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戰(zhàn)略武器:中國(guó)核潛艇及潛射彈道導(dǎo)彈取得長(zhǎng)足進(jìn)步

2021-06-19
來(lái)源:網(wǎng)電空間戰(zhàn)
關(guān)鍵詞: 戰(zhàn)略武器

  2021 年 6 月 16 日:4 月,中國(guó)慶祝海軍成立 72 周年,并在此期間透露了一些近期成就的細(xì)節(jié)。這包括改進(jìn)的中國(guó) SSBN(彈道導(dǎo)彈核潛艇)和可用于其 SSBN 的兩種類型的 SLBM(潛射彈道導(dǎo)彈)的詳細(xì)信息。較舊的 SLBM 是 42 噸 JL(Julang)-2,長(zhǎng) 13 米(43 英尺),直徑 2 米(6.5 英尺),射程 7,200 公里。彈頭可以攜帶一個(gè)大型(百萬(wàn)噸當(dāng)量)核武器或三到八個(gè)較小的彈頭,每個(gè)彈頭都被編程為打擊不同的目標(biāo)。較新的 JL-3 具有更遠(yuǎn)的射程(約 10,000 公里),并且并不比 JL-2 大多少或重多少。

  中國(guó)還透露,其所有 6 艘 94 型 SSBN 都是按照最新的 94A 型標(biāo)準(zhǔn)建造或升級(jí)的,最后一艘在海軍周年慶典之前投入使用。大多數(shù) 94A 的改進(jìn)是眾所周知的,但現(xiàn)在中國(guó)透露,其中一項(xiàng)升級(jí)涉及修改 16 個(gè) 94A 導(dǎo)彈發(fā)射井,以便它們可以處理 JL-2 或 JL-3。還透露,該功能的開(kāi)發(fā)部分原因是正在建造的新型 96 型 SSBN 可以攜帶 24 輛 JL-2 或 JL-3。這是必要的,因?yàn)橹袊?guó)在開(kāi)發(fā)可靠且射程更遠(yuǎn)的潛射彈道導(dǎo)彈時(shí)遇到了很多問(wèn)題。大多數(shù)可靠性問(wèn)題大約在五年前得到解決,從而使 JL-3 的工作得以繼續(xù)進(jìn)行。96 式 SSBN 打算攜帶射程更遠(yuǎn)的 JL-3,但直到解決了一些基本的中國(guó) SLBM 可靠性問(wèn)題后,96 式才確定擁有 JL-3。第一艘 96 型已經(jīng)接近完成,應(yīng)該會(huì)在明年左右服役。

  96 型將擁有為 94A 開(kāi)發(fā)的所有改進(jìn)以及一些新改進(jìn)。94A SSBN 與前兩種 094 型不同,包括一個(gè)不同形狀的鰭,其中包含改進(jìn)的設(shè)備。94A 的尾部(后端)現(xiàn)在有用于拖曳聲納陣列的存儲(chǔ)空間。這種類型的無(wú)源(只聽(tīng))聲納可以通過(guò)一根電纜部署在潛艇后面,該電纜提供電源并將聲納與機(jī)載計(jì)算機(jī)和已知水下聲音的數(shù)字庫(kù)連接起來(lái)。拖曳聲納在潛艇沒(méi)有噪音干擾檢測(cè)到的聲音的環(huán)境中運(yùn)行,并提高了 SSBN 檢測(cè)其他潛艇的能力,特別是可能正在跟蹤或試圖追蹤它們的美國(guó)弗吉尼亞級(jí) SSN。另一個(gè)潛在威脅是更安靜的日本或韓國(guó)柴電潛艇,它們可以一次在水下停留數(shù)周以尋找中國(guó)水面艦艇和潛艇。94A 型升級(jí)包括更強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)和額外的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)。還對(duì)魚(yú)雷發(fā)射管和魚(yú)雷控制系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),以及整個(gè)潛艇的一長(zhǎng)串小型機(jī)械和電子升級(jí)。

