GaNonCMOS – POL 集成的下一步[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

GaNonCMOS – POL 集成的下一步 更小、更高效的電源轉(zhuǎn)換器是過去幾十年來的發(fā)展方向，而這個趨勢也將持續(xù)下去。這是通過使用新拓撲、新型材料和新集成工藝來達到的。歐盟2020 項目的重點是集成新型材料，所以也資助了 GaNonCMOS 項目。該項目的目標是將 GaN 和 Si 在不同層級上進行高密度集成（PCB、堆棧和芯片），開發(fā)適用于高開關(guān)頻率和 PCB 嵌入的新型軟磁材料。與一般的主流不同，該項目的興趣不是將GaN 材料使用在常見的650V范圍內(nèi)，而是運用在低于 100V 的 DC/DC 轉(zhuǎn)換，也就是服務(wù)器應用以及汽車和航空航天工業(yè)的低功率 PoL 轉(zhuǎn)換器。來自奧地利、比利時、德國、荷蘭和愛爾蘭的 11 家行業(yè)領(lǐng)導者和研究機構(gòu)共同加入了這個項目。RECOM 集團也參與了這些新技術(shù)的開發(fā)，并遵循公司的目標在電源轉(zhuǎn)換領(lǐng)域上帶來創(chuàng)新、集成 (3DPP) 和更可靠的解決方案。

發(fā)表于：1/6/2022 8:48:00 AM

DC/DC轉(zhuǎn)換器的要求[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

DC/DC轉(zhuǎn)換器的要求 如果沒有電源，幾乎所有的東西都會停止運轉(zhuǎn)；從簡單的消費設(shè)備到 LED 照明、計算機網(wǎng)絡(luò)、幫助我們保持健康的醫(yī)療設(shè)備、衛(wèi)星或我們用來探索遙遠宇宙的哈勃望遠鏡，以及船艦和電動汽車。現(xiàn)在如果沒有衛(wèi)星導航系統(tǒng)船舶將很難到達目的港，而飛機需要額外的導航儀。那么“電動汽車”呢？電動汽車必須確保安全，而且它們現(xiàn)在甚至可以自動駕駛！車輛正在被重新定義?，F(xiàn)在可以沒有方向盤了，而我們?nèi)孔诤笞?。三臺車載電腦，無數(shù)個傳感器，無數(shù)多的軟件，以及人工智能！當一切結(jié)合起來并正常運作時，我們將放手交給技術(shù)，拉下百葉窗，放松身心的抵達目的地。好吧，這些雖然還是有些遙遠，但許多技術(shù)卻已經(jīng)開始應用在殘疾人士的車輛中。

發(fā)表于：1/6/2022 8:44:00 AM

面向高效、快速瞬態(tài)響應的汽車和工業(yè)用品的直通升壓控制器[電源技術(shù)][汽車電子]

升壓電源拓撲結(jié)構(gòu)在汽車和工業(yè)電子領(lǐng)域越來越受歡迎。許多系統(tǒng)都需要穩(wěn)定的輸入軌，其上游電源輸入軌電壓可能會有顯著變化。升壓變換器可用于顯著提高應用的通用性。利用升壓變換器，可以將新的電子設(shè)備無縫連接至任何供電軌，且無需重新設(shè)計前端或使用多個版本來覆蓋各種供電場景。升壓控制器還支持對輸入電壓下降具有高度抑制性的電子器件。這主要與汽車電子設(shè)備相關(guān)，因為汽車電子設(shè)備的供電軌電壓在低溫啟動期間會明顯下降。

發(fā)表于：1/5/2022 9:42:00 PM

DC/DC 電源使用外部濾波器的時機[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

在充滿電子產(chǎn)品的現(xiàn)代社會很容易將 DC/DC 電源視為理所當然，因為它們無處不在而且一直使用著。然而電源在設(shè)計中的集成程度對應用的整體性能和功能都至關(guān)重要。本文將討論 DC/DC 電源濾波器的重要性、要如何使用以及何時使用它們。

發(fā)表于：1/5/2022 11:53:00 AM

5G 基礎(chǔ)設(shè)施的驅(qū)動[電源技術(shù)][5G]

5G 基礎(chǔ)設(shè)施的驅(qū)動 5G 基站的數(shù)量以及能源消耗呈指數(shù)級增長，因此高效供電變得非常重要。本文將討論這個主題，并且針對電源模塊如何為基站提供高功率密度和可靠的性能提出了一些解決方案。

發(fā)表于：1/5/2022 11:49:00 AM

使用多路復用器在伺服驅(qū)動控制模塊中優(yōu)化保護和精度特性[EDA與制造][工業(yè)自動化]

當伺服驅(qū)動有熱側(cè)控制或冷側(cè)控制時，使用ADC和多路復用器測量三相接地電壓和直流鏈路電壓。精度是最重要的，它關(guān)系到電機驅(qū)動在伺服驅(qū)動控制器內(nèi)能否擁有正確的扭矩、速度和位置。

發(fā)表于：12/29/2021 10:38:16 AM

如何使用多功能60GHz雷達傳感器設(shè)計汽車車內(nèi)手勢檢測系統(tǒng)及更多[MEMS|傳感技術(shù)][汽車電子]

借助TI毫米波雷達技術(shù)，系統(tǒng)能夠檢測多種手勢，例如揮手（從左到右、從右到左、從上到下、從下到上），無需使用接觸式按鈕或旋鈕。TI的AWR6843AOP（封裝天線）毫米波傳感器可實現(xiàn)高精度手勢檢測（甚至可穿透材料）。其外形小巧，可靈活放置在車輛中的任何位置（例如頂部控制臺或儀表板中）。

發(fā)表于：12/29/2021 10:20:54 AM

解密RF信號鏈—第2部分：基本構(gòu)建模塊[微波|射頻][工業(yè)自動化]

第2部分將概述典型RF信號鏈中使用的不同器件的主要類型，如圖1所示。我們的討論將限于最常見的RF集成電路(IC)，并依賴于與系統(tǒng)級信號鏈定義相關(guān)的分類標準。該評估包括RF放大器、頻率產(chǎn)生IC、倍頻器和分頻器、混頻器、濾波器和開關(guān)，以及衰減器和檢波器。本文可以作為RF系統(tǒng)設(shè)計人員為目標應用選擇合適構(gòu)建模塊的指南。

發(fā)表于：12/29/2021 10:12:53 AM

使用毫米波雷達實現(xiàn)工業(yè)應用中的料位感測[MEMS|傳感技術(shù)][工業(yè)自動化]

本文將首先分析不同料位傳感方法的應用以及優(yōu)缺點，之后將深入討論基于毫米波 (mmWave) 雷達的感測技術(shù)。我們會重點介紹毫米波雷達的工作原理，以及幾個特定的工業(yè)用例，并展示貿(mào)澤電子提供的德州儀器（TI）毫米波雷達 SoC 解決方案。

發(fā)表于：12/28/2021 11:17:48 AM

發(fā)揮系統(tǒng)支撐作用開拓碳中和新藍圖，關(guān)鍵技術(shù)助推鋰電儲能多場景加速落地[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

“無論是分布式光儲配套還是集中式可再生能源儲能協(xié)同，儲能與可再生能源的結(jié)合是我國乃至全球低碳化發(fā)展的必然趨勢?！?/a>