頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 英飛凌攜手酷冷至尊打造業(yè)界首款高瓦數(shù)電源方案 近期，不論是高階電競(jìng)或是AI應(yīng)用的發(fā)展，對(duì)于系統(tǒng)運(yùn)算能力和性能的要求都在不斷提升，因此，對(duì)電源的高轉(zhuǎn)換效率與散熱已成為未來(lái)市場(chǎng)的剛性需求。全球散熱及電源解決方案品牌酷冷至尊(上海)科技有限公司與全球功率系統(tǒng)半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)廠商英飛凌科技合作，結(jié)合雙方在散熱設(shè)計(jì)以及電源轉(zhuǎn)換的專業(yè)與優(yōu)勢(shì)，推出X series旗艦級(jí)850W - 2000W高功率電源系列， 發(fā)表于：5/31/2024 應(yīng)對(duì)納安級(jí) IQ 系統(tǒng)中的性能挑戰(zhàn) 本文重點(diǎn)介紹了在不同電源應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)納安級(jí) IQ（靜態(tài)電流）的各種設(shè)計(jì)機(jī)制及其挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：5/31/2024 e絡(luò)盟推出綜合指南，為電動(dòng)汽車充電站開發(fā)提供技術(shù)資源 中國(guó)上海，2024年5月31日—安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟發(fā)布最新解決方案綜合指南。該指南重點(diǎn)關(guān)注電動(dòng)汽車（EV）充電站，提供電動(dòng)汽車充電站開發(fā)過(guò)程中從電源管理到連接，到安全措施等各個(gè)方面的資源。 發(fā)表于：5/31/2024 意法半導(dǎo)體新車規(guī)單片同步降壓轉(zhuǎn)換器面向輕負(fù)載、低噪聲和電隔離型電源應(yīng)用 2024 年 5 月 20 日，中國(guó) – 意法半導(dǎo)體推出了新系列汽車級(jí)降壓同步DC/DC轉(zhuǎn)換器，新產(chǎn)品有助于節(jié)省電路板空間，簡(jiǎn)化車身電子、音頻系統(tǒng)和逆變器柵極驅(qū)動(dòng)器等應(yīng)用設(shè)計(jì)。 發(fā)表于：5/31/2024 晶科能源基于N型TOPCon的鈣鈦礦疊層電池轉(zhuǎn)化效率再創(chuàng)紀(jì)錄 33.24%！晶科能源基于 N 型 TOPCon 的鈣鈦礦疊層電池轉(zhuǎn)化效率再創(chuàng)紀(jì)錄 發(fā)表于：5/31/2024 CGD與中國(guó)臺(tái)灣工業(yè)技術(shù)研究院簽署GaN電源開發(fā)諒解備忘錄 為電動(dòng)汽車、電動(dòng)工具、筆記本電腦和手機(jī)應(yīng)用開發(fā)功率密度超過(guò)30 W/in3的140-240 W USB-PD適配器 發(fā)表于：5/31/2024 e絡(luò)盟可快速提供5000種XP Power解決方案 中國(guó)上海，2024年5月22日—安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟擴(kuò)充了XP Power產(chǎn)品的庫(kù)存，現(xiàn)在可為客戶提供5000種產(chǎn)品的次日交付服務(wù)。 發(fā)表于：5/30/2024 英飛凌攜手海鵬科技，技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)分布式能源未來(lái) 【2024年5月30日，中國(guó)上海訊】近日，英飛凌宣布與海鵬科技達(dá)成合作，在海鵬科技全系列產(chǎn)品中全面使用英飛凌功率半導(dǎo)體器件以及EiceDRIVER?柵極驅(qū)動(dòng)。 發(fā)表于：5/30/2024 舉重若“氫”， Busch Group創(chuàng)新解決方案助力氫燃料電池應(yīng)用發(fā)展 在全球向清潔能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)程中，氫燃料電池的應(yīng)用是多個(gè)行業(yè)的有效手段。氫燃料電池整個(gè)運(yùn)行過(guò)程，除了消耗氫氣和空氣之外，沒有其他的能源消耗，沒有加油也沒有充電，節(jié)能性能毋庸置疑。同時(shí)，氫燃料電池在產(chǎn)生電能的過(guò)程中只產(chǎn)生水，因此其最大的優(yōu)勢(shì)就是真正的實(shí)現(xiàn)了“零排放”目標(biāo)。 發(fā)表于：5/30/2024 消息稱我國(guó)欲投入60億元鼓勵(lì)全固態(tài)電池研發(fā) 5月29日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，我國(guó)或?qū)⑼度?0億元鼓勵(lì)全固態(tài)電池研發(fā)。 報(bào)道中提到，我國(guó)或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā)，包括寧德時(shí)代、比亞迪、一汽、上汽、衛(wèi)藍(lán)新能源和吉利共六家企業(yè)或獲得政府基礎(chǔ)研發(fā)支持。 發(fā)表于：5/30/2024 ?…25262728293031323334…?