  正在建造的兩架艘094 于 2019 年作為 94A 型完成,而最后兩艘(共六艘)94a 型被建造為 94A,以查看升級(jí)是否有效。多年來(lái),人們都知道早期的 4 艘 94 型中的一些正在升級(jí),現(xiàn)在已經(jīng)確認(rèn)所有這些都升級(jí)了。

  94 型是 8,000 噸(在地面上)長(zhǎng) 138 米的潛艇。其中一艘新型 96 型 SSBN 的建造被確認(rèn)為正在建造中,并接近完成。一年前,尚不清楚是否正在建造第一艘 96 型。這是因?yàn)橹袊?guó)的核潛艇是在室內(nèi)建造的,因此無(wú)法拍攝衛(wèi)星照片。即便如此,到 2020 年,人們相信第一艘 96 型將在本世紀(jì)末服役。

  94A 型可與 1960 年代后期服役的美國(guó)富蘭克林級(jí) SSBN 相媲美。富蘭克林級(jí) SSBN 服役到 1990 年代,后來(lái)被大大改進(jìn)的俄亥俄級(jí)取代。中國(guó)似乎正在尋求通過(guò) 96 式 SSBN 實(shí)現(xiàn)類似的飛躍,這將建立在中國(guó)在過(guò)去幾十年中對(duì) SSBN 的所有了解的基礎(chǔ)上。

  第二代中國(guó) SSBN 94 型于 2007 年投入使用,但由于其性能不佳以及設(shè)計(jì)用于攜帶的 JL-2 SLBM 存在續(xù)航問(wèn)題而受到限制。中國(guó)顯然希望通過(guò) 96 式 SSBN 和 Jl-3 SLBM 避免所有這些問(wèn)題。這種方法通常適用于中國(guó)人,他們?cè)谶@些問(wèn)題上堅(jiān)持不懈,即使在幾十年的部分成功之后也愿意堅(jiān)持下去。

  94 型 SSBN 攜帶 12 枚 JL-2 SLBM。這種導(dǎo)彈和攜帶它們的 SSBN 一樣存在很多問(wèn)題。JL-2 使中國(guó)能夠從在夏威夷或阿拉斯加附近巡航的 094 級(jí) SSBN 將導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)美國(guó)的任何目標(biāo)。中國(guó)得出的結(jié)論是,將他們的 SSBN 部署到太平洋很遠(yuǎn)是不切實(shí)際的,因?yàn)槊绹?guó)及其太平洋盟國(guó)在水面艦艇或潛艇上擁有反潛飛機(jī)和其他潛艇探測(cè)系統(tǒng),可以探測(cè)到試圖以更短距離接近北美的 SSBN JL-2 SLBM。JL-3 使中國(guó) SSBN 能夠在西太平洋更安全地運(yùn)行。中國(guó)努力控制南中國(guó)海和日本沿海其他水域的原因之一是讓他們的 SSBN 在不被發(fā)現(xiàn)的情況下更安全地運(yùn)行。在冷戰(zhàn)期間,俄羅斯在其北極北海岸建立了一個(gè)類似的受保護(hù)“堡壘”。美國(guó) SSN 能夠穿透堡壘,但很困難,而且這些穿透行動(dòng)并不頻繁。

  JL-2 是現(xiàn)有陸基 42 噸 DF-31 洲際彈道導(dǎo)彈的海軍版本。JL-2 應(yīng)該在 2015 年投入使用,但一直未能通過(guò)測(cè)試發(fā)射。中國(guó)認(rèn)為 JL-2 足夠可靠,并下令將其安裝在所有 6 艘 94 型潛射彈道導(dǎo)彈中?,F(xiàn)在還有一種改進(jìn)的 SLBM,JL-3,由于最近為 JL-2 開(kāi)發(fā)的可靠性改進(jìn),它更可靠。

