汽車電子最新文章 意法半導體車規(guī)電源管理 IC 集成CAN FD 和 LIN收發(fā)器簡化車身控制器設計 2023 年 10 月 13 日，中國——意法半導體的SPSB081車規(guī)電源管理IC 的功能非常豐富，堪稱車規(guī)電源管理芯片中的瑞士軍刀，片上集成一個固定電壓的主低壓差穩(wěn)壓器 （LDO）、一個可配置的輔助 LDO穩(wěn)壓器、四個高邊驅動器、一個 CAN FD 收發(fā)器和一個選配LIN 收發(fā)器。該系列電源管理芯片有多個靜態(tài)電流很小的待機模式和可配置的本地或遠程喚醒功能，有助于最大限度地降低系統(tǒng)功耗。 發(fā)表于：10/16/2023 Melexis推出高性能線性行程磁位置傳感器芯片 2023年10月13日，比利時泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布，Melexis推出新款磁位置傳感器芯片MLX90423，為廣受歡迎的MLX9042x系列3D再添新成員。這款新器件具有更高的長行程精度（高達30mm）、更強的抗雜散磁場干擾（SFI）性能且符合ISO26262（支持ASIL D系統(tǒng)集成）要求，完美的兼顧了性能與價格，非常適合制動系統(tǒng)（制動桿）等空間受限的汽車ADAS應用。 發(fā)表于：10/16/2023 Nexperia超低結電容ESD保護二極管保護汽車數(shù)據(jù)接口 基礎半導體器件領域的高產能生產專家Nexperia今天宣布擴展其超低電容ESD保護二極管產品組合。該系列器件旨在保護汽車信息娛樂應用的USB、HDMI、高速視頻鏈路和以太網(wǎng)等接口的高速數(shù)據(jù)線路。 發(fā)表于：10/11/2023 歐盟雙標“反補貼”調查，中國新能源汽車出海受影響幾何？ 10月4日，當中國新能源車企仍在忙碌于國慶黃金周促銷之時，歐盟委員會正式公告，決定對來自中國的新能源電動汽車發(fā)起反補貼調查，這表明，9月13日歐盟執(zhí)委會主席馮德萊恩官宣對中國新能源汽車的“雙反”調查正式落地。 發(fā)表于：10/9/2023 簡化電動汽車充電器和光伏逆變器的高壓電流檢測 在任何電氣系統(tǒng)中，電流都是一個至關重要的參數(shù)。電動汽車 （EV） 充電系統(tǒng)和太陽能系統(tǒng)都需要檢測電流的大小，以便控制和監(jiān)測功率轉換、充電和放電。電流傳感器通過監(jiān)測分流電阻器上的壓降或導體中電流產生的磁場來測量電流。 發(fā)表于：10/8/2023 國內車用模擬芯片主要玩家匯總！ 汽車是目前模擬芯片為數(shù)不多需求在持續(xù)增長的應用領域，也是增速最快的下游領域，Wind（WInd）給出2023年到2025年全球電源管理芯片在汽車、通信、工業(yè)、計算機、智能手機領域的預測增速，未來兩年汽車領域電源管理芯片市場規(guī)模增速達到19%。預計2025年全球車用模擬芯片市場規(guī)模達173億美元。目前，汽車模擬芯片主要是國外TI、ADI、瑞薩、英飛凌、NXP、羅姆占據(jù)主導。 發(fā)表于：10/7/2023 英飛凌攜手英飛源拓展新能源汽車充電市場 【2023年9月21日，德國慕尼黑和中國深圳訊】基于碳化硅（SiC）的功率半導體具有高效率、高功率密度、高耐壓和高可靠性等諸多優(yōu)勢，為實現(xiàn)新應用和推進充電站技術創(chuàng)新創(chuàng)造了機會。近日，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布與中國的新能源汽車充電市場領軍企業(yè)英飛源達成合作。英飛凌將為英飛源提供業(yè)內領先的1200 V CoolSiC? MOSFET功率半導體器件，用于提升電動汽車充電站的效率。 發(fā)表于：9/30/2023 意法半導體：助力新能源汽車企業(yè)把駕駛汽車變得更安全、更環(huán)保、更互聯(lián) 今年來，全球新能源汽車市場持續(xù)升溫，各國政府對環(huán)境保護和減少碳排放的要求激勵了全世界的消費者購買新能源汽車 。