汽車電子最新文章 死磕造車，美的換道逐夢？ 受地產(chǎn)行業(yè)拖累，這兩年家電企業(yè)的日子并不好過。轉(zhuǎn)型成了大多數(shù)家電企業(yè)的選擇，而它們中有不少企業(yè)將目光放到了新能源汽車這個當(dāng)下熱門的行業(yè)上。 發(fā)表于：1/29/2023 國產(chǎn)新能源車要醒醒了，學(xué)特斯拉降價才是硬道理，得中國得天下 在特斯拉4季度的財報會上，CEO馬斯克高興的表示：“降價舉措不僅正在幫助特斯拉贏回訂單，還切切實(shí)實(shí)推高了特斯拉的股價”。 發(fā)表于：1/29/2023 中電聯(lián)：今年電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)模有望增長 30%-40% IT之家 1 月 29 日消息，中電聯(lián)電動交通與儲能分會會長劉永東近日表示，2023 年電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)規(guī)模有望實(shí)現(xiàn) 30%-40% 的增長，充換電服務(wù)成為市場焦點(diǎn)。 發(fā)表于：1/29/2023 磷酸鐵鋰電池反超三元鋰，市場份額達(dá) 55.6% 1 月 29 日消息，乘聯(lián)會發(fā)布了《2022 年 12 月新能源汽車三電系統(tǒng)洞察報告》。數(shù)據(jù)顯示，2022 年全年新能源汽車總產(chǎn)量達(dá) 721.9 萬輛，同比增長 97.5%，累計滲透率達(dá) 26.3%；其中 12 月中國新能源汽車產(chǎn)量 81.0 萬輛，環(huán)比增加 7.1%，同比增長 56%，滲透率環(huán)比升至 33%。 發(fā)表于：1/29/2023 吉利申請智能座艙專利：汽車擋風(fēng)玻璃上實(shí)現(xiàn)煙花秀 IT之家 1 月 29 日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)信息，1 月 24 日，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司、吉利汽車研究院 (寧波) 有限公司申請的“在智能座艙中實(shí)現(xiàn)煙花秀的方法和智能座艙”專利公布。 發(fā)表于：1/29/2023 小鵬將于 2 月 3 日在歐洲推出 2 款新車，沖擊全年 20 萬輛銷量目標(biāo) IT之家 1 月 29 日消息，小鵬汽車近日在國外社交媒體官宣，將于 2023 年 2 月 3 日在歐洲推出兩款新車。 發(fā)表于：1/29/2023 上海市：延續(xù)實(shí)施新能源車置換補(bǔ)貼，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給予每輛車 10000 元的財政補(bǔ)貼 IT之家 1 月 29 日消息，上海市人民政府關(guān)于印發(fā)《上海市提信心擴(kuò)需求穩(wěn)增長促發(fā)展行動方案》的通知，通知指出促進(jìn)汽車、家電等大宗消費(fèi)。 發(fā)表于：1/29/2023 現(xiàn)代汽車去年營收同比增長 21.2%，今年將推出 IONIQ 5 N 等電動汽車 1 月 29 日消息，據(jù)國外媒體報道，現(xiàn)代汽車已在官網(wǎng)公布了他們?nèi)ツ晁募径燃叭甑匿N量及業(yè)績，同比均有增長，并定下了今年的目標(biāo)。 發(fā)表于：1/29/2023 何小鵬：小鵬汽車今年將在中國率先推出全自動駕駛 IT之家 1 月 29 日消息，據(jù)廣州日報報道，1 月 28 日，廣東省召開廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會。會上，小鵬汽車董事長何小鵬表示，小鵬汽車作為一家成長于廣東，扎根于廣東的智能汽車制造企業(yè)，將在 2023 年以此為契機(jī)，繼續(xù)推動高質(zhì)量發(fā)展。 發(fā)表于：1/29/2023 比亞迪：目前研發(fā)團(tuán)隊已全面覆蓋各個電池技術(shù)路線 IT之家 1 月 29 日消息，比亞迪今日在投資者互動平臺表示，誰掌握了先進(jìn)的電池技術(shù)，誰就掌握了電動汽車的未來。 發(fā)表于：1/29/2023 寧德時代在德國工廠投入運(yùn)營，“這將是西歐首次大規(guī)模生產(chǎn)電池” 【環(huán)球時報駐德國特約記者 青木】“投資18億歐元，最多可提供2000個工作崗位”，德國《經(jīng)理人雜志》26日報道，中國電池企業(yè)寧德時代在德國圖林根州的一家電池工廠周四投入運(yùn)營。這是寧德時代在中國境外開設(shè)的第一家工廠。 發(fā)表于：1/28/2023 村田將車載電源用1005超小尺寸噪聲對策片狀鐵氧體磁珠商品化 株式會社村田制作所開發(fā)了車載電源線用1005超小尺寸（1.0 × 0.5 mm）噪聲對策元件——片狀鐵氧體磁珠“BLM15PX_SH1/BH1系列”。 發(fā)表于：1/27/2023 智能駕駛傳感硬件- 4D毫米波雷達(dá)技術(shù)解析 智能駕駛傳感器中的毫米波雷達(dá)，擅長測量距離和速度，并且具有良好的距離和速度分辨率。與其他傳感器相比，雷達(dá)在夜間運(yùn)行，在惡劣天氣條件下的影響最小。 發(fā)表于：1/26/2023 多線激光雷達(dá)和單線激光雷達(dá)區(qū)別 多線激光雷達(dá)是指同時發(fā)射及接收多束激光的激光旋轉(zhuǎn)測距雷達(dá)，市場上目前有4線、8線、16 線、32 線、 64 線和128線之分，多線 可以識別物體的高度信息并獲取周圍環(huán)境的3D掃描圖，主要應(yīng)用于無人駕駛領(lǐng)域。 發(fā)表于：1/26/2023 車聯(lián)網(wǎng)新增長點(diǎn)和增長極其重要的定位 隨著5G、人工智能等數(shù)字技術(shù)的迭代演進(jìn)，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已駛?cè)肟燔嚨馈２痪们?，國家發(fā)展和改革委員會在《關(guān)于數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的報告》中指出，推動車聯(lián)網(wǎng)部署應(yīng)用，加快交通、能源、民生、文化、環(huán)境等領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造，賦予了車聯(lián)網(wǎng)新增長點(diǎn)和增長極其重要的定位。 發(fā)表于：1/26/2023 ?…110111112113114115116117118119…?
