頭條 全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 包含MOTIX?嵌入式電源和XENSIV?傳感器的英飛凌MOTIX? 12 V 電機(jī)控制套件可讓電機(jī)在數(shù)秒鐘內(nèi)啟動 【2022 年 2 月 7日，德國慕尼黑訊】憑借MOTIX?電機(jī)控制套件，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）提供了一套完整的電機(jī)控制系統(tǒng)解決方案。預(yù)裝式套件具備一個帶有示例軟件并經(jīng)市場驗證的芯片組以及一個無刷直流電機(jī)。用戶只需給預(yù)裝式套件連接電源，就可讓電機(jī)在幾秒鐘內(nèi)轉(zhuǎn)起來。因此，該電機(jī)控制套件可助力加快低壓電機(jī)控制系統(tǒng)的原型設(shè)計和評估。典型應(yīng)用包括輔泵、散熱風(fēng)扇、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)，或任何其他采用三相低壓無刷直流電機(jī)的應(yīng)用。 發(fā)表于：2/9/2022 EPC推出基于氮化鎵器件的12 V/48 V、500 W 升壓轉(zhuǎn)換器演示板 宜普電源轉(zhuǎn)換公司（EPC）宣布推出12 V輸入、48 V輸出、500 W的DC/DC演示板（EPC9166）。該演示板展示出瑞薩電子ISL81807 80 V兩相同步升壓控制器和宜普公司最新一代EPC2218 eGaN FET，在開關(guān)頻率為500 kHz的12 V輸入到48 V穩(wěn)壓輸出轉(zhuǎn)換中，效率超過96.5%。輸出電壓可配置為36 V、48 V和60 V。該板在沒有散熱器的情況下，可提供480 W的功率。 發(fā)表于：1/30/2022 環(huán)旭電子預(yù)計在2022量產(chǎn)電動車用逆變器使用的IGBT與SiC電源模塊 根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys的報告指出，2021年上半年全球電動車銷量為260萬輛，與去年同期相比大幅成長160%，成長率遠(yuǎn)高于全球整體汽車市場的26%。電動汽車市場成長帶動關(guān)鍵功率半導(dǎo)體組件和模塊需求，其中第三代半導(dǎo)體擁有高效低耗能、高頻、高功率、高電壓、耐高溫特性，能增強(qiáng)電動車快速充電效能，此一發(fā)展相輔相成，加速第三代半導(dǎo)體SiC與GaN芯片和模塊的興起。 發(fā)表于：1/30/2022 NextDrive與臺電共同推出1％能源行動家 促進(jìn)日常需量管理 面對全球能源需求成長與日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題，潔凈能源、智慧電網(wǎng)已成國家發(fā)展關(guān)鍵。其中當(dāng)綠電占比提升，電力調(diào)度勢必更加挑戰(zhàn)，如何掌控用電需求將是時代所趨。 發(fā)表于：1/30/2022 Microchip宣布業(yè)界唯一的標(biāo)準(zhǔn)非混合型宇航級電源轉(zhuǎn)換器系列 現(xiàn)已新增28伏（V）輸入耐輻射選項 空間系統(tǒng)設(shè)計人員無法方便地利用傳統(tǒng)混合型電源轉(zhuǎn)換器來支持非標(biāo)準(zhǔn)電壓或增加功能。通過提供基于分立元件的宇航級DC-DC電源轉(zhuǎn)換器系列，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）消除了此類混合解決方案在成本、復(fù)雜性和定制化方面的挑戰(zhàn)。Microchip近日宣布該系列器件現(xiàn)已新增28V輸入、50瓦（W）耐輻射選項。 發(fā)表于：1/26/2022 選擇正確的設(shè)備監(jiān)測電池溫度 電池包需要達(dá)到足夠的功率密度（W/kg）， 才能分配充分的電流來實現(xiàn)電動汽車的加速指標(biāo)。 同時， 高功率密度 （Wh/kg），才能實現(xiàn)更長的續(xù)航時間或續(xù)航里程。 發(fā)表于：1/25/2022 Vishay推出峰值感光度波長達(dá)950 nm的表面貼裝汽車級四象限硅PIN光電二極管 賓夕法尼亞、MALVERN — 2022年1月24日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，其光電子產(chǎn)品部推出新款標(biāo)準(zhǔn)表面貼封裝汽車級四象限硅PIN光電二極管---K857PH。Vishay Semiconductors K857PH感光度高，串?dāng)_僅為0.1 %，幾乎無段間公差，適用于汽車、消費(fèi)電子和工業(yè)市場各種傳感控制應(yīng)用。 發(fā)表于：1/25/2022 虛擬電池技術(shù)將幫助電動汽車將重量銳減25磅 馬薩諸塞州安多弗訊—，選擇將汽車換成純電動汽車 (BEV) 的消費(fèi)者，希望能用大型鋰離子電池組為電機(jī)供電。此外，他們也可能會驚奇地發(fā)現(xiàn)，常規(guī)12伏 (12V)電池在處理許多燃油汽車所需的相同功能。 發(fā)表于：1/25/2022 超高密度供電網(wǎng)絡(luò)正在重塑無人機(jī)和機(jī)器人設(shè)計與開發(fā)的未來 為了讓無人機(jī)和機(jī)器人實現(xiàn)廣泛部署，我們需要重新思考對其最有影響的限制 —— 電源。如何使用從機(jī)載電池到系留電源或替代能源（如氫燃料電池）再到可再生能源（如太陽能、風(fēng)能和波浪能）的各種電源為它們供電，在增加有效載荷的同時延長飛行時間或保持在線，以滿足生產(chǎn)需求。 發(fā)表于：1/25/2022 大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的DC/DC ACF隔離式電源供應(yīng)器方案 大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）PM8804的DC/DC ACF隔離式電源供應(yīng)器方案。 發(fā)表于：1/18/2022 ?…106107108109110111112113114115…?
