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解決方案

維寧爾與高通決定合作交付具可擴展性的高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案[人工智能][汽車電子]

　　據(jù)外媒報道，瑞典汽車技術(shù)公司維寧爾（Veoneer）與高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies）決定合作交付具可擴展性的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）以及協(xié)作式駕駛與自動駕駛（AD）解決方案。此類ADAS和AD方案將由維寧爾下一代感知與駕駛策略軟件堆棧以及高通驍龍Ride? ADAS/AD可擴展性片上系統(tǒng)（SoC）產(chǎn)品組合及加速器產(chǎn)品提供支持，而且包括L1至L4自動駕駛系統(tǒng)，旨在為一級供應商和汽車制造商打造一個開放的平臺。

發(fā)表于：8/30/2020 5:08:00 PM

恩智浦推出市場首款車載多設(shè)備無線充電解決方案[電源技術(shù)][汽車電子]

荷蘭埃因霍溫——2020年8月28日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克代碼：NXPI）今日宣布，首款以單個MWCT控制器驅(qū)動的多設(shè)備車載無線充電解決方案現(xiàn)已部署到量產(chǎn)車輛中。作為汽車整合無線充電解決方案的市場領(lǐng)導者，恩智浦擴大了其產(chǎn)品范圍，推出了全新15W無線充電標準，從而實現(xiàn)了更快的充電速度。這一全新的解決方案使乘客和駕駛員可以在一個控制臺上同時進行無線充電，讓汽車制造商能夠為其客戶提供與眾不同的乘車體驗。無線充電在車輛上使用單個MWCT設(shè)備，不但降低了成本，也可減少物理引腳，使汽車制造商從中獲益。這一解決方案基于Qi標準，可以為所有支持Qi標準的手機充電，包括iPhone、三星、華為和小米等手機。

發(fā)表于：8/28/2020 8:27:00 PM

基于LoRa的智能路燈解決方案，提升公共服務質(zhì)量，助力智能化發(fā)展[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

智能路燈作為智慧城市、智慧鄉(xiāng)村及智慧園區(qū)的重要組成部分，在提供高質(zhì)量的公共服務、降低成本和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等方面具有重要作用。目前，智能路燈在全球各地具有廣泛的需求，同時中國廠商利用LoRa等創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計算，已經(jīng)成為該領(lǐng)域內(nèi)的重要創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展力量。

發(fā)表于：8/28/2020 8:12:00 PM

關(guān)于開關(guān)頻率需考慮的因素[電源技術(shù)][其他]

開關(guān)模式電源采用固定、可調(diào)或與外部時鐘同步的頻率進行開關(guān)轉(zhuǎn)換。開關(guān)頻率值決定了電源電容和電感的外形尺寸，因此也決定了其成本。為設(shè)計出小型低成本電路，設(shè)計人員開始使用更高的開關(guān)頻率。

發(fā)表于：8/28/2020 7:44:00 PM

物聯(lián)網(wǎng)安全將成為智慧城市發(fā)展的基石[通信與網(wǎng)絡][物聯(lián)網(wǎng)]

疫情大考下，眾多智慧城市的技術(shù)應用在戰(zhàn)疫過程中發(fā)揮了重要作用。近年來，在政策、社會、技術(shù)和實踐背景等四維利好的推動下，中國智慧城市建設(shè)蓬勃發(fā)展。根據(jù)IDC最新發(fā)布的報告顯示，2020年，中國智慧城市建設(shè)支出規(guī)模將達到1800億人民幣（259億美元），較2019年同比增長12.7%，高于全球平均水平，為僅次于美國的支出第二大的國家。智慧城市已經(jīng)從人們熱議的概念轉(zhuǎn)變?yōu)橥苿咏?jīng)濟增長和治理體系現(xiàn)代化的戰(zhàn)略抓手。

發(fā)表于：8/28/2020 7:28:00 PM

把握創(chuàng)新發(fā)展主動權(quán)，華夏芯立足核心IP構(gòu)建人工智能生態(tài)[人工智能][物聯(lián)網(wǎng)]

架構(gòu)創(chuàng)新既是中國的短板，又是中國最有可能突破的地方。以現(xiàn)在業(yè)內(nèi)十分熱門的異構(gòu)計算為例，中國在異構(gòu)領(lǐng)域的底層架構(gòu)進行自主創(chuàng)新的芯片公司極少。即便是在通用芯片中核心的CPU領(lǐng)域，基本上都是長期依賴第三方的IP核授權(quán)。最主要原因是這些底層架構(gòu)的IP都需要長時間投入，并且更大挑戰(zhàn)還在于這些底層架構(gòu)的創(chuàng)新一般都需要構(gòu)建新的生態(tài)。當華為推廣的鯤鵬生態(tài)都不得不依附在CPU壟斷巨頭ARM之上的時候，中國芯片行業(yè)在底層架構(gòu)領(lǐng)域的創(chuàng)新到底有沒有成功的可能性呢？

發(fā)表于：8/28/2020 11:25:23 AM

應對物聯(lián)網(wǎng)安全的五大對策[通信與網(wǎng)絡][物聯(lián)網(wǎng)]

　　物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以生成所追蹤活動的合理數(shù)據(jù)并儲存，以便在其它設(shè)備上檢索和處理。例如，IFTTT（If-This-Than-That）等先進平臺已推出了更開放的跨設(shè)備業(yè)務，使終端用戶能夠?qū)崿F(xiàn)線上數(shù)字服務與線下物理世界的互聯(lián)。

發(fā)表于：8/28/2020 10:21:00 AM

變頻器干擾問題的解決方案[其他][其他]

在現(xiàn)場，變頻器的干擾出現(xiàn)得比較多，且比較嚴重，甚至導致控制系統(tǒng)無法投入使用。變頻器的工作原理注定其會產(chǎn)生強電磁干擾。

發(fā)表于：8/27/2020 8:04:00 AM

汽車輕量化能源連接解決方案[模擬設(shè)計][汽車電子]

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和變革，節(jié)能、環(huán)保、智能和輕量已成為汽車發(fā)展的新方向。采用相同動力系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)前提下，汽車每減重 100kg，每百公里油耗可降低 0．3－0．6L，二氧化碳排放可減少 5g／km；純電動汽車整車重量降低 10％，平均續(xù)航里程將會增加 5％－8％，同時損耗成本也可相應下降。所以，無論從傳統(tǒng)汽車的減排還是新能源汽車增加續(xù)航的發(fā)展趨勢看，汽車輕量化都是趨勢所在。

發(fā)表于：8/26/2020 11:56:00 PM

安全閃存——網(wǎng)聯(lián)汽車和工業(yè)應用中安全問題的解決之道[嵌入式技術(shù)][汽車電子]

?隨著汽車和工業(yè)市場中自動化和互聯(lián)革命的推進，邊緣節(jié)點正在迅速成為網(wǎng)絡攻擊的目標。軟件更新、遠程捕獲診斷數(shù)據(jù)以及遠程端點與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信變得越來越普遍，因此容易遭受網(wǎng)絡攻擊和其它安全威脅。

發(fā)表于：8/26/2020 6:45:00 PM