  沒(méi)有任何中國(guó) SSBN 進(jìn)行過(guò)到東太平洋的遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗巡航,因?yàn)檫@些潛艇以及潛射彈道導(dǎo)彈非常不可靠。最初 JL-3 被稱為 JL-2A 并且應(yīng)該是更可靠的 JL-2。事實(shí)證明,JL-2A 是 JL-3一種不同的設(shè)計(jì),但尺寸與 JL-2 相似,原因最近才透露。中國(guó)還在向夏威夷派遣一些 SSBN 進(jìn)行遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗巡邏,只是為了測(cè)試美國(guó) SSBN 探測(cè)和跟蹤能力的有效性。

  目前的美國(guó)俄亥俄級(jí) SSBN 長(zhǎng) 171 米,排水量 15,600(在地面上)噸。它們正在被新的哥倫比亞級(jí) SSBN 取代,它的長(zhǎng)度與俄亥俄級(jí)大致相同,但直徑增加約 5%,排水量 18,500 噸。俄亥俄州以 1980 年代的技術(shù)為基礎(chǔ),雖然經(jīng)過(guò)多年升級(jí),但仍顯出其老舊。俄亥俄艦于 1981 年至 1997 年間服役。最初有 24 艘俄亥俄級(jí),但只建造了 18 艘。隨著 1991 年冷戰(zhàn)的結(jié)束,需要的數(shù)量更少,四個(gè)被轉(zhuǎn)換為 SSGN(攜帶巡航導(dǎo)彈而不是 SLBM),這一過(guò)程于 2008 年完成。最初建造持續(xù) 30 年,后來(lái)意識(shí)到其壽命可延長(zhǎng)至至少 42 年。這意味著俄亥俄州將在 2023 年開(kāi)始達(dá)到退役年齡,而整個(gè)級(jí)別的潛艇將在 2030 年代后期退出。如果沒(méi)有建立替代類的 SSBN,則 SSBN 將消失。

  第一批美國(guó) SSBN 是喬治華盛頓級(jí)的五艘 6,000 噸級(jí)潛艇。這些基本上是 SSN 設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)擴(kuò)大以增加一個(gè)可容納 16 枚北極星導(dǎo)彈的導(dǎo)彈艙。這些船只中的第一艘于 1960 年投入使用,很快就加入了 6,900 噸 Ethan Allen 級(jí)中的五艘,該級(jí)從一開(kāi)始就被設(shè)計(jì)為 SSBN。這些在 1960 年代初投入使用。基本上,這是一個(gè)改進(jìn)的喬治華盛頓級(jí)。接下來(lái)是 9 艘 7,200 噸拉斐特級(jí)船,第一艘于 1963 年投入使用,最后一艘于 1994 年退役。接下來(lái)的兩艘船(詹姆斯·麥迪遜和本杰明·富蘭克林)相似,并有逐步改進(jìn)。增量改進(jìn)并非微不足道。本杰明富蘭克林有更安靜的機(jī)器、更好的電子設(shè)備和足夠的空間來(lái)處理三叉戟 1 導(dǎo)彈。

  在最初的 50 年里,美國(guó) SSBN 進(jìn)行了近 4,000 次部署(一次出海 11-12 周)。到 2009 年,俄亥俄州完成了他們的第 1000 次部署。1990 年代后期以后,每年的部署數(shù)量下降了大約一半,這在很大程度上是因?yàn)樾枨螅ê藨?zhàn)爭(zhēng)的可能性)大大減少。

  中國(guó)落后的一個(gè)領(lǐng)域是潛射彈道導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)和建造,但他們一直在努力縮小與美國(guó)潛射彈道導(dǎo)彈的差距。中國(guó)媒體宣布在 2020 年底成功測(cè)試了 JL-3 SLBM。直到最近仍然未知的是 JL-3 是否比 JL-2 大到無(wú)法裝入 94A 型 SSBN 的程度。JL-3 可能是第一款足夠可靠的中國(guó) SLBM,可以在中國(guó)的 SSBN 中定期使用,并允許它們?cè)诤I项l繁可靠地運(yùn)行。

