我國(guó)可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器成功著陸

我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射的可重復(fù)使用試驗(yàn)航天器，在軌飛行276天后，于5月8日成功返回預(yù)定著陸場(chǎng)。此次試驗(yàn)的圓滿成功，標(biāo)志著我國(guó)可重復(fù)使用航天器技術(shù)研究取得重要突破，后續(xù)可為和平利用太空提供更加便捷、廉價(jià)的往返方式。

發(fā)表于：3/30/2023

Airspace World 2023，羅德與施瓦茨推出基于無(wú)人機(jī)的分析儀

　　羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S公司”）在2023年3月8日至10日舉辦的Airspace World 2023上推出了R&S EVSD1000 VHF/UHF導(dǎo)航/無(wú)人機(jī)分析儀。該分析儀可對(duì)地面導(dǎo)航和通信系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確和高效的基于無(wú)人機(jī)平臺(tái)的檢測(cè)，同時(shí)具有客戶需要的準(zhǔn)確性和測(cè)量可重復(fù)性。

發(fā)表于：3/29/2023

MBSE在機(jī)載機(jī)電計(jì)算機(jī)研制過(guò)程中的應(yīng)用探索

隨著飛機(jī)系統(tǒng)的多電化、智能化發(fā)展，機(jī)載機(jī)電計(jì)算機(jī)高集成度化，系統(tǒng)架構(gòu)和接口設(shè)計(jì)愈發(fā)復(fù)雜。隨著機(jī)載機(jī)電計(jì)算機(jī)研制周期、成本的不斷增加，質(zhì)量問(wèn)題日益突出。針對(duì)復(fù)雜機(jī)載機(jī)電計(jì)算機(jī)嚴(yán)峻的質(zhì)量形勢(shì)，提出使用基于模型的系統(tǒng)工程（Model-Based System Engineering，MBSE）方法，以模型和標(biāo)準(zhǔn)圖形化方式對(duì)系統(tǒng)研制的行為過(guò)程進(jìn)行描述，來(lái)解決復(fù)雜工程問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)了MBSE在機(jī)載機(jī)電計(jì)算機(jī)研制流程中的本地化，將驗(yàn)證環(huán)節(jié)前置，提升了研制質(zhì)量，對(duì)其他復(fù)雜計(jì)算機(jī)類系統(tǒng)有借鑒意義。

發(fā)表于：3/29/2023

工業(yè)和信息化部印發(fā)《對(duì)地靜止軌道衛(wèi)星動(dòng)中通地球站管理辦法》

近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于印發(fā)〈對(duì)地靜止軌道衛(wèi)星動(dòng)中通地球站管理辦法〉的通知》（工信部無(wú)〔2023〕28號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《辦法》），現(xiàn)就有關(guān)內(nèi)容解讀如下

發(fā)表于：3/29/2023

中國(guó)國(guó)防工業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)商業(yè)航天分會(huì)在雄安新區(qū)成立

近日，中國(guó)國(guó)防工業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)商業(yè)航天分會(huì)成立大會(huì)在雄安新區(qū)召開(kāi)，并發(fā)布了《中國(guó)商業(yè)航天行業(yè)自律“雄安倡議”》，旨在引領(lǐng)新時(shí)代背景下商業(yè)航天高質(zhì)量發(fā)展。

發(fā)表于：3/29/2023

首次發(fā)布！國(guó)內(nèi)首個(gè)干涉SAR商業(yè)衛(wèi)星星座數(shù)據(jù)產(chǎn)品

3月22日，中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司所屬中國(guó)四維測(cè)繪技術(shù)有限公司發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)干涉SAR商業(yè)衛(wèi)星星座的數(shù)據(jù)產(chǎn)品。

發(fā)表于：3/24/2023

是德科技面向衛(wèi)星通信運(yùn)營(yíng)商推出 2 GHz 實(shí)時(shí)頻譜分析解決方案

　　是德科技公司（NYSE：KEYS）推出一款實(shí)時(shí)頻譜分析（RTSA）解決方案。該解決方案支持高達(dá) 2 GHz 的 RTSA 帶寬，可以與 Keysight N9042B UXA 信號(hào)分析儀配合使用。這款基于軟件的 RTSA 解決方案可監(jiān)測(cè)衛(wèi)星信號(hào)和干擾，助力衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商向用戶提供高品質(zhì)服務(wù)。

發(fā)表于：3/18/2023

如何開(kāi)啟商業(yè)航天新篇章？?jī)蓵?huì)代表怎么說(shuō)？

2023年3月13日12時(shí)02分，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征二號(hào)丙運(yùn)載火箭，成功將荷魯斯2號(hào)遙感衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功，我國(guó)載人航天工程全面進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展新階段。而隨著SpaceX公司一箭51星的成功發(fā)射，國(guó)內(nèi)的商業(yè)航天公司也壓力滿滿，那么我們什么時(shí)候能開(kāi)啟商業(yè)航天的新篇章呢？讓我們看看兩會(huì)代表對(duì)國(guó)內(nèi)商業(yè)航天都發(fā)表了哪些看法和建議。

發(fā)表于：3/14/2023

2023中國(guó)商業(yè)航天大年的革新爆發(fā)點(diǎn)

