三区在线视频,色婷婷久久久SWAG精品

是德科技為采用高通基礎(chǔ)設(shè)施解決方案的 O-RAN 無線單元提供驗(yàn)證支持[通信與網(wǎng)絡(luò)][5G]

　　是德科技（Keysight Technologies, Inc.）日前宣布，針對高通科技公司的高通® QRU100 5G RAN 平臺，是德科技已經(jīng)順利通過高通® QDART 驗(yàn)證。該驗(yàn)證將會助力 O-RAN 無線單元（O-RU）和 gNodeB（gNB）廠商在整個設(shè)計和生產(chǎn)工作流程中快速驗(yàn)證使用了高通® 5G RAN 平臺的產(chǎn)品。

發(fā)表于：7/6/2023

大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于芯唐科技產(chǎn)品的IP CAM方案[嵌入式技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)]

　　2023年7月6日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于芯唐科技（Nuvoton）MA35D1芯片的IP CAM方案。

發(fā)表于：7/6/2023

數(shù)字轉(zhuǎn)型，安全先行——網(wǎng)絡(luò)安全奠定智能制造的發(fā)展基石[通信與網(wǎng)絡(luò)][工業(yè)自動化]

制造業(yè)競爭異常激烈，企業(yè)想方設(shè)法以盡可能低的成本生產(chǎn)產(chǎn)品，通過降本增效實(shí)現(xiàn)利潤最大化，進(jìn)而占據(jù)更多的市場份額。如今，制造業(yè)已經(jīng)從勞動密集型的人工流程發(fā)展到由數(shù)字革命算力驅(qū)動的智能化系統(tǒng)。

發(fā)表于：7/6/2023

GoMore博晶醫(yī)電將在2023年MWC上海展出運(yùn)動可穿戴設(shè)備的整體解決方案[顯示光電][消費(fèi)電子]

　　中國，北京 - 2023年6月27日 - 運(yùn)動與健康人工智能算法供應(yīng)商博晶醫(yī)電（GoMore）將于2023年MWC上海（Mobile World Congress Shanghai）演示最新Edge1.6演算引擎搭載ST LSM6DSO16IS內(nèi)嵌智能傳感器處理單元ISPU（Intelligent Sensor Processing Unit）的運(yùn)動可穿戴設(shè)備，能提供用戶精準(zhǔn)的跑步姿態(tài)分析，包括步頻、步幅、觸地時間、觸地平衡、垂直震幅、跑步功率、配速、騰空時間、著地沖擊力、著地方式與內(nèi)外翻幅度等專業(yè)跑步指針，其高度集成的解決方案可大幅減少可穿戴設(shè)備客戶的開發(fā)時間，并提升產(chǎn)品性能表現(xiàn)。

發(fā)表于：7/6/2023

用于電芯制造的超級箱體質(zhì)量門[電源技術(shù)][汽車電子]

　　“超級工廠”一詞在十年前還沒有出現(xiàn)，但現(xiàn)在已經(jīng)成為整個電動汽車（EV）生態(tài)系統(tǒng)的中流砥柱。超級工廠將鋰離子（Li-ion）電池的產(chǎn)量從每年4 GWh至10 GWh提升至每年40 GWh至80 GWh。電池的大批量生產(chǎn)將成本效益提高到了極致，使得過去十年電動汽車的電池價格下跌了90%。

發(fā)表于：7/5/2023

瑞薩電子選用Altium作為統(tǒng)一PCB開發(fā)工具并加速合作伙伴和客戶的解決方案設(shè)計[嵌入式技術(shù)][消費(fèi)電子]

　　2023 年 6 月 27 日，中國北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布與美國加州圣地亞哥的全球軟件廠商Altium, LLC合作，在云端平臺Altium 365實(shí)現(xiàn)所有印刷電路板（PCB）設(shè)計的開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化。

發(fā)表于：7/5/2023

瑞薩電子攜多款汽車電子先進(jìn)解決方案亮相2023慕尼黑上海電子展[電子元件][汽車電子]

　　2023 年 7 月 4 日，中國上海訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，將攜多款面向新能源汽車、ADAS與自動駕駛（AD）、汽車智能網(wǎng)關(guān)與域控制器以及智能駕駛的先進(jìn)解決方案，亮相2023年慕尼黑上海電子展（以下：慕展）。本次展會將于7月11日在上海國家會展中心隆重開幕，為期三天，瑞薩電子展位號：H7.2，D202。那瑞薩究竟將帶來哪些汽車電子先進(jìn)解決方案呢？讓我們先睹為快。

發(fā)表于：7/4/2023

全面了解面向電動車牽引逆變器的S32K39 MCU[電子元件][汽車電子]

　　目前電動汽車市場發(fā)展迅猛，對提高電動汽車性能的需求也隨之增加了。設(shè)計人員和汽車制造商需要加快產(chǎn)品上市速度，同時優(yōu)先考慮如何提高效率和終端用戶體驗(yàn)。另外，還要尋找合適的解決方案，開發(fā)包括電動汽車牽引逆變器在內(nèi)的廣泛應(yīng)用，而這無疑是一個挑戰(zhàn)。恩智浦S32K39 MCU是我們S32K系列的新成員，將提供優(yōu)勢解上述燃眉之急。

