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恩智浦執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官Lars Reger：未來(lái)十年，智能世界有“先知”

恩智浦執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官Lars Reger：未來(lái)十年，智能世界有“先知”

“在過(guò)去的20年里，半導(dǎo)體市場(chǎng)大規(guī)模增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力是筆記本電腦、臺(tái)式電腦和家庭影音娛樂(lè)系統(tǒng)；在第二個(gè)10年，主要是由手機(jī)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和云計(jì)算來(lái)驅(qū)動(dòng)的?！比涨埃髦瞧謭?zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官Lars Reger接受《電子技術(shù)應(yīng)用》采訪(fǎng)時(shí)表示，“未來(lái)10年，我們預(yù)測(cè)主要是由智能的數(shù)字輔助系統(tǒng)，即物聯(lián)網(wǎng)來(lái)驅(qū)動(dòng)。我們稱(chēng)這樣的新世界為‘賦能預(yù)知變化、自動(dòng)化的世界’”。

發(fā)表于：2/5/2021 5:26:00 PM

《三體》還沒(méi)來(lái)得及拍成電影，小米已把科幻變成現(xiàn)實(shí)

《三體》還沒(méi)來(lái)得及拍成電影，小米已把科幻變成現(xiàn)實(shí)

劉慈欣在長(zhǎng)篇科幻小說(shuō)《三體II：黑暗森林》中有這樣一段場(chǎng)景描述：

發(fā)表于：2/4/2021 10:14:05 AM

無(wú)線(xiàn)BMS新進(jìn)展，TI為增強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航和安全性亮大招

無(wú)線(xiàn)BMS新進(jìn)展，TI為增強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航和安全性亮大招

目前上路行駛的新能源汽車(chē)BMS基本上都采用的是有線(xiàn)連接的方式，線(xiàn)纜連接問(wèn)題給汽車(chē)BMS帶來(lái)了很大的隱患。近日，TI針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)BMS領(lǐng)域宣布了一項(xiàng)重大進(jìn)展，發(fā)布了業(yè)界首個(gè)通過(guò)汽車(chē)功能安全管理體系A(chǔ)SIL D認(rèn)證的無(wú)線(xiàn)BMS解決方案。

發(fā)表于：2/3/2021 4:28:00 PM

164億歐元！華為對(duì)歐洲的貢獻(xiàn)不止一個(gè)5G設(shè)備廠這么簡(jiǎn)單

164億歐元！華為對(duì)歐洲的貢獻(xiàn)不止一個(gè)5G設(shè)備廠這么簡(jiǎn)單

近日，華為宣布其海外首個(gè)5G設(shè)備廠落戶(hù)法國(guó)東部。華為向該工廠投資2 億歐元，未來(lái)計(jì)劃雇傭 300-500 名工人，主要生產(chǎn)無(wú)線(xiàn)通訊設(shè)備，尤其為歐洲 5G 基地臺(tái)提供設(shè)備，投產(chǎn)后工廠每年將生產(chǎn) 10 億歐元設(shè)備產(chǎn)品。

發(fā)表于：2/1/2021 11:37:14 AM

如何避免“圖片誤用”？

如何避免“圖片誤用”？

1月21日，科技部網(wǎng)站發(fā)布的一份題為“有關(guān)論文涉嫌造假調(diào)查處理情況的通報(bào)”引起學(xué)術(shù)圈熱議。不僅因?yàn)槠渲猩婕暗膶W(xué)者都聲名顯著，還因?yàn)樵谡{(diào)查結(jié)論中出現(xiàn)了一個(gè)之前在涉嫌學(xué)術(shù)不端事件中未曾出現(xiàn)過(guò)的新詞匯——“圖片誤用”。

發(fā)表于：2/1/2021 10:59:00 AM

新興技術(shù)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)不斷加速迭代演進(jìn)

新興技術(shù)推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)不斷加速迭代演進(jìn)