隨著航天技術(shù)的不斷發(fā)展和航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模的日益擴(kuò)大，全球商業(yè)航天迅速發(fā)展，以運(yùn)載火箭發(fā)射、低軌互聯(lián)網(wǎng)星座、太空旅游等為代表的商業(yè)航天活動(dòng)不斷取得新進(jìn)展，成為推進(jìn)全球航天產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α?/a>

批產(chǎn)衛(wèi)星自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)

為了解決批量化衛(wèi)星生產(chǎn)數(shù)量多、周期短、人員短缺等問(wèn)題，提出了一種新型衛(wèi)星自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。系統(tǒng)的硬件架構(gòu)由綜合測(cè)試服務(wù)器、遙控遙測(cè)地檢設(shè)備、自動(dòng)化測(cè)試終端等組成。軟件核心架構(gòu)基于TestStand和LabVIEW聯(lián)合開(kāi)發(fā)，LabVIEW編輯的代碼模塊實(shí)現(xiàn)與遙控遙測(cè)地檢設(shè)備、服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)等創(chuàng)建信息通道的功能；TestStand遵循測(cè)試細(xì)則的操作流程開(kāi)展自動(dòng)化序列的編輯工作，實(shí)現(xiàn)了遙控指令發(fā)送、遙測(cè)數(shù)據(jù)判讀、過(guò)程監(jiān)控、測(cè)試報(bào)告生成、多星并行測(cè)試等流程的高度自動(dòng)化。該架構(gòu)測(cè)試序列編輯靈活性高、通用性強(qiáng)，可以滿足多種衛(wèi)星自動(dòng)化測(cè)試工況的需求，目前已經(jīng)成功應(yīng)用在吉林一號(hào)高分03系列衛(wèi)星的批量化生產(chǎn)與測(cè)試的流程中，在大幅度提高測(cè)試效率的同時(shí)，節(jié)省了大量人力。

發(fā)表于：3/1/2023

飛機(jī)油料加注加油車(chē)智能派工設(shè)計(jì)方法研究

隨著民航業(yè)的飛速發(fā)展，給飛機(jī)加注油料的保障任務(wù)越來(lái)越多。目前，飛機(jī)加油任務(wù)主要由油料供應(yīng)商調(diào)度員根據(jù)航班加油信息逐一分配加油任務(wù)給加油員，加油員收到任務(wù)后駕駛加油保障車(chē)輛到達(dá)飛機(jī)位置進(jìn)行加油作業(yè)。加油業(yè)務(wù)電子化、信息化、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)的實(shí)現(xiàn)逐漸打通了加油系統(tǒng)的信息通道?；诖罅慷嗑S數(shù)據(jù)，根據(jù)飛機(jī)加油業(yè)務(wù)特點(diǎn)，提供一種用于飛機(jī)油料加注加油車(chē)的智能派工方法，能夠自動(dòng)進(jìn)行加油任務(wù)分配，避免出現(xiàn)航班延誤狀況及就此造成的嚴(yán)重資源浪費(fèi)并能減輕調(diào)度員工作量。通過(guò)智能派工可以合理調(diào)配加油資源，保證飛機(jī)及時(shí)加油，順利完成航班保障任務(wù)。

發(fā)表于：3/1/2023

推進(jìn)兩大制度設(shè)計(jì)在商業(yè)航天中實(shí)踐的思考

以商業(yè)火箭為例，美國(guó)通過(guò)政策調(diào)整、資源調(diào)度，技術(shù)支持，項(xiàng)目與訂單扶持等創(chuàng)新激勵(lì)和政策法規(guī)措施，大力扶持商業(yè)火箭創(chuàng)業(yè)種子企業(yè)，培育具有全球影響的領(lǐng)軍企業(yè)，加速商業(yè)航天的發(fā)展步伐，并以此保持在全球航天競(jìng)爭(zhēng)中的領(lǐng)先位置。SpaceX就是其中最具代表性的企業(yè)。由此而來(lái)的是在運(yùn)載火箭領(lǐng)域，火箭能力、效率、成本等綜合指標(biāo)呈現(xiàn)出快速的代際提升趨勢(shì)。

發(fā)表于：2/27/2023

SpaceX 的 Polaris Dawn 任務(wù)將于 2023 年夏季發(fā)射，并將使用 EVA 宇航服

IT之家 2 月 26 日消息，在“北極星”項(xiàng)目及其首個(gè)任務(wù)“Polaris Dawn”宣布一周年之際，這項(xiàng)私人性質(zhì)的載人航天任務(wù)終于迎來(lái)了更新。

發(fā)表于：2/26/2023

人工智能又有新技能：駕駛戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行空戰(zhàn)

IT之家 2 月 26 日消息，美國(guó)國(guó)防部上周透露，人工智能駕駛類似 F-16 的噴氣式飛機(jī)飛行了總計(jì) 12 次，共計(jì) 17 個(gè)小時(shí)。這一系列飛行發(fā)生在加利福尼亞州愛(ài)德華茲空軍基地，使用了一架名為 X-62A Vista 的試驗(yàn)飛機(jī)。

發(fā)表于：2/26/2023

用月壤實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能發(fā)電，人類離「定居月球」又近一步，來(lái)自貝索斯藍(lán)色起源

用月球表面土壤搞太陽(yáng)能發(fā)電？你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，有人用這種材料做出了太陽(yáng)能電池，人類朝“在月亮上搞基建”又前進(jìn)一步。

發(fā)表于：2/26/2023