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是德科技助力蔚來驗(yàn)證新一代汽車無線系統(tǒng)

是德科技助力蔚來驗(yàn)證新一代汽車無線系統(tǒng)

? 是德科技與蔚來的合作伙伴關(guān)系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來成功驗(yàn)證了其智能電動(dòng)汽車中的無線系統(tǒng)?；诖朔桨福祦砟壳澳軌蚍?3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動(dòng)汽車的開發(fā)。

基于GSM網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)研究及實(shí)現(xiàn)

為解決現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場溫濕度的精準(zhǔn)控制問題，設(shè)計(jì)了一種基于GSM網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程溫濕度監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)由AT89S52單片機(jī)、TC35i無線通信模塊、溫濕度傳感器等部分組成?？蓪?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程溫濕度數(shù)據(jù)的采集、分析、報(bào)警和監(jiān)測等功能。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)可靠，硬件成本較低，采用GSM通信網(wǎng)絡(luò)即可實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖環(huán)境自動(dòng)監(jiān)控，適合在大面積農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中推廣使用。

發(fā)表于：9/4/2018

基于SoPC的隨動(dòng)裝置在線檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)某型導(dǎo)彈隨動(dòng)裝置在線檢測的需求，設(shè)計(jì)了基于SoPC的在線檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)通過裝備預(yù)留的檢測接口進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,采用基于FPGA+Nios II的SoPC架構(gòu),應(yīng)用FIFO緩存和DMA技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)32路信號(hào)的快速采集。采用USB接口芯片ISP1362與工控機(jī)進(jìn)行通信,在工控機(jī)采用Visual C++6.0開發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的檢測顯示與故障診斷。經(jīng)實(shí)驗(yàn)調(diào)試驗(yàn)證,該檢測系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)該型導(dǎo)彈隨動(dòng)裝置的在線檢測與故障診斷,具有配置靈活、集成度高、開發(fā)周期短和便攜性好等特點(diǎn)。

發(fā)表于：9/4/2018

英“伊麗莎白女王”號(hào)航母啟航前往美國進(jìn)行首次飛行試驗(yàn)

英國皇家海軍“伊麗莎白女王”號(hào)航母日前已從英國樸茨茅斯母港啟航前往美國，即將進(jìn)行首次艦機(jī)試驗(yàn)。

發(fā)表于：9/3/2018

從信號(hào)完整性角度談如何選擇示波器

信號(hào)完整性（Signal Integrity：簡稱SI），指信號(hào)線上的信號(hào)質(zhì)量，是信號(hào)在電路中能以正確時(shí)序和電壓做出響應(yīng)的能力。當(dāng)電路中信號(hào)能以要求的時(shí)序、持續(xù)時(shí)間和電壓幅度到達(dá)接收端時(shí)，該電路就有很好的信號(hào)完整性。信號(hào)完整性問題包括誤觸發(fā)、阻尼振蕩、過沖、欠沖等，會(huì)造成時(shí)鐘間歇振蕩和數(shù)據(jù)出錯(cuò)。

發(fā)表于：9/3/2018

測繪無人機(jī)技術(shù)日漸成熟，農(nóng)作物遙感將成為測量測繪無人機(jī)新天地

目前，在無人機(jī)行業(yè)熱潮下，測繪無人機(jī)技術(shù)、功能日漸成熟，應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)張。隨著無人機(jī)與農(nóng)業(yè)發(fā)展融合日益密切，測繪無人機(jī)在農(nóng)作物遙感測量中或?qū)㈥J出一片新天地。

發(fā)表于：9/2/2018

合并單元測試儀量值溯源方法研究

電子式互感器及合并單元是智能變電站的核心部件，其性能及精度等各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)繼保、測控、數(shù)字電能計(jì)量等有決定性的影響，而各地供電單位對(duì)電子式互感器及合并單元的選型、驗(yàn)收、定期檢測等環(huán)節(jié)所采取的措施或手段尚未達(dá)到完善、全面、準(zhǔn)確的程度。提出了一種合并單元測試儀量值溯源裝置，具有表源一體化可分離結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，既可以對(duì)電子式互感器校驗(yàn)儀及合并單元測試儀進(jìn)行量值溯源，也可以直接校準(zhǔn)電子式互感器及合并單元的誤差。

發(fā)表于：8/31/2018

基于模糊控制的自主尋跡機(jī)器人設(shè)計(jì)

以飛思卡爾16 bit單片機(jī)MC9S12XS128為核心控制單元，設(shè)計(jì)了尋跡傳感器，避障模塊、驅(qū)動(dòng)模塊以及調(diào)試模塊等硬件電路。在控制算法上采用模糊控制對(duì)小車進(jìn)行控制，使得機(jī)器人能自動(dòng)采集信息，分析外部環(huán)境，控制電機(jī)轉(zhuǎn)向及尋跡，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的自動(dòng)尋跡以及避障功能。

發(fā)表于：8/31/2018

基于FPGA的數(shù)字化變電站計(jì)量儀表研究與設(shè)計(jì)

提出一種基于IEC61850和SoPC的數(shù)字化變電站計(jì)量儀表設(shè)計(jì)方案。在DE2—70開發(fā)板的基礎(chǔ)上，首先依據(jù)IEC61850標(biāo)準(zhǔn)對(duì)數(shù)字化變電站計(jì)量儀表進(jìn)行了總體設(shè)計(jì)；其次對(duì)基于FPGA的電量參數(shù)算法進(jìn)行了研究；最后完成了光纖通信電路、快速以太網(wǎng)接口電路、雙軟核SoPC系統(tǒng)等硬件電路的設(shè)計(jì)?；贔PGA的數(shù)字化變電站計(jì)量儀表設(shè)計(jì)方案具有設(shè)計(jì)手段先進(jìn)、靈活性高、并行數(shù)據(jù)處理的特點(diǎn)。

發(fā)表于：8/31/2018

基于區(qū)分性Model Pushing的語種識(shí)別方法

提出一種區(qū)分性Model Pushing方法，將SVM訓(xùn)練出的支持向量沿最優(yōu)分類面的法線方向進(jìn)行適當(dāng)移動(dòng)，增大不同語種間的區(qū)分性，然后將移動(dòng)后的支持向量反向應(yīng)用于GMM。該方法既保留了SVM的區(qū)分性信息，又利用了GMM在短時(shí)語音上的優(yōu)勢，同時(shí)增加了目標(biāo)與非目標(biāo)的區(qū)分度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，區(qū)分性Model Pushing能有效地提高識(shí)別性能。

發(fā)表于：8/30/2018

FMCW雷達(dá)近程測距系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)FMCW雷達(dá)測距原理和差頻信號(hào)特點(diǎn)，提出了基于程控窄帶濾波器MAX264、以硬件電路的形式實(shí)現(xiàn)距離譜分析的方法。采用德國Innosent 公司推出的FMCW雷達(dá)收發(fā)器IVS-162，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了FMCW雷達(dá)近程測距系統(tǒng)。系統(tǒng)性能穩(wěn)定、成本低、簡單實(shí)用，有廣闊的應(yīng)用前景。

發(fā)表于：8/30/2018