在全球新能源汽車增長的背景之下，我國也在新能源汽車領域持續(xù)發(fā)力，截止到2023年7月3日，我國的新能源汽車汽車產量已經累計達2000W輛，又迎來發(fā)展歷史的一次里程碑。我國新能源領域發(fā)展速度之快，就算著眼于世界也并不多見。在我國國內，新能源電動車的滲透率已經超過30%；在國際之上，我國汽車出口193.3萬輛，同比增長80%，取代日本成為全球最大汽車出口國。 發(fā)表于：9/30/2023 大聯(lián)大品佳集團推出基于Microchip產品的11KW三相圖騰柱PFC電源方案 2023年9月21日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于微芯科技（Microchip）dsPIC33CH512MP506芯片的11KW三相圖騰柱PFC電源方案。 發(fā)表于：9/30/2023 77GHz 雷達傳感器在汽車和工業(yè)中的應用 為了滿足成本和功率受限型汽車和工業(yè)應用的需求，當前的 77GHz 雷達 SoC 傳感器需要采用全新設計架構。德州儀器 AWRL1432 和 IWRL1432 SoC 等器件具有電源管理功能，可快速切換不同的電源狀態(tài)， 發(fā)表于：9/27/2023 Nexperia雙通道500 mA RET可在空間受限的應用中實現(xiàn)高功率負載開關 Nexperia今日宣布新推出全新的500 mA雙通道內置電阻晶體管(RET)系列產品，均采用超緊湊型DFN2020(D)-6封裝。新系列器件適用于可穿戴設備和智能手機中的負載開關，也可用于功率要求更高的數(shù)字電路。例如空間受限的計算、通信、工業(yè)和汽車應用。 發(fā)表于：9/27/2023 打造卓越智能化車輛設計貿澤電子將攜手YAGEO舉辦車規(guī)品應用直播研討會 2023年9月19日 – 專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件代理商貿澤電子 （Mouser Electronics）宣布將攜手YAGEO于9月26日舉辦主題為“電感車規(guī)品應用”的直播研討會。屆時，來自YAGEO的技術專家將與觀眾分享Class-D音頻技術和車規(guī)電感等汽車電子產品的應用，助力工程師打造性能卓越的智能車輛設計。 發(fā)表于：9/22/2023 Nexperia設定2035年碳中和目標 今年五月，Nexperia發(fā)布了其首份可持續(xù)發(fā)展報告，其中針對公司的環(huán)境影響、社會責任、增長目標以及其作為國際行業(yè)領導者的重要角色進行了評估。今天，Nexperia自豪地宣布其實現(xiàn)碳中和的預期目標，同時秉持公開透明的原則，并采取問責制度。 發(fā)表于：9/21/2023 蔚來首顆自研芯片“楊戩”量產！ 9月21日，在蔚來創(chuàng)新科技日上(NIO IN 2023 )，蔚來汽車CEO李斌宣布，蔚來自研的第一款芯片產品——激光雷達主控芯片“楊戩”開始量產! 發(fā)表于：9/21/2023 走進比亞迪創(chuàng)新技術交流會，泰克攜手行業(yè)翹楚開啟智能汽車未來 中國北京2023年9月15日 – 9月8日，泰克參加了在比亞迪舉辦的【走進比亞迪創(chuàng)新技術展示交流會】，展會聚焦電動化、輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化新趨勢，組織新材料、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、降本增效等前沿技術及新產品領域的優(yōu)質供應商前來展示交流，集中展現(xiàn)汽車行業(yè)最前沿的技術與產品，促進汽車上下游健康發(fā)展。 發(fā)表于：9/20/2023 ?…74757677787980818283…?
