汽車電子最新文章 意法半導體緊湊型可配置車規(guī)負載驅動器具備安全引腳 2025年6月13日，中國——意法半導體的L9026八通道負載驅動器有六路可配置高低邊輸出和兩路高邊輸出，是一個靈活多變的有兩種兩張緊湊封裝的車規(guī)解決方案，適合空間受限的汽車應用場景 發(fā)表于：6/13/2025 高邊開關P2P替代Infineon、ST，12/24/48V國產(chǎn)全系量產(chǎn) 隨著汽車行業(yè)向智能化、電動化和網(wǎng)聯(lián)化加速發(fā)展，傳統(tǒng)12V電氣系統(tǒng)因輸出功率有限，難以滿足商用車、工業(yè)設備、機器人及飛機等多樣化應用場景對功率的日益增長需求。當下，行業(yè)已逐步邁向24V乃至48V系統(tǒng)，以適配不斷演進的技術要求與實際應用需求。在此背景下，穩(wěn)先微電子有限公司重磅推出WST6系列和WST5系列智能高邊開關芯片，專為24/48V電控平臺設計，為客戶提供高性能、高可靠性的解決方案。 發(fā)表于：6/13/2025 全國首個L4級自動駕駛公交白皮書發(fā)布 6月11日消息，繼5月19日，成都首批具備L4級別功能的6米自動駕駛公交車正式亮相后。 今日，成都公交集團發(fā)布全國首個《自動駕駛公交“車路云一體化”系統(tǒng)聯(lián)調導則》白皮書。 發(fā)表于：6/12/2025 全國充電樁累計數(shù)量破1400萬臺 6月11日消息，中國充電聯(lián)盟今日發(fā)布2025年5月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。 截至2025年5月，全國充電基礎設施累計達1440.0萬臺，同比增幅45.1%。 2025年1-5月，充電基礎設施增量158.3萬臺，同比上升19.2%。其中，公共充電樁增量50.4萬臺，同比增長55.8%；隨車配建私人充電樁增量107.9萬臺，同比上升7.4%。 發(fā)表于：6/12/2025 Qorvo助力Wi-Fi、UWB、Matter與電源管理領域技術發(fā)展 2025年5月21日，Qorvo公司舉辦了Qorvo 2025媒體日活動，本次活動以“連接無界，智護未來”為主題，多位專家深度解析Qorvo在Wi-Fi 8、UWB精準定位及Matter多協(xié)議解決方案、集成PLP功能的PMIC解決方案等多個前沿應用領域的的前瞻布局和技術實力。 發(fā)表于：6/11/2025 全球首條新能源專用超薄增強可金屬化材料生產(chǎn)線在揚州投產(chǎn) 6 月 10 日消息，據(jù)證券時報，新型復合集流體高端材料生產(chǎn)線投產(chǎn)暨產(chǎn)品下線儀式今日在揚州市江都區(qū)博恒新能源新材料產(chǎn)業(yè)園舉行。該項目的投產(chǎn)也成為了全球首條新能源專用超薄增強可金屬化薄膜雙向拉伸生產(chǎn)線。 發(fā)表于：6/11/2025 英飛凌將為Rivian的R2平臺供電動汽車牽引逆變器應用功率模塊 2025年6月10日，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將為Rivian的R2平臺提供適用于牽引逆變器的功率模塊。R2平臺將使用英飛凌HybridPACK? Drive G2產(chǎn)品系列的碳化硅（SiC）和硅（Si）模塊。英飛凌預計將從2026年開始供貨。 發(fā)表于：6/11/2025 英飛凌SEMPER? NOR閃存系列獲得ASIL-D功能安全認證 【2025年6月9日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）宣布其業(yè)界領先的SEMPER? NOR閃存經(jīng)SGS-TÜV認證，達到最高功能安全認證級別ASIL-D。這家權威認證機構的外部專家在根據(jù)ISO 26262:2018標準對產(chǎn)品安全文檔進行了詳細的分析后 發(fā)表于：6/11/2025 消息稱新能源車電池原材料磷酸鐵鋰廠商開啟洗牌 6 月 8 日消息，據(jù)澎湃新聞報道，進入 2025 年以來，新能源車電池原材料磷酸鐵鋰廠商陸續(xù)綁定電池龍頭，獲得大單；與之形成對比的是，由鈦白粉、磷化工領域跨界而來的企業(yè)陸續(xù)叫停項目，一時間撤退潮涌。能。 發(fā)表于：6/9/2025 英國擬斥資860億英鎊助力電池和AI等多領域研發(fā) 6 月 8 日消息，據(jù)新華社報道，英國政府今日發(fā)布公告，宣布將在今后幾年內（到 2029/30 年）斥資 860 億英鎊（注：現(xiàn)匯率約合 8369.34 億元人民幣）助力多領域研發(fā)。 發(fā)表于：6/9/2025 全球首次實現(xiàn)對電動汽車永磁同步電機轉子溫度的直接測量 6月6日消息，大陸集團宣布成功研發(fā)出一款創(chuàng)新的電機轉子溫度傳感器（eRTS），這是全球首次實現(xiàn)對電動汽車永磁同步電機轉子溫度的直接測量。 發(fā)表于：6/9/2025 三星利用其5nm制程攜手英飛凌與恩智浦開發(fā)汽車芯片 6月6日消息，據(jù)韓國媒體Sammobile 的報導，三星已與英飛凌（Infineon）和恩智浦（NXP）達成合作，共同研發(fā)下一代汽車芯片解決方案。而該協(xié)議也預計采用三星的5nm制程技術來進行芯片生產(chǎn)，這也將為三星的晶圓代工業(yè)務及存儲產(chǎn)品爭取到訂單。 發(fā)表于：6/6/2025 2024年中國乘用車市場具備OTA功能的新車占比達74.5% 6 月 5 日消息，國際數(shù)據(jù)中心（IDC）最新發(fā)布的《China Annual Electronic Vehicle Tracker》數(shù)據(jù)顯示，2024 年中國乘用車市場裝配 5G 模組的新車占比超過 10%，車輛與外部的通信效率大幅提升。 發(fā)表于：6/6/2025 OPPO向大眾網(wǎng)聯(lián)汽車許可蜂窩通信標準必要專利 2025年6月5日，中國深圳 —— 全球領先智能設備制造商OPPO今日宣布與大眾汽車集團（下稱“大眾”）簽署全球專利許可協(xié)議，將包含5G在內的蜂窩通信標準必要專利許可予該集團。根據(jù)協(xié)議，OPPO的蜂窩通信標準必要專利將許可予大眾全球產(chǎn)品線，助力其增強全球產(chǎn)品線中網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的用戶體驗。 發(fā)表于：6/6/2025 XENSIV?第四代磁傳感器支持最高達到ASIL B級要求的汽車功能安全應用 【2025年6月5日, 德國慕尼黑訊】在開發(fā)自動駕駛應用時，系統(tǒng)和傳感器都需要達到ISO 26262標準。為了滿足此類需求，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼： IFX / OTCQX代碼： IFNNY）推出XENSIV? TLE4960x磁傳感器系列。 發(fā)表于：6/5/2025 ?12345678910…?
