頭條 英偉達(dá)官宣：CUDA將全面支持RISC-V架構(gòu)！ 早在2024年10月，英偉達(dá)在RISC-V北美峰會(huì)上透露，其在2015年就選定將RISC-V選定為其專有Falcon微控制器（MCU）的繼任架構(gòu)。由于 MCU 內(nèi)核是通用的，因此可以在英偉達(dá)的產(chǎn)品中廣泛使用。根據(jù)英偉達(dá)當(dāng)時(shí)的預(yù)計(jì)，2024年英偉達(dá)將交付10億個(gè)內(nèi)置于其 GPU、CPU、SoC 和其他產(chǎn)品中的 RISC-V 處理器，這也凸顯了定制 RISC-V 內(nèi)核在英偉達(dá)硬件中的普遍性和重要性。 在此次RISC-V中國(guó)峰會(huì)上，F(xiàn)rans Sijstermanns也指出，英偉達(dá)是RVI和RISE的董事會(huì)成員和技術(shù)委員會(huì)代表，也是相關(guān)規(guī)范的貢獻(xiàn)者。英偉達(dá)產(chǎn)品中的微控制器都是基于RISC-V架構(gòu)，具有可配置、可擴(kuò)展和安全保護(hù)功能，并且也被集成在30多個(gè)IP中，每年出貨量超過10億個(gè)RISC-V MCU。 最新資訊 特斯拉降價(jià)，國(guó)產(chǎn)車嘴上說不怕實(shí)際兩股戰(zhàn)戰(zhàn)，后續(xù)還有可怕的技術(shù) 特斯拉連番降價(jià)之后，一開始國(guó)產(chǎn)車嘴上都說著不怕，還說特斯拉那是被打怕了，然而實(shí)際上并非如此，特斯拉降價(jià)之后已對(duì)電動(dòng)車市場(chǎng)造成巨大的沖擊，尤其可怕的是特斯拉還有更可怕的技術(shù)商用了。 發(fā)表于：1/18/2023 小鵬“接戰(zhàn)”，最高降價(jià)3.6萬！特斯拉還有價(jià)格優(yōu)勢(shì)嗎？ 面對(duì)特斯拉的降價(jià)，國(guó)內(nèi)一些造車新勢(shì)力也開始加入到了價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中。 發(fā)表于：1/18/2023 華為不造車，但每年800多萬輛汽車，使用了華為的技術(shù) 眾所周知，華為進(jìn)入汽車領(lǐng)域時(shí)，就立下了一個(gè)Flag，那就是華為不造車，只利用ICT技術(shù)，幫車企造好車，利用自己的渠道，幫車企賣好車。 發(fā)表于：1/18/2023 問界降價(jià)促銷量，賽力斯陷“割肉”賭局？ 誰也沒想到，第一個(gè)在特斯拉降價(jià)后硬剛的品牌，竟然是問界。 發(fā)表于：1/18/2023 目前中國(guó)有140多個(gè)汽車品牌，未來3-5年，或有70%會(huì)倒下 中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，2022年中國(guó)市場(chǎng)汽車銷量高達(dá)2686萬輛，占全球汽車銷量8060萬輛的33％左右，銷量連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一。 發(fā)表于：1/18/2023 消息稱谷歌正開發(fā)蘋果 AirTag 追蹤器的競(jìng)品，支持藍(lán)牙和 UWB IT之家 1 月 17 日消息，據(jù)安卓爆料專家 Mishaal Rahman 的消息，谷歌似乎正在開發(fā)蘋果 AirTag 追蹤器的競(jìng)品。 發(fā)表于：1/17/2023 2023年新能源車的11個(gè)趨勢(shì) 基于新能源車行業(yè)過去一年來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況和慣性規(guī)律，我們?cè)囍鴱纳现邢掠胃鳟a(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的發(fā)展情況，來預(yù)判有關(guān)未來一年影響新能源車行業(yè)發(fā)展的客觀條件。 發(fā)表于：1/17/2023 小芯片戰(zhàn)爭(zhēng)打響！誰將大獲全勝？ 半導(dǎo)體行業(yè)已經(jīng)從最初的初創(chuàng)企業(yè)、風(fēng)險(xiǎn)投資和垂直整合的公司演變?yōu)橐粋€(gè)強(qiáng)勁增長(zhǎng)、橫向整合和集中的供應(yīng)鏈，已經(jīng)過去了六年。小芯片（chiplet）是將塑造未來贏家和輸家以及由此產(chǎn)生的行業(yè)結(jié)構(gòu)的主要趨勢(shì)之一。小芯片對(duì)于加速創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和提高設(shè)計(jì)師的生產(chǎn)力也至關(guān)重要。 發(fā)表于：1/17/2023 量子處理器發(fā)展的下一步 在為超越半導(dǎo)體的物理限制而開發(fā)的大量替代計(jì)算方法中，量子計(jì)算仍然是一個(gè)突出的研究領(lǐng)域，頂尖大學(xué)和大型科技公司都在致力于實(shí)現(xiàn)該技術(shù)所承諾的能力和性能實(shí)現(xiàn)。 發(fā)表于：1/17/2023 一輛完全智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)全天候環(huán)境運(yùn)行將是完全可行的 智能網(wǎng)聯(lián)汽車，可以提供更安全、更節(jié)能、更環(huán)保、更舒適的出行方式和綜合解決方案，是城市智能交通系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，是構(gòu)建綠色汽車社會(huì)的核心要素。其意義不僅在于汽車產(chǎn)品與技術(shù)的升級(jí)，更有可能帶來汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)全業(yè)態(tài)和價(jià)值鏈體系的重塑，是國(guó)際公認(rèn)的未來發(fā)展方向和關(guān)注焦點(diǎn)之一。 發(fā)表于：1/16/2023 ?…253254255256257258259260261262…?
