8月22日上午，中國海監(jiān)B-70HQ飛機(jī)在上海大場機(jī)場起飛，執(zhí)行海域巡航執(zhí)法任務(wù)，這是去年“六七事件”后，中國海監(jiān)直升機(jī)首次執(zhí)行海監(jiān)執(zhí)法任務(wù)，也是新型H425直升機(jī)入列后第一次執(zhí)行正式的執(zhí)法飛行任務(wù)，這標(biāo)志著中國海監(jiān)飛機(jī)歷經(jīng)1年零76天的安全整頓后，正式恢復(fù)飛行。

　　2016年6月7日海監(jiān)B-7115飛機(jī)失事后，中國海監(jiān)飛機(jī)全面停飛進(jìn)行安全整頓，在一年多的時(shí)間里，東海航空支隊(duì)上下一心，克服重重困難，振奮精神，重塑信心；加強(qiáng)完善安全管理、現(xiàn)場記錄匯報(bào)、航前航后會(huì)議、航飛補(bǔ)助等各項(xiàng)規(guī)章制度。經(jīng)過一年多的努力，支隊(duì)已做好全面復(fù)飛的準(zhǔn)備。

　　在8月15日召開的支隊(duì)全面復(fù)飛動(dòng)員會(huì)上，支隊(duì)長嚴(yán)振輝代表領(lǐng)導(dǎo)班子表態(tài)，在開始階段的飛行任務(wù)中，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子將帶頭飛行；為彌補(bǔ)任務(wù)重、人員少的不足，支隊(duì)內(nèi)業(yè)人員全部積極踴躍報(bào)名，要求參與一線飛行，并在支隊(duì)的安排下進(jìn)行了基礎(chǔ)的執(zhí)法飛行培訓(xùn)。

　　根據(jù)東海區(qū)海洋督察工作統(tǒng)一部署，海監(jiān)B-70HQ飛機(jī)從舟山航空基地轉(zhuǎn)場至上海大場機(jī)場，計(jì)劃對(duì)江蘇海域進(jìn)行空中執(zhí)法監(jiān)察，利用平臺(tái)優(yōu)勢為本階段海洋督察工作提供證據(jù)支持。

　　22日上午9時(shí)20分，海監(jiān)B-70HQ起飛，執(zhí)行第一架次海域執(zhí)法監(jiān)察任務(wù)，中國海監(jiān)東海航空支隊(duì)支隊(duì)長嚴(yán)振輝帶隊(duì)，并負(fù)責(zé)空中現(xiàn)場指揮和左舷窗拍照取證，航空?qǐng)?zhí)法隊(duì)隊(duì)長章悅負(fù)責(zé)現(xiàn)場記錄和攝像，執(zhí)法隊(duì)員王冰負(fù)責(zé)空中觀察和右舷窗拍照取證。

　　上午10時(shí)30分，海監(jiān)70HQ飛機(jī)安全落地，獲取了大量視頻和照片資料。在航后講評(píng)會(huì)上，嚴(yán)振輝支隊(duì)長總結(jié)道，本次飛行作為六七以來的第一架次，意義重大，重塑了信心，踐行了領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭飛行的諾言，為支隊(duì)全面復(fù)飛打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。航空?qǐng)?zhí)法隊(duì)隊(duì)長章悅表示，本架次是海監(jiān)H425型直升機(jī)入列來的首次正式任務(wù)飛行，通過該架次飛行，讓執(zhí)法人員充分熟悉機(jī)艙作業(yè)環(huán)境，加強(qiáng)了執(zhí)法人員和機(jī)組人員的磨合，為東海區(qū)海洋督察的空中執(zhí)法開了一個(gè)好頭。

　　據(jù)悉，從8月22日開始，以上海大場機(jī)場為基地的海監(jiān)飛行將進(jìn)入常態(tài)化，并根據(jù)空域協(xié)調(diào)和任務(wù)安排，計(jì)劃轉(zhuǎn)場至江蘇鹽城機(jī)場。舟山基地的復(fù)飛準(zhǔn)備工作也在有序進(jìn)行，近日即將轉(zhuǎn)入任務(wù)飛行，并根據(jù)第一階段海洋督察任務(wù)部署，計(jì)劃安排飛機(jī)轉(zhuǎn)場福建長樂機(jī)場。