西科斯基飛機(jī)公司已經(jīng)啟動(dòng)首架HH-60W戰(zhàn)斗救援直升機(jī)（CRH）的總裝工作，這一進(jìn)度提前于今年底首飛的總體安排。

　　HH-60W是UH-60M型機(jī)的改型，美國(guó)空軍斥資81.2億美元采購(gòu)了112架，用來(lái)替換老舊的HH-60G直升機(jī)機(jī)隊(duì)，執(zhí)行遇險(xiǎn)飛行員搜救任務(wù)。

　　西科斯基空軍項(xiàng)目主管表示：現(xiàn)在進(jìn)入總裝意味著該架機(jī)的制造工作比計(jì)劃提前了兩個(gè)月。即使這樣，美國(guó)政府審計(jì)人員仍在密切關(guān)注該項(xiàng)目，認(rèn)為空軍正在為了盡快使期盼已久的HH-60W直升機(jī)服役而忽略了“最佳實(shí)踐”策略。

　　在數(shù)次嘗試采購(gòu)更大型直升機(jī)失敗后，為了避免由于競(jìng)標(biāo)商缺少帶來(lái)的一系列法律挑戰(zhàn)，美國(guó)空軍于2014年公布了CRH項(xiàng)目，采購(gòu)在一個(gè)已有平臺(tái)上進(jìn)行小改動(dòng)形成的直升機(jī)。

　　為了使HH-60W在任務(wù)能力上能達(dá)到較大平臺(tái)水平，美國(guó)空軍在UH-60M基礎(chǔ)上集成了一個(gè)包含新傳感器、雷達(dá)和多用途自衛(wèi)系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)任務(wù)組件（TMK），同時(shí)還將換裝一個(gè)新的燃油系統(tǒng)，使內(nèi)部燃油量比UH-60M翻倍，增至660加侖。

　　西科斯基計(jì)劃建造9架工程和制造樣機(jī)，并為美國(guó)空軍提供103架生產(chǎn)型機(jī)。