  研制問(wèn)題也推遲了中國(guó)首個(gè)SLBM JL-1 進(jìn)入常規(guī)服役的時(shí)間。JL-1 的研制工作始于 1960 年代后期,它被設(shè)計(jì)為一種 14.5 噸固體燃料彈道導(dǎo)彈,射程為 1,700(后來(lái)為 2,500)公里。它攜帶了一枚核彈頭。它的第一次海上試射發(fā)生在 1982 年。同時(shí),中國(guó)第一艘 SSBN 92 型的工作正在進(jìn)行中,但沒(méi)有成功。單艘 92 型建于 1981 年,并于 1987 年與 JL-1 SLBM 一起服役。92 型及其 JL-1 SLBM 都沒(méi)有表現(xiàn)良好,92 型僅在中國(guó)沿海水域外航行了一次。92 型在技術(shù)上仍在服役,但大部分時(shí)間都在碼頭上,據(jù)報(bào)道將其用作新潛艇技術(shù)的試驗(yàn)臺(tái)。JL-1 還服役于中國(guó) 31 型柴電 SSB,但從未遠(yuǎn)離中國(guó)沿海水域。JL-1 也被修改為作為陸基 DF-21 使用,這是一種更成功的導(dǎo)彈。

  與此同時(shí),美國(guó)海軍正在升級(jí)和翻新其現(xiàn)有的三叉戟 II SLBM,以便這些武器在 2040 年之前仍然有效。已經(jīng)對(duì)制導(dǎo)系統(tǒng)中的電子和機(jī)械部件進(jìn)行了升級(jí)。再入體(隔熱罩等使單個(gè)彈頭完好無(wú)損地降落在地面上)的升級(jí)正在進(jìn)行中。一些升級(jí)是機(jī)密的,出于明顯的原因,所有升級(jí)的細(xì)節(jié)都保密。

  三叉戟 II 是那些能夠始終完美運(yùn)行的罕見(jiàn)復(fù)雜系統(tǒng)之一。它們確實(shí)存在。例如,三叉戟 II  量產(chǎn)模型的試射從未失敗。已經(jīng)發(fā)射了 150 枚這樣的導(dǎo)彈,每枚都由 SSBN 發(fā)射其中一枚三叉戟 II,核彈頭被替換為一枚重量相似但包含傳感器和通信設(shè)備的導(dǎo)彈。

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  三叉戟 在開(kāi)發(fā)過(guò)程中的測(cè)試結(jié)果同樣令人印象深刻,三叉戟 I 的成功率為 87%(在 23 次開(kāi)發(fā)測(cè)試中),三叉戟 II 的成功率為 98%(49 次測(cè)試)。三叉戟 I 于 1979 年至 2005 年服役,而三叉戟 II 于 1990 年服役,最終可能服役半個(gè)世紀(jì)。

  三叉戟 II 是一種 59 噸導(dǎo)彈,最大射程為 7,200-11,000 公里(取決于攜帶的彈頭數(shù)量)。最多可攜帶8枚W76核彈頭,每枚威力相當(dāng)于10萬(wàn)噸高爆藥。三叉戟II每架成本約為3100萬(wàn)美元。

  三叉戟的成功與俄羅斯和中國(guó)在開(kāi)發(fā)潛射彈道導(dǎo)彈時(shí)遇到的問(wèn)題形成鮮明對(duì)比。最新的俄羅斯 SLBM Bulava(也稱為 R-30 3M30 和 SS-NX-30)幾乎被取消,因?yàn)樵囷w一直失敗。Bulava 終于在 2013 年完成了其測(cè)試計(jì)劃并投入使用。但此后,在測(cè)試發(fā)射過(guò)程中一直出現(xiàn)故障。俄羅斯人別無(wú)選擇,只能為他們的新型 SSBN 接受不太可靠的布拉瓦斯。中國(guó)盡量避免俄羅斯人犯的錯(cuò)誤,采用美國(guó)人的方法。中國(guó)人經(jīng)常在這方面取得成功,但這不是一蹴而就的。中國(guó)經(jīng)常需要開(kāi)發(fā)(或竊?。┬录夹g(shù)并學(xué)習(xí)如何可靠地制造新組件。這需要時(shí)間,但中國(guó)人愿意耐心等待。




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