外媒稱,1983年1月1日,一架有史以來最前衛(wèi)的商用飛機創(chuàng)造了一項歷史紀錄:從英國倫敦起飛的協(xié)和客機只耗費了2小時56分鐘便降落在美國紐約。
據(jù)阿根廷布宜諾斯艾利斯經(jīng)濟新聞網(wǎng)8月11日報道,這架誕生于20世紀的著名飛機所取得的成就放到今天仍毫不遜色。協(xié)和客機由英國和法國共同研發(fā),于1976年投入運營,2003年停飛。但隨它的進步而來的一切幻想在2000年7月破滅為悲劇。當時一架協(xié)和客機從巴黎起飛后爆炸,帶走了100名乘客和9名機組人員的生命。
報道稱,協(xié)和飛機退市是21世紀最突發(fā)的失敗商業(yè)案例之一。無數(shù)的協(xié)和客機返航,而對很多人來說,實現(xiàn)在短短數(shù)小時內(nèi)飛洋過海的可能性本就是愚蠢和不理智的,違背了自然法則。
報道還稱,雖然協(xié)和飛機已經(jīng)成為了停留在過去的奢望,但是世界上各航空公司依然沒有放棄。這段時期,像波音公司和洛克希德-馬丁航空公司這樣的巨頭以及一些初創(chuàng)公司都在進行著復(fù)活超音速客機的項目。這一次,它們得益于現(xiàn)代科技的進步。最有前景的項目之一便是由布姆科技公司研發(fā)的。
報道指出,由該公司研發(fā)的“前奏曲”飛機可容納55名乘客,其航程達8300公里,飛行速度超過2倍音速。
本站內(nèi)容除特別聲明的原創(chuàng)文章之外,轉(zhuǎn)載內(nèi)容只為傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)站贊同其觀點。轉(zhuǎn)載的所有的文章、圖片、音/視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有權(quán)人所有。本站采用的非本站原創(chuàng)文章及圖片等內(nèi)容無法一一聯(lián)系確認版權(quán)者。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請及時通過電子郵件或電話通知我們,以便迅速采取適當措施,避免給雙方造成不必要的經(jīng)濟損失。聯(lián)系電話:010-82306118;郵箱:aet@chinaaet.com。