發(fā)表于：7/4/2023

什么是電子增材制造（EAMP? ）？｜一種得益于新材料的加成法電子制造工藝[EDA與制造][工業(yè)自動化]

　　現(xiàn)代電子制造生產(chǎn)工藝，主要分為：加成法、減成法與半加成法，目前以減成法為主。減成法工藝采用減材制造原理，通過光刻、顯影、刻蝕等技術(shù)將不需要的材料去除，形成功能材料圖形結(jié)構(gòu)，這種工藝已經(jīng)比較成熟。然而，隨著環(huán)保和成本等因素的重視，減成法也逐漸暴露出一些不足之處，比如污染排放和原材料損失等問題。相較之下，以增材制造技術(shù)為核心的加成法工藝將有望改善這些問題。

發(fā)表于：7/4/2023

有效的安全漏洞管理將風(fēng)險消除在萌芽狀態(tài)[通信與網(wǎng)絡(luò)][安防電子]

　　管理安全漏洞并非易事，這不僅是因?yàn)槁┒纯赡芎茈y被發(fā)現(xiàn)，還因?yàn)槁┒搭愋头倍唷Ｗ钚聡倚畔踩┒垂蚕砥脚_（CNVD）漏洞信息月度通報（2023年第5期）顯示：“收集整理信息安全漏洞1581個，其中高危漏洞727個，中危漏洞746個，低危漏洞108個。上述漏洞中，可被利用來實(shí)施遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)攻擊的漏洞有1357個。”而幸運(yùn)的是，相關(guān)工具和技術(shù)可以解決各種可能潛伏在技術(shù)棧任何一層的漏洞。

發(fā)表于：7/3/2023

ADALM2000實(shí)驗(yàn)：BJT多諧振蕩器[模擬設(shè)計][工業(yè)自動化]

　　本文解釋三種主要類型的多諧振蕩器電路以及如何構(gòu)建每種電路。多諧振蕩器電路一般由兩個反相放大級組成。兩個放大器串聯(lián)或級聯(lián)，反饋路徑從第二放大器的輸出接回到第一放大器的輸入。由于每一級都將信號反相，因此環(huán)路整體的反饋是正的。

發(fā)表于：7/2/2023

整車廠商和一級供應(yīng)商應(yīng)如何保護(hù)互聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)安全[電子元件][汽車電子]

　　互聯(lián)汽車為汽車廠商和一級供應(yīng)商引入新的汽車功能和出行服務(wù)創(chuàng)造了機(jī)會，例如，信息娛樂、數(shù)字鑰匙系統(tǒng)、身份驗(yàn)證、車聯(lián)網(wǎng) （V2X）通信。盡管這些新機(jī)會有望給終端用戶帶來許多好處，但是，網(wǎng)絡(luò)安全專家發(fā)出了不同的聲音，對車聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)安全表示擔(dān)憂，而且提供了充分的依據(jù)和理由。下面，讓我們一起探索如何及時通過經(jīng)濟(jì)有效的方法把互聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全提高到最高級別。

發(fā)表于：7/2/2023

SiC功率器件給家電電機(jī)驅(qū)動帶來更高能效和功率密度[電源技術(shù)][消費(fèi)電子]

過去數(shù)十年，各種能源法規(guī)都強(qiáng)調(diào)了制造節(jié)能型產(chǎn)品的重要性。這大大促進(jìn)了節(jié)能降耗[1]。此外，這些法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)為利用諸如SiC MOSFET等新技術(shù)優(yōu)異的特性，設(shè)計出更富創(chuàng)新性的家用電器鋪平了道路[2]。采用這些技術(shù)有助于制造商獲得最高能效等級認(rèn)證。

發(fā)表于：6/30/2023

基于隨機(jī)森林的命令混淆繞過檢測研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

運(yùn)維安全管理設(shè)備中的“命令過濾”功能只能過濾黑名單中的惡意代碼，而無法有效識別并阻止使用特殊方法繞過該功能的行為。針對這一問題，提出了一種基于隨機(jī)森林的算法，可以準(zhǔn)確識別含有惡意代碼的命令執(zhí)行語句。首先，介紹了四種命令混淆繞過方法，它們用來規(guī)避黑名單中的關(guān)鍵詞并進(jìn)行命令執(zhí)行。然后，為了解決這些風(fēng)險，在模型的特征選擇階段將命令混淆代碼納入考慮范圍，利用多種特征對模型進(jìn)行訓(xùn)練并調(diào)整特征權(quán)重，以提高模型檢測中對使用命令混淆攻擊的識別率和準(zhǔn)確度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該方法能夠及時識別并應(yīng)對命令混淆攻擊，從而更好地保證服務(wù)器安全運(yùn)行。

發(fā)表于：6/28/2023

恰逢其時——實(shí)時管理天空和地面時間源以保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施免受網(wǎng)絡(luò)安全威脅[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

　　依賴全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）接收定位、導(dǎo)航和授時（PNT）數(shù)據(jù)的關(guān)鍵公共基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)已被全球各國家安全機(jī)構(gòu)確定為潛在的網(wǎng)絡(luò)安全攻擊途徑。2020年末，美國國土安全部（DHS）發(fā)布了“彈性PNT符合性框架”指南，提供了一個公共參考點(diǎn)，以幫助關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施提高應(yīng)對PNT攻擊威脅的彈性。

發(fā)表于：6/26/2023