圖：Airlander 10。

　　不知道大家是否還記得“Airlander 10”，作為世界上最大的飛行器，Airlander 10曾因奇特外觀被網(wǎng)友戲稱為“飛天屁股”。如今，這架飛行器自去年夏天的墜落事故之后，再次起飛，重回天空。

　　Airlander 10被視為當(dāng)今世界最大的飛行器，長92米、寬44米、高26米，載重量達(dá)10000千克，比空客A380體型還要大。去年8月，在英國倫敦北部進(jìn)行的第2次試飛過程中，因為機(jī)身失去平衡，導(dǎo)致著陸時駕駛艙損毀，所幸并無人員受傷。經(jīng)過近1年時間的修復(fù)后，Airlander 10于今天下午在英國貝德福德郡的Cardington機(jī)場再度升空。

　　圖：Airlander 10。

　　制造商混合動力航空公司表示，按照相關(guān)部門的監(jiān)管要求，此次飛行被限制在基地的15英里（約24.1千米）范圍內(nèi)，飛行高度不得超過4000英尺（約101米）。

　　在此次飛行過程中，工程團(tuán)隊對Airlander 10的運行狀況、機(jī)載系統(tǒng)操作、速度以及航程距離等數(shù)據(jù)進(jìn)行了收集分析，這對提高飛行器安全性能至關(guān)重要。

　　圖：Airlander 10。

　　自從上次墜落事故后，設(shè)計團(tuán)隊特意開發(fā)出了新的輔助著陸系統(tǒng)（ALS），為飛行器增加軟著陸腳，以免機(jī)艙再次觸地受損。飛行器底部增設(shè)的兩個巨大安全氣囊，對飛行甲板和駕駛艙起到保護(hù)作用。氣囊充氣過程只需15秒左右，飛行器升空時氣囊會自動脫離，避免機(jī)身受到拖拽，保證飛行安全。

　　混合動力航空公司技術(shù)總監(jiān)麥克·德哈姆（Mike Durham）評論說：“Airlander 10是混合動力工程團(tuán)隊創(chuàng)造力的最好證明，他們以驚人的飛行器不斷打破航空領(lǐng)域的界限?！?/p>

　　圖：Airlander 10。