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飛思卡爾推出業(yè)界首款面向摩托車防抱死制動系統(tǒng)的高度集成的專用模擬IC

創(chuàng)新型設計不再需要散熱器,為實現更小、更輕和性價比更高的摩托車和滑板車制動控制系統(tǒng)鋪平了道路
2015-10-11

       2015年10月6日,德克薩斯州奧斯汀訊-飛思卡爾半導體(NYSE: FSL)日前推出了新型SB0400和SB0401產品–這是業(yè)內首款專為摩托車和滑板車應用而設計的高度集成的專用電路(IC)。如果電子控制單元(ECU)制造商將這些7 x 7毫米的器件集成在其設計中,就不必再依靠較大的汽車ABS IC,通過專用的摩托車和滑板車高級模擬部件,可以大大節(jié)省成本、減輕重量、縮小占用空間。

       飛思卡爾新型雙輪SB0400 IC適用于摩托車,單輪SB0401 IC適用于滑板車和輕型摩托車。這兩種產品均是無鉛的,也不需要笨重的散熱器,從而節(jié)省了系統(tǒng)成本和空間。這兩款器件采用飛思卡爾SMARTMOS模擬混合信號技術,將ABS系統(tǒng)的輪速傳感器接口、閥門驅動器、電機泵驅動器、安全開關和安全狀態(tài)機集成在一個最小封裝中,應用于摩托車或滑板車設計中。

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       飛思卡爾推出的這些產品順應了即將首次實施的歐委會法規(guī) – 自2016年1月1日起,125cc以上的所有新摩托車須強制配備ABS。

       飛思卡爾ADAS雷達和安全產品總經理Patrick Morgan 表示:“飛思卡爾將汽車安全芯片領域,尤其是ABS系統(tǒng)領域幾十年的經驗和領先地位擴展到了摩托車和滑板車市場。該市場采用先進的ABS技術后,能顯著提高駕駛安全性。由于兩輪車輛的制動要求越來越嚴格,因此飛思卡爾采用高度創(chuàng)新的設計來提高駕駛員的安全性,同時幫助電子電機控制系統(tǒng)制造商滿足關鍵的安全要求,而且節(jié)省成本和空間、減輕重量?!?/p>

       這兩款新IC的硬件和軟件相互兼容,大大簡化了系統(tǒng)設計,并且易于實施。用于保護/診斷的綜合硬件安全功能包括過壓(OV)、欠壓(UV)、過熱、短路和開路負載檢測。

       其他特性:

· 4個數字閥門驅動器(單輪版本為兩個)

o 最高5.0 A (on狀態(tài)時160 mΩ)

o PWM最高5 kHz

· 用于閥門保護的高邊預驅動器 

· 兩個輪速傳感器接口

· 車速輸出

· 泵電機預驅動器,最高500 Hz,帶直接輸入引腳,用于柵極命令

· 16位SPI通信,帶看門狗

· ISO-K線接口

· 警示燈驅動(WLD) (14 Ω)

· 芯片溫度報警

· 監(jiān)控電路 

供貨和定價

       SB0400的單價為3.35美元,SB0401的單價為 3.05美元,起批1萬個。這兩款IC現已批量生產,可立即供貨。

飛思卡爾 SafeAssure 計劃: 功能安全, 簡化之道。

       飛思卡爾 SafeAssure 功能安全計劃旨在幫助系統(tǒng)制造商更輕松地使系統(tǒng)符合功能安全標準: 國際標準組織 (ISO) 26262 和國際電工委員會 (IEC) 61508。該計劃著重介紹飛思卡爾解決方案-硬件和軟件-它們是為了支持功能安全實施,并提供一套豐富的支持附件。

關于飛思卡爾半導體

       飛思卡爾半導體(NYSE:FSL)為未來互聯網提供安全可靠的嵌入式處理解決方案。我們的解決方案幫助實現更多創(chuàng)新,讓世界緊密連接,生活更便捷和安全。飛思卡爾的客戶包括全球規(guī)模最大的公司,并且,我們致力于對科學、技術、工程和數學(STEM)方面教育的支持,推動新生代的創(chuàng)新。


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