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能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池

4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車(chē)型。寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！

我國(guó)擬限制磷酸鐵鋰技術(shù)出口

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)技術(shù)，進(jìn)入到出口限制名單中。 1月2日，商務(wù)部發(fā)布“關(guān)于《中國(guó)禁止出口限制出口技術(shù)目錄》(下稱《目錄》)調(diào)整公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知”。商務(wù)部表示，為加強(qiáng)國(guó)際技術(shù)交流合作創(chuàng)造積極條件，本次《目錄》進(jìn)行調(diào)整，擬新增1項(xiàng)技術(shù)條目、修改1項(xiàng)技術(shù)條目、刪除3項(xiàng)技術(shù)條目。

發(fā)表于：1/6/2025

TDK將推出新三代硅陽(yáng)極電池

1月6日消息，據(jù)彭博社報(bào)道稱，蘋(píng)果iPhone的電池供應(yīng)商——TDK今年將推出第三代硅陽(yáng)極電池，以應(yīng)對(duì)端側(cè)人工智能（AI）所帶來(lái)日益增長(zhǎng)的功耗需求。 TDK社長(zhǎng)齋藤升（Noboru Saito）表示，該公司計(jì)劃今年夏季末開(kāi)始量產(chǎn)第三代硅陽(yáng)極電池。雖然硅電池雖然制造上較為復(fù)雜，但相較于傳統(tǒng)電池能量密度更高。目前，大多數(shù)主要中國(guó)大陸手機(jī)制造商已陸續(xù)采用這種電池，齋藤也看好未來(lái)會(huì)有更大的成長(zhǎng)空間。

發(fā)表于：1/6/2025

集成開(kāi)/關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效

　　摘要　　本文將介紹如何使用開(kāi)/關(guān)控制器和電池保鮮密封件集成解決方案，使產(chǎn)品設(shè)計(jì)在操作和生產(chǎn)過(guò)程中更加高效。具體而言，本文將詳細(xì)介紹ADI公司的集成開(kāi)/關(guān)控制器在節(jié)能特性、小尺寸和高ESD額定值方面的優(yōu)勢(shì)。

發(fā)表于：1/4/2025

能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)

　　二十多年來(lái)，科學(xué)家和氣候?qū)W家一直在發(fā)出警示，提醒人們關(guān)注全球變暖的影響及其與溫室氣體（GHG）排放之間的聯(lián)系。但如今，全球社會(huì)的注意力已經(jīng)轉(zhuǎn)向具體的行動(dòng)，以及如何解決氣候變化的根本原因和相關(guān)影響。半導(dǎo)體是現(xiàn)代設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)（EV）、智能手機(jī)、機(jī)器人等產(chǎn)品的大腦中樞。通過(guò)定制創(chuàng)新和自適應(yīng)邊緣智能，半導(dǎo)體或可抓住解決可持續(xù)發(fā)展危機(jī)的關(guān)鍵。

發(fā)表于：1/3/2025

非常見(jiàn)問(wèn)題解答第224期：熱插拔控制器中的寄生振蕩

　　使用高端N溝道MOSFET （NFET）的熱插拔控制器、浪涌抑制器、電子保險(xiǎn)絲和理想二極管控制器，在啟動(dòng)和電壓/電流調(diào)節(jié)期間可能會(huì)發(fā)生振蕩。數(shù)據(jù)手冊(cè)通常會(huì)簡(jiǎn)要提到這個(gè)問(wèn)題，并建議添加一個(gè)小柵極電阻來(lái)解決。然而，如果不清楚振蕩的根本原因，設(shè)計(jì)人員就可能難以在布局中妥善放置柵極電阻，使電路容易受到振蕩的影響。本文將討論寄生振蕩的原理，以幫助設(shè)計(jì)人員避免不必要的電路板修改。

發(fā)表于：1/3/2025

太藍(lán)新能源宣稱未來(lái)固態(tài)電池將去掉負(fù)極只保留正極

1 月 2 日消息，重慶太藍(lán)新能源有限公司 12 月 31 日宣布與南都電源簽署固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同推進(jìn)固態(tài)電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域、民用領(lǐng)域的規(guī)?；瘧?yīng)用。

發(fā)表于：1/2/2025

韓國(guó)電池三巨頭產(chǎn)能利用率大幅暴跌

1 月 2 日消息，韓媒 Business Korea 今天（1 月 2 日）發(fā)布博文，受全球電動(dòng)汽車(chē)需求下滑影響，LG Energy Solution、三星 SDI 和 SK On 韓國(guó)三大電池企業(yè)的工廠利用率大幅下降，企業(yè)紛紛采取應(yīng)對(duì)策略以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：1/2/2025

聯(lián)控旗下君聯(lián)資本投資企業(yè)重塑能源在香港聯(lián)交所成功上市

　　香港， 2024年12月6日 - （亞太商訊） - 聯(lián)想控股（3396.hk）旗下基金君聯(lián)資本投資企業(yè)重塑能源（2570.HK）在香港聯(lián)交所成功上市，重塑能源全球發(fā)售482.792萬(wàn)股H股股份，截至發(fā)稿，重塑能源每股148.9港元，市值超過(guò)128億港元。

發(fā)表于：12/31/2024

開(kāi)源軟件如何推動(dòng) EV 充電標(biāo)準(zhǔn)的普及

?　　預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē) （EV）數(shù)量到 2030 年將占全球汽車(chē)銷量的 60% 以上，因此，EV 充電器的數(shù)量也必須相應(yīng)增加。市場(chǎng)迫切需要可靠的 EV 充電基礎(chǔ)設(shè)施；然而，EV 充電器連接器、插頭類型和充電協(xié)議之間存在不一致，這可能會(huì)加劇里程焦慮，甚至影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策，因?yàn)橄M(fèi)者無(wú)法確定其考慮的車(chē)輛是否與本地或長(zhǎng)途旅行中所需的充電器兼容。

發(fā)表于：12/31/2024

意法半導(dǎo)體車(chē)規(guī)八通道柵極驅(qū)動(dòng)引入專利技術(shù)

2024 年 12 月 4 日，中國(guó)——意法半導(dǎo)體 L99MH98 8通道柵極驅(qū)動(dòng)引入專利技術(shù)，可構(gòu)建沒(méi)有電流檢測(cè)電阻的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)，從而降低耗散功率和物料成本。

發(fā)表于：12/31/2024