頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級科技日”上，寧德時(shí)代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動和純電車型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 英飛凌推出高性能CIPOSMaxi智能功率模塊(IPMs) IM818-LCC，適用于高達(dá)3.0 kW的工業(yè)驅(qū)動器和HVAC應(yīng)用 近日，英飛凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）推出了采用轉(zhuǎn)模封裝的1200 V 15 A集成功率模塊（IPM）。CIPOS Maxi IPM IM818-LCC是現(xiàn)有IM818系列的新產(chǎn)品，集成了優(yōu)化的6通道1200V SOI柵驅(qū)動程序和6個(gè)TRECHSTOP IGBT，從而提高系統(tǒng)可靠性，并優(yōu)化PCB尺寸和系統(tǒng)成本。IM818-LCC在功率密度水平上開辟了新天地，它提供了1200 V 15A高達(dá)3.0 kW的額定功率。 發(fā)表于：7/3/2021 四大廠商聯(lián)手，快充技術(shù)大一統(tǒng) “充電五分鐘,通話兩小時(shí)”,五年前 OPPO 這句廣告語幾乎傳遍大街小巷,也是從那時(shí)起,消費(fèi)者心中有了快充這一概念。 發(fā)表于：7/3/2021 星星充電多種充電樁參數(shù)介紹 星星充電多種充電樁參數(shù)介紹 發(fā)表于：7/2/2021 意法半導(dǎo)體與 Arrival合作，為下一代電動汽車提供先進(jìn)技術(shù) 中國，2021 年 7 月 1 日 – 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)宣布與使用自主技術(shù)研制電動汽車(EV)的全球科技公司Arrival (納斯達(dá)克股票代碼：ARVL) 合作，為Arrival 的汽車提供領(lǐng)先的半導(dǎo)體技術(shù)和產(chǎn)品，包括汽車微控制器、電源管理和電池管理產(chǎn)品。 發(fā)表于：7/2/2021 因中國快速崛起，韓國電池三巨頭全球市場份額下降 據(jù)外媒報(bào)道，今年1至5月，韓國電池三巨頭占據(jù)了全球電動車電池領(lǐng)域33.5%的市場份額，但由于受到中國企業(yè)快速崛起的影響，較去年同期的34.9%稍稍下滑。 發(fā)表于：7/1/2021 截至2021年3月全國充電樁保有量178.8萬臺，同比增加41.1% 4月9日，中國電動充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(下文簡稱：充電聯(lián)盟)發(fā)布2021年3月充電樁運(yùn)營數(shù)據(jù)。 發(fā)表于：7/1/2021 充電基礎(chǔ)設(shè)施研究：OEM充電樁自建自營的三種模式 截止2020年底，全球已有超過1100萬輛電動汽車上路。雖然在疫情影響下全球汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)大幅衰退，但2020年全球電動汽車注冊量仍增長了41%。根據(jù)IEA（國際能源署）數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2025年全球電動車銷量將有望達(dá)到1500-2000萬輛。 發(fā)表于：7/1/2021 十五部委聯(lián)合發(fā)文支持屋頂光伏、儲能、充電樁等能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)！ 6月9日住建部聯(lián)合15部門發(fā)布《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等15部門關(guān)于加強(qiáng)縣城綠色低碳建設(shè)的意見》（以下簡稱《意見》）。 發(fā)表于：7/1/2021 光伏充電樁——一種深入減碳的方式 2020年全球電動汽車市場繼續(xù)保持蓬勃發(fā)展?fàn)顟B(tài)，據(jù)EV volumes公布最新數(shù)據(jù)顯示，去年全球電動汽車年度銷量達(dá)到了324萬輛，相比2019年(226萬輛)同比增長了43%，創(chuàng)下了歷史新高。在這之中，歐洲售出的電動汽車銷量首次超越中國，達(dá)到了約140萬輛，成為了全球最大的電動汽車市場。 發(fā)表于：7/1/2021 國網(wǎng)最新要求 充電樁供應(yīng)商提供規(guī)范信息 6月29日，國家電網(wǎng)公司發(fā)布了《電動汽車直流充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力信息核實(shí)規(guī)范、核實(shí)指南》，對電動汽車直流充電設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)能力信息核實(shí)規(guī)范、核實(shí)指南進(jìn)行了修編，將在資質(zhì)能力信息核實(shí)工作中應(yīng)用，其中核實(shí)指南根據(jù)依托ECP2.0開展核實(shí)的特點(diǎn)進(jìn)行了修訂，對信息填報(bào)進(jìn)行了提示。 發(fā)表于：7/1/2021 ?…124125126127128129130131132133…?
