頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 英飛凌將收購氮化鎵系統(tǒng)公司（GaN Systems），在擴(kuò)充氮化鎵產(chǎn)品線的同時，進(jìn)一步鞏固自身在全球功率系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位 【2023 年 03 月 03日，德國慕尼黑和加拿大渥太華訊】英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）和氮化鎵系統(tǒng)公司（GaN Systems）聯(lián)合宣布，雙方已簽署最終協(xié)議。 發(fā)表于：3/6/2023 安波福充電槍的解決方案介紹 電動汽車銷量猛增，行業(yè)變革已然開啟，作為連接電網(wǎng)的最后一環(huán)，充電槍是構(gòu)建電動出行生態(tài)的關(guān)鍵所在。如何從零開始打造一款品質(zhì)出眾的充電槍？為了快速、可靠和安全的充電體驗，讓我們不妨從以下這幾個目標(biāo)著手，并看看安波福是如何做到的。 發(fā)表于：3/5/2023 車載充電機(jī)OBC是電動汽車進(jìn)行交流充電時，將交流轉(zhuǎn)直流的重要裝置 由于動力系統(tǒng)的不同，電動汽車的“三電”取代了傳統(tǒng)燃油汽車的油箱、發(fā)動機(jī)和變速箱等。其主要包括大三電“動力電池、電機(jī)控制器和電機(jī)”以及小三電“車載充電機(jī)OBC、DC/DC變換器和高壓配電盒PDU”。 發(fā)表于：3/5/2023 【電驅(qū)變革深探】從測試角度看800V超充技術(shù)下的電驅(qū)變革 市場調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，超過80%的用戶對電動汽車的充電速度和續(xù)航里程表示不滿，雖然新能源汽車市場在近幾年飛速變化，但距離滿足消費者心理預(yù)期的更高使用需求，尚有較大提升空間。預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，到2025年，800VSiC的市場占比將達(dá)到15%左右；不過在電動汽車全球發(fā)展提速的大趨勢下，這一預(yù)測節(jié)點也許會提前到來。 發(fā)表于：3/3/2023 適用于65W氮化鎵1A2C國產(chǎn)PD快充方案 65W快充是目前快充市場出貨的主流規(guī)格；氮化鎵具有高可靠性，能夠承受短時間過壓；將GaN用于充電器的整流管后，能降低開關(guān)損耗和驅(qū)動損耗，提升開關(guān)頻率，附帶地降低廢熱的產(chǎn)生，進(jìn)而減小元器件的體積同時能提高效率。 發(fā)表于：3/3/2023 碳酸鋰價格下跌 車企成本壓力有望緩解 根據(jù)上海鋼聯(lián)的最新數(shù)據(jù)，部分鋰電材料的報價持續(xù)走低，2月22日工業(yè)級碳酸鋰的均價今年首次跌穿40萬元/噸大關(guān)來到39.5萬元/噸，重新回到“3時代”，同時電池級碳酸鋰的價格也在不斷下探。 發(fā)表于：3/2/2023 【汽車創(chuàng)新三大驅(qū)動力】系列之一：解決電動化和電池測試挑戰(zhàn)的方法探討 電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化以及它們獨特的測試挑戰(zhàn)和解決方案，正在驅(qū)動整個汽車行業(yè)新一輪革命。本系列文章的討論順序是電動化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化，智能化雖然放在最后但依然同樣重要，例如自動駕駛。探討這三個趨勢，從第一個驅(qū)動力開始——電動化和電池。 發(fā)表于：3/1/2023 基于VMD-LSTM的非侵入式負(fù)荷識別方法 非侵入式負(fù)荷識別（Non-Intrusive Load Monitoring， NILM）技術(shù)僅基于家庭電源總?cè)肟谔幍碾娏?、電壓信息，獲得室內(nèi)電器設(shè)備的電氣信息。提高負(fù)荷識別的精度，對于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、提高電能利用效率、降低能耗、節(jié)約資源具有重要意義。首先應(yīng)用變分模態(tài)分解（Variational Mode Decomposition， VMD）對歸一化的電流信號分解為K個IMF分量，再估計各個分量與歸一化電流信號的相關(guān)系數(shù)，挑選相關(guān)系數(shù)最大的兩個分量作為負(fù)荷特征，輸入訓(xùn)練好的LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行識別。算例測試結(jié)果表明，該方法在公開數(shù)據(jù)集PLAID上的識別率高達(dá)99%，在實驗室采集的數(shù)據(jù)集上的識別率為96.6%，證實了所提出方法對提升負(fù)荷識別精度有顯著效果。 發(fā)表于：3/1/2023 基于平均電流模式的同步Buck數(shù)字電源設(shè)計研究 高效率、高開關(guān)頻率和數(shù)字控制是近年來開關(guān)電源領(lǐng)域的研究熱點。探討了基于平均電流模式的同步Buck數(shù)字電源設(shè)計策略，結(jié)合理論分析和Matlab/Simulink軟件仿真，分析了同步Buck的環(huán)路設(shè)計條件，詳細(xì)闡述了兩種電壓電流雙閉環(huán)PI補(bǔ)償器的設(shè)計方法，并提出了一種基于電流環(huán)簡化的電壓環(huán)設(shè)計方法。使用高性能主流MCU芯片STM32G474作為控制核心，利用高分辨率PWM技術(shù)實現(xiàn)200 kHz的開關(guān)頻率，以中斷事件觸發(fā)和狀態(tài)機(jī)運行思想來構(gòu)建系統(tǒng)軟件的架構(gòu)。仿真和實驗結(jié)果表明系統(tǒng)具有效率高、動態(tài)響應(yīng)快和魯棒性強(qiáng)等特點，為數(shù)字電源的通用化設(shè)計提供了參考。 發(fā)表于：3/1/2023 Gridspertise和意法半導(dǎo)體20年合作新里程 賦能美國等地智能電表客戶積極參與能源轉(zhuǎn)型 意法半導(dǎo)體面向家庭的直接電力線通信（power line communication）通道將用于Gridspertise為美國市場開發(fā)的智能電表。 發(fā)表于：2/28/2023 ?…65666768697071727374…?