方濱興院士日前撰文指出，網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)是一種特殊的伴生技術(shù)，它隨著所服務(wù)主體對(duì)象的技術(shù)更迭不斷發(fā)展。適用于原有服務(wù)主體的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，并不能完全滿(mǎn)足另一服務(wù)主體的需求。

發(fā)表于：1/29/2021 4:53:09 PM

歷經(jīng)188年，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)為何沒(méi)有質(zhì)的飛躍？

歷經(jīng)188年，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)為何沒(méi)有質(zhì)的飛躍？

這幾天，院士“炮轟”1000公里續(xù)航電動(dòng)車(chē)的新聞?dòng)值巧狭藷狳c(diǎn)。近年來(lái)，由于各個(gè)企業(yè)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的不斷大力投入，電池方面的技術(shù)進(jìn)步確實(shí)很快。不過(guò)，不同于新興科技，電動(dòng)汽車(chē)擁有百年多的歷史，比燃油汽車(chē)還要悠久，為什么到如今還未形成完善的技術(shù)呢？

發(fā)表于：1/28/2021 9:56:00 AM

學(xué)術(shù)不端，原因何在？

學(xué)術(shù)不端，原因何在？

1998年5月4日，國(guó)家為了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，決定建設(shè)世界先進(jìn)一流的大學(xué)（985工程）。自那時(shí)起，中國(guó)的科學(xué)論文產(chǎn)量迅速增加。根據(jù)美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì)（National Science Foundation，NSF）的《2018年科學(xué)和工程指標(biāo)》報(bào)告（Science and Engineering Indicators 2018），如下圖所示，從2006年到2016年，中國(guó)的論文發(fā)表數(shù)目持續(xù)增長(zhǎng)。在2016年，中國(guó)發(fā)表了超過(guò)42.6萬(wàn)項(xiàng)研究，占Scopus數(shù)據(jù)庫(kù)收錄的出版物的18.6％。這就意味著中國(guó)已經(jīng)超過(guò)美國(guó)，成為了世界上最大的研究論文生產(chǎn)國(guó)。

發(fā)表于：1/28/2021 9:42:30 AM

光電技術(shù)的結(jié)合有望成為芯片發(fā)展的未來(lái)嗎？

光電技術(shù)的結(jié)合有望成為芯片發(fā)展的未來(lái)嗎？

自英特爾于 1971 年推出全球第一個(gè)微處理器以來(lái)，電腦計(jì)算能力的提升速度令人嘆為觀止。按照摩爾定律，如今的計(jì)算機(jī)芯片的威力能達(dá)到五十年前的數(shù)百萬(wàn)倍。然而，盡管處理能力在過(guò)去幾十年中實(shí)現(xiàn)了飛速增長(zhǎng)，但計(jì)算機(jī)芯片的基本架構(gòu)一直沒(méi)有什么變化。在大多數(shù)情況下，硅的創(chuàng)新需要將晶體管的體積不斷縮小，以便能將更多的晶體管壓縮到集成電路上。數(shù)十年來(lái)，英特爾和AMD這些公司都在通過(guò)這種辦法不斷提高CPU能力，哈佛商學(xué)院教授克萊頓·克里斯滕森（Clayton M. Christensen）將這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為 "持續(xù)創(chuàng)新" （sustaining innovation）。

發(fā)表于：1/28/2021 9:31:00 AM

拜登上任后是否會(huì)改變我國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)如此緊張的現(xiàn)狀？

拜登上任后是否會(huì)改變我國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)如此緊張的現(xiàn)狀？

　　2021年1月20日，現(xiàn)年 78 歲的美國(guó)第 46 任總統(tǒng)、民主黨人約瑟夫·拜登（Joseph Robinette Biden, Jr）于首都華盛頓國(guó)會(huì)山正式宣誓就職。　　在就職的當(dāng)天，拜登就在白宮簽署了17項(xiàng)行政命令、備忘錄和公告。

發(fā)表于：1/25/2021 3:44:32 PM