頭條 高多層電路板的IIC電路設(shè)計 IIC(Inter IC Bus)協(xié)議是一種廣泛應(yīng)用于嵌入式系統(tǒng)中的同步半雙工通信協(xié)議。隨著電子設(shè)備的復(fù)雜性不斷增加,高多層電路板設(shè)計變得越來越普遍。在高多層電路板中實現(xiàn)可靠的IIC通信,需要綜合考慮布線策略、電源設(shè)計、抗干擾措施等多個方面。本文將結(jié)合IIC協(xié)議的基本原理和高多層電路板設(shè)計的特點,探討如何優(yōu)化IIC電路設(shè)計。 最新資訊 UltraSoC發(fā)布全新USB3方案來支持從在研芯片到已部署系統(tǒng)的超高速分析和調(diào)試 UltraSoC日前推出了一種全新的USB解決方案,它支持系統(tǒng)級芯片(SoC)和系統(tǒng)開發(fā)團隊,即使是在已經(jīng)部署于現(xiàn)場的系統(tǒng)中,仍能夠以高達10Gbps的速率在系統(tǒng)層面上實現(xiàn)功能強大的分析、優(yōu)化和調(diào)試。UltraSoC的USB 2.0半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)(IP)是一項基于硬件的、已獲得專利的裸機技術(shù),無需運行任何軟件即可建立通信。當(dāng)與第三方提供的高速USB 3.1 IP結(jié)合使用時,它可使工程師能夠有效地獲取大量豐富的系統(tǒng)性能數(shù)據(jù),并在啟動時從“零周期”進行訪問,還支持eUSB訪問利用先進工藝節(jié)點來設(shè)計的器件。 發(fā)表于:6/17/2020 Microchip推出全新入門級適配器,擴展Adaptec SmartRAID產(chǎn)品組合 為滿足云、企業(yè)和工作站客戶對入門級成本的硬件RAID穩(wěn)健性和性能的要求,Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)宣布推出Adaptec® SmartRAID 3100E RAID適配器,旨在為成本敏感型終端應(yīng)用的客戶數(shù)據(jù)提供可靠的硬件RAID保護。與Microchip上一代Adaptec 8E系列產(chǎn)品相比,SmartRAID 3100E的性能提升了60%以上,功耗降低了40%。Adaptec SmartRAID 3100E系列屬于Microchip現(xiàn)有生產(chǎn)發(fā)布的PCIe Gen 3 SAS-3/SATA SmartRAID 3100適配器系列。新的SmartRAID 3100E適配器非常適合希望通過高速緩存支持和入門級企業(yè)RAID數(shù)據(jù)保護實現(xiàn)應(yīng)用程序加速的系統(tǒng),而無需增加高速緩存保護或高級RAID級別全功能RAID適配器的成本。 發(fā)表于:6/16/2020 七個嵌入式硬件設(shè)計需要考慮的問題 在我們做嵌入式開發(fā)項目時,首先需要做需求分析,然后根據(jù)需求分析進行綜合考慮,這里給出幾個嵌入式硬件設(shè)計時特別要注意的問題。 發(fā)表于:6/13/2020 伺服系統(tǒng)設(shè)計驗證流程解決方案 伺服系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航空航天、兵器、船舶、工業(yè)自動化等領(lǐng)域,隨著伺服系統(tǒng)交流化、數(shù)字化、集成化的發(fā)展趨勢,提高伺服系統(tǒng)的開發(fā)效率顯得尤其重要。 發(fā)表于:6/13/2020 長三角5G創(chuàng)新智造(平湖)基地正式簽約,設(shè)計芯片光刻、智能制造等多個數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域 與非網(wǎng) 6 月 12 日訊,平湖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行了長三角 5G 創(chuàng)新智造(平湖)基地暨數(shù)字經(jīng)濟項目簽約儀式。 在簽約儀式上,長三角 5G 創(chuàng)新智造(平湖)基地正式簽約,還有 7 個優(yōu)質(zhì)數(shù)字經(jīng)濟項目簽約落地,涉及芯片光刻、智能制造、汽車電子、機器人等領(lǐng)域。 發(fā)表于:6/12/2020 NSC研發(fā)可彎曲玻璃基板LCD面板最小曲R100mm,2022年量產(chǎn) 根據(jù)日媒 Ednjapan 報道,NSC 株式會社于 2020 年 4 月份宣布,運用化學(xué)加工技術(shù),研發(fā)出可彎曲玻璃基板制成的液晶面板。此款面板支持的最小曲率半徑為 R100mm,可應(yīng)用于車載顯示屏等需要曲面的場所。 發(fā)表于:6/12/2020 關(guān)于汽車?yán)走_的碎片記錄 激光雷達和毫米波雷達。習(xí)慣且依賴駕駛汽車的人們,對這兩種事物肯定不會陌生。前者在真正的無人車應(yīng)用領(lǐng)域所向披靡,最近 Apple 又把它帶入了消費電子類產(chǎn)品中,把 Lidar 概念引入到 iPad 中,讓筆者以為 iPad 裝上四個轱轆就可以自己開車了。而毫米波雷達目前被廣泛應(yīng)用在 L2-L3 的輔助駕駛汽車中,特斯拉汽車用 8 個攝像頭、12 個超聲波傳感器和一個 77GHz 毫米波雷達實現(xiàn)了 autopilot 輔助駕駛功能,當(dāng)然 mobileye 的 ADAS 系統(tǒng)和 nVidia 的 GPU 也是功不可沒的。 發(fā)表于:6/12/2020 低速碰撞中的汽車?yán)走_抗沖擊性及性能保護研究 由于汽車造型和布置限制,汽車?yán)走_若無法避開低速碰撞擺錘的直接沖擊,很容易碰撞損壞。 本文基于等效靜態(tài)載荷理論,采用靜壓試驗方法,建立了汽車?yán)走_受損評價標(biāo)準(zhǔn),通過對雷達周邊零件的材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,有效的實現(xiàn)了對某項目汽車后端雷達受低速碰撞沖擊的性能保護。本文創(chuàng)建的汽車?yán)走_在低速碰撞性能評價方法及方案優(yōu)化過程,對汽車設(shè)計具有一定的指導(dǎo)作用。 發(fā)表于:6/11/2020 麻省理工“芯片上的大腦”,比紙屑還小可模仿人腦處理信息? 與非網(wǎng) 6 月 10 日訊,近日,來自麻省理工學(xué)院(MIT)的研究人員展示了一種新穎的電子裝置的記憶電阻器(Memristor)設(shè)計,它可以模仿大腦的神經(jīng)架構(gòu)來處理信息。 發(fā)表于:6/11/2020 安謀科技(中國)有限公司發(fā)布反擊聲明 Arm公司和厚樸投資向媒體發(fā)布的“Arm公司媒體聲明稿”對安謀中國法定代表人、董事長及CEO吳雄昂先生的指控完全莫須有,對吳雄昂先生及安謀中國的聲譽造成了極大的負面影響。我司已委托律師采取法律措施追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。 發(fā)表于:6/11/2020 ?…89909192939495969798…?