《電子技術(shù)應(yīng)用》
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跟CD說再見?汽車音響開始注重連接接口

2008-11-24
作者:汽車電子設(shè)計
??? 由于多數(shù)汽車OEM音響主機技術(shù)追隨配件市場的趨勢,因此最初在2007年消費性電子展(CES)和專業(yè)設(shè)備市場協(xié)會(SEMA)上亮相的、所謂「mechless (無機械裝置)」音響主機,正在緩慢而穩(wěn)步地進入OEM市場。mechless音響主機是那些不含有CD和DVD機械裝置的音響主機,當(dāng)時展出這些設(shè)備的是Alpine等制造商。隨著消費者繼續(xù)尋求便攜設(shè)備" title="便攜設(shè)備">便攜設(shè)備與汽車之間的連接性,這些產(chǎn)品的出貨量預(yù)計將大幅成長。

??? 汽車電子供貨商Continental不久前在美國底特律舉辦的Convergence?2008展會上,展示了其mechless收音機概念,即所謂的“平面收音機”。該公司表示,透過使用垂直而非水平布局的電路板,新產(chǎn)品減少了占位空間與重量;這種概念系統(tǒng)支持USB?2.0、SD卡、iPod、藍牙和aux-in。

??? 而Mechless音響主機是否意味著CD播放器" title="播放器">播放器有一天也會走向卡帶機被淘汰的命運?消費性電子協(xié)會(CEA)認(rèn)為,短期內(nèi)不會出現(xiàn)這種情況?!邦A(yù)計CD播放器在2015年以后的相當(dāng)長時間內(nèi)仍將是車內(nèi)的常見配備;”CEA一位分析師在2007年6月表示:“CEA市場研究顯示,消費者在接受新型創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)的同時,還是緊抓著舊技術(shù)不放?!?

??? 盡管一般認(rèn)為,mechless音響主機在本年代結(jié)束前不會成為新款轎車的選配裝置,但OEM的2009年車款已經(jīng)開始推出這種選項。

??? 09年式的KIA?Forte是Cerato的換代產(chǎn)品,采用Hyundai?Autonet生產(chǎn)的mechless接收器作為標(biāo)準(zhǔn)音訊系統(tǒng)裝置。該系統(tǒng)提供AM/FM收音機和用于快進、回轉(zhuǎn)、菜單、搜尋與檔案夾選項的選擇控制;標(biāo)準(zhǔn)的KIA?Aux/USB/iPod接口位于音響主機上面,而不是像其它KI車型那樣位于中央扶手之內(nèi)或者在中央控制臺的下方。Forte將在2009年第一季銷往東歐、亞洲、南美、澳洲和北美。

??? 在高級車方面有Bentley?Arnage?Final系列,限量生產(chǎn)150輛。這款汽車在10月巴黎車展上亮相,具有配備了SD卡插槽" title="插槽">插槽的mechless接收器。這款車型的進一步改善包括一個iPod接口,支持iPod、USB、Mini?USB和一個輔助插座的連接器。

??? 此外,數(shù)字音樂播放器、電話與可攜式" title="可攜式">可攜式導(dǎo)航設(shè)備(PND)日益流行,也對汽車信息娛樂產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響重大。音樂會一直是音響主機的“殺手級應(yīng)用”,汽車廠商也意識到數(shù)字音樂內(nèi)容在不斷成長,因此正在給CD音響主機增加閃存媒體支持能力。目前汽車提供多種設(shè)備接口,包括從aux輸入到CF埠、SD插槽、PC卡插槽、USB埠和Wi-Fi的各種接口。

??? 在所有這些解決方案中,aux-in、USB和藍牙已經(jīng)成為汽車OEM所提供的最普遍的解決方案,用于把便攜設(shè)備與汽車連接起來。

??? USB埠的魅力在于其簡單性與通用性。USB埠出現(xiàn)在OEM解決方案之中,是因為該產(chǎn)業(yè)偏愛基于標(biāo)準(zhǔn)的解決方案。與數(shù)字音樂播放器、便攜媒體播放器、手機和PND之間的連接都是可能的,就像支持?jǐn)?shù)字相機與可攜式硬盤的連接一樣。

