汽車電子最新文章 李想:2024年努力挑戰(zhàn)豪華品牌第一 8月8日,理想汽車發(fā)布2023年Q2財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,理想汽車第二季度營業(yè)收入總額為286.5億元,同比增長228.1%,環(huán)比增長52.5%,其中汽車銷售收入為279.7億元,同比增長229.7%,環(huán)比增長52.6%。 發(fā)表于:9/1/2023 二季度狂虧,蔚來還有未來嗎? 8月29日,蔚來發(fā)布了第二季度財(cái)報(bào)。 發(fā)表于:9/1/2023 東芝推出用于工業(yè)設(shè)備的第3代碳化硅MOSFET,采用可降低開關(guān)損耗的4引腳封裝 中國上海,2023年8月31日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社(“東芝”)今日宣布,推出采用有助于降低開關(guān)損耗的4引腳TO-247-4L(X)封裝的碳化硅(SiC)MOSFET---“TWxxxZxxxC系列”,該產(chǎn)品采用東芝最新的[1]第3代碳化硅MOSFET芯片,用于支持工業(yè)設(shè)備應(yīng)用。該系列中五款額定電壓為650V,另外五款額定電壓為1200V,十款產(chǎn)品于今日開始批量出貨。 發(fā)表于:9/1/2023 小鵬:交出最差的財(cái)報(bào),展現(xiàn)最膨脹的信心 上市三年,小鵬在今年第二季度交出了幾乎是史上最差的財(cái)報(bào),多項(xiàng)慘烈的數(shù)據(jù)疊加在一起,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,就像一張病危通知單。 發(fā)表于:8/31/2023 2023年1月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年1月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于:8/31/2023 2023年2月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年2月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于:8/31/2023 2023年3月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年3月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于:8/31/2023 2023年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于:8/31/2023 2023年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于:8/31/2023 2023年6月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年6月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于:8/31/2023 2023年7月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年7月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于:8/31/2023 2023年1月份中國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)分析報(bào)告 電車人根據(jù)中汽協(xié)、乘聯(lián)會等行業(yè)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),整理和編輯出2023年1月中國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)分析報(bào)告,包括中國新能源汽車市場、新能源乘用車和商用車、動力電池、電驅(qū)動、充換電等六大板塊內(nèi)容,并做簡要分析和判斷,供行業(yè)人士參考。 發(fā)表于:8/31/2023 最全!2月中國新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告 近日,乘聯(lián)會發(fā)布了2023年2月中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù),2月銷售43.8萬輛,同比增長63.4%,環(huán)比增長16.8%,電車人對2月新能源乘用車企、車型和市場競爭態(tài)勢進(jìn)行了簡要分析,供行業(yè)參考。 發(fā)表于:8/31/2023 最全!3月中國新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告,6大維度洞察最新競爭動向 近日,乘聯(lián)會發(fā)布了2023年3月中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù),3月銷售54.1萬輛,同比增長24.8%,環(huán)比增長28.5%,電車人對3月新能源乘用車企、車型和市場競爭態(tài)勢進(jìn)行了簡要分析,供行業(yè)參考。 發(fā)表于:8/31/2023 最全!4月中國新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告,7大維度洞察競爭走向 近日,乘聯(lián)會發(fā)布了2023年4月中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù),4月銷售52.7萬輛,同比增長47.4%,環(huán)比下降2.8%,電車人對4月新能源乘用車企、車型和市場競爭態(tài)勢進(jìn)行了簡要分析,供行業(yè)參考。 發(fā)表于:8/31/2023 ?…71727374757677787980…?