先，在先進制程工藝上超越臺積電、三星等企業(yè)。

如今，基辛格再次將半導體比作石油，可以看出，英特爾今后的政策將以半導體產(chǎn)業(yè)為核心，并將其視為英特爾的未來發(fā)展方向。