??? 消費性電子產(chǎn)業(yè)中有許多流行的閃存卡,有幾種格式目前已被汽車音響主機所采用。但據(jù)iSuppli的汽車技術(shù)可獲利性指數(shù),USB格式目前是最常見的,而且iSuppli相信這種格式將繼續(xù)擴大優(yōu)勢。它唯一的主要競爭來自SD卡、PC卡和SONY?MemoryStick等其它記憶卡技術(shù)。但iSuppli相信,這些技術(shù)將繼續(xù)是利基技術(shù)。

??? 在眾多的藍牙產(chǎn)品中,免持聽筒則是汽車中最常見的。目前藍牙A2DP還未得到汽車OEM廠商的廣泛支持;A2DP可用于行動音樂設(shè)備與音響主機之間,傳輸音樂檔案,但2009款汽車暗示OEM將采用這種規(guī)范。

??? iSuppli相信,在近期內(nèi)藍牙A2DP將被納入用于汽車的多數(shù)藍牙接口之中。藍牙A2DP無線接口可能變得像輔助和USB等物理接口一樣常見。

??? 汽車廠商越來越多的提供的最普遍的設(shè)備連接解決方案是一種音頻輸入連接器,它具有3.5mm的輸入插孔。這種輔助輸入接口通常被稱為“aux-in”解決方案,在北美的新車型中幾乎已成為一種標(biāo)準(zhǔn)配備;而由于安裝成本較低,其它市場也在迅速跟進。

??? 據(jù)iSuppli公司的汽車技術(shù)可獲利性指數(shù),北美、歐洲和亞洲的各種車型的aux?in、USB埠和藍牙可獲得性稍有不同??偠灾?,美國和加拿大這三種技術(shù)的可獲得性最高,在2009年車款中,這兩個國家估計有94%的汽車配備aux-in,80%的汽車配備藍牙,33%擁有USB。

??? 自從2008年以來,福特" title="福特">福特(FORD)汽車大力推動其Sync通訊與媒體集成解決方案,是北美USB與藍牙技術(shù)可獲得性較高的原因之一。

??? 在德國、法國、英國和意大利,藍牙在2009車型中處于領(lǐng)先地位,可獲得性達62%。由于較早推出了藍牙手機,歐洲汽車廠商在接受藍牙方面比其它地區(qū)快。在2006車型中,就已經(jīng)有32%的汽車具備藍牙技術(shù)。類似于福特汽車的Sync,F(xiàn)IAT的Blue&Me解決方案于2006年推出,基于一種開放平臺并采用USB和藍牙作為其主要接口,與眾多設(shè)備兼容。

??? 在日本、韓國和中國,aux-in和藍牙在2009車型中的可獲得性均升至41%,USB則升至13%。在日本,一直無人推動aux-in和USB接口,因為該國廠商早就采用了先進的硬盤(HDD)導(dǎo)航系統(tǒng),允許用戶把音樂從CD轉(zhuǎn)到HDD上面?,F(xiàn)在HONDA與NISSAN正在為各自的遠程信息處理服務(wù)推出USB端口,用于Willcom數(shù)據(jù)傳輸,而不是用于音頻連接。

??? 在韓國,Ssangyong?和KIA汽車等OEM廠商的努力,促進了USB在汽車中的應(yīng)用。Ssangyong的Rexton?SUV在2006年配備了USB接口,是當(dāng)時亞洲首款而且是唯一提供USB接口的車型。2007年6月,KIA汽車宣布將致力于汽車信息娛樂和提供“KIA-tronics”,開始的時候是透過USB接口和線纜提供aux-in埠與iPod整合。

??? KIA的USB/aux-in接口已擴展到2008車型以后的所有車型。對于2009車型,KIA正在把藍牙免持聽筒(HFI)和A2DP整合到KIA-tronics之中,Hyundai汽車也在追隨這種趨勢。

??? 整體來看,具有成本效益的系統(tǒng)整合正在為福特、FIAT特和KIA等國民車OEM廠商創(chuàng)造條件,使其現(xiàn)在就能夠提供各種連接接口。盡管mechless音響主機似乎是未來的極端情況,但iSuppli相信,這種汽車音響主機正在快速進化,近期就能接近實現(xiàn)。
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