汽車電子最新文章 小鵬：交出最差的財報，展現(xiàn)最膨脹的信心 上市三年，小鵬在今年第二季度交出了幾乎是史上最差的財報，多項慘烈的數(shù)據(jù)疊加在一起，遠遠望去，就像一張病危通知單。 發(fā)表于：8/31/2023 2023年1月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年1月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：8/31/2023 2023年2月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年2月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：8/31/2023 2023年3月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年3月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：8/31/2023 2023年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年4月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：8/31/2023 2023年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年5月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：8/31/2023 2023年6月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年6月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：8/31/2023 2023年7月新能源汽車國家與地方政策速覽 2023年7月新能源汽車國家與地方政策速覽 發(fā)表于：8/31/2023 2023年1月份中國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)分析報告 電車人根據(jù)中汽協(xié)、乘聯(lián)會等行業(yè)機構(gòu)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，整理和編輯出2023年1月中國新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)分析報告，包括中國新能源汽車市場、新能源乘用車和商用車、動力電池、電驅(qū)動、充換電等六大板塊內(nèi)容，并做簡要分析和判斷，供行業(yè)人士參考。 發(fā)表于：8/31/2023 最全！2月中國新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計分析報告 近日，乘聯(lián)會發(fā)布了2023年2月中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，2月銷售43.8萬輛，同比增長63.4%，環(huán)比增長16.8%，電車人對2月新能源乘用車企、車型和市場競爭態(tài)勢進行了簡要分析，供行業(yè)參考。 發(fā)表于：8/31/2023 最全！3月中國新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計分析報告，6大維度洞察最新競爭動向 近日，乘聯(lián)會發(fā)布了2023年3月中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，3月銷售54.1萬輛，同比增長24.8%，環(huán)比增長28.5%，電車人對3月新能源乘用車企、車型和市場競爭態(tài)勢進行了簡要分析，供行業(yè)參考。 發(fā)表于：8/31/2023 最全！4月中國新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計分析報告，7大維度洞察競爭走向 近日，乘聯(lián)會發(fā)布了2023年4月中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，4月銷售52.7萬輛，同比增長47.4%，環(huán)比下降2.8%，電車人對4月新能源乘用車企、車型和市場競爭態(tài)勢進行了簡要分析，供行業(yè)參考。 發(fā)表于：8/31/2023 最全！5月中國新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計分析報告，比亞迪份額超38% 近日，乘聯(lián)會發(fā)布了2023年5月中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，5月共銷售57.9萬輛，同比增長65.7%，環(huán)比增長8%，電車人對5月新能源乘用車企、車型和市場競爭態(tài)勢進行了簡要分析，供行業(yè)參考。 發(fā)表于：8/31/2023 如何選擇合適的電源模塊？ 摘要：在設(shè)計系統(tǒng)電源電路時，是否一直徘徊在隔離與非隔離電源之間的選擇？如何尋找高可靠性和高性價比的電源模塊？ZLG致遠電子推出P系列隔離電源模塊與ZYM系列非隔離電源芯片產(chǎn)品，滿足不同場合的應(yīng)用需求。 發(fā)表于：8/31/2023 電源模塊應(yīng)用疑惑與解惑 摘要：在電源模塊選型應(yīng)用中，曾經(jīng)是否會因選用隔離電源模塊還是非隔離電源模塊而難做抉擇？本文可以讓你能快速做出判斷，選擇合理的供電方案，能夠保證系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行。 發(fā)表于：8/31/2023 ?…78798081828384858687…?
