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清潔能源要參與調(diào)峰？加州打算給儲(chǔ)能一次機(jī)會(huì)

2017年10月11日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等五部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確了促進(jìn)我國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義、總體要求、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。而近日美國(guó)加利福尼亞州監(jiān)管機(jī)構(gòu)建議用儲(chǔ)能來(lái)替代三座天然氣電廠的行為再次印證了儲(chǔ)能裝置在未來(lái)電力系統(tǒng)中的重要地位。

發(fā)表于：12/22/2017

2017年特斯拉迎來(lái)14年來(lái)最難的一年

年初的時(shí)候，我們已經(jīng)很明白的看到，2017年對(duì)特斯拉是一個(gè)非常重要和特殊的年份。棋眼就在Model 3，如果定價(jià)3.5萬(wàn)美元的Model 3能夠大規(guī)模批量上市供應(yīng)，說(shuō)明特斯拉已經(jīng)攻下了規(guī)模和性價(jià)比這兩個(gè)最關(guān)鍵的因素。挑戰(zhàn)很大，甚至比特斯拉創(chuàng)業(yè)之初以及2008年推出Model S之前的困難還大。事實(shí)證明，這一關(guān)的確不好過(guò)。

發(fā)表于：12/22/2017

全球首臺(tái)機(jī)械式高壓直流斷路器在汕頭南澳投運(yùn)

2017年12月20日，世界首臺(tái)機(jī)械式高壓直流斷路器在南方電網(wǎng)±160千伏南澳多端柔性直流輸電系統(tǒng)中成功掛網(wǎng)運(yùn)行。它是我國(guó)首臺(tái)完全自主研制的用于柔性直流輸電系統(tǒng)中的機(jī)械式高壓直流斷路器裝備，其成功投運(yùn)是我國(guó)在直流輸電領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新的又一重要里程碑。

發(fā)表于：12/22/2017

明年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)不只是補(bǔ)貼退坡那么簡(jiǎn)單

2017年對(duì)全球新能源車(chē)的總結(jié)是蓄勢(shì)待發(fā)，過(guò)去三年年復(fù)合增長(zhǎng)率已經(jīng)高達(dá)41%，在四年當(dāng)中累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)到了252萬(wàn)輛，2017前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售近90萬(wàn)輛，雖然在4月和7月銷(xiāo)售有所上漲，但在11月增量增幅又達(dá)到55%，預(yù)測(cè)在12月份很可能因?yàn)殡p積分上牌導(dǎo)致新能源車(chē)進(jìn)一步上升。

發(fā)表于：12/22/2017

新能源為高質(zhì)量發(fā)展添動(dòng)力集中與分散發(fā)展并舉

光伏發(fā)電裝機(jī)突破1億千瓦;首次海域可燃冰試采成功，礦種又添“新成員”;青海共和盆地3705米深處鉆獲236攝氏度的高溫干熱巖體……今年以來(lái)，我國(guó)新能源領(lǐng)域亮點(diǎn)不少。但在成果背后，新能源又面臨哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)?記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。

發(fā)表于：12/20/2017

吉林至扎魯特電力外送工程投運(yùn)

記者近日從國(guó)網(wǎng)吉林省電力有限公司了解到，吉林至扎魯特電力外送工程于12月15日投運(yùn)，比計(jì)劃工期提前了7個(gè)月。隨著此項(xiàng)工程完工，我省乃至東北三省的富余電力跨區(qū)外送快速通道被打通，促成我省西部國(guó)家千萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地與華北電力負(fù)荷中心區(qū)直接相連。

發(fā)表于：12/20/2017

建言丨雄安新區(qū)電網(wǎng)應(yīng)該怎么建

設(shè)立雄安新區(qū)，是黨中央作出的重大歷史性戰(zhàn)略選擇，是深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展的重大決策部署。國(guó)家電網(wǎng)公司研究提出將雄安新區(qū)電網(wǎng)打造成為“綠色低碳、智慧高效、友好便捷、堅(jiān)強(qiáng)可靠”的國(guó)際一流綠色智能電網(wǎng)的發(fā)展目標(biāo)，使雄安新區(qū)電網(wǎng)成為大型城市電網(wǎng)示范的旗幟、智慧城市配用電系統(tǒng)的標(biāo)桿、供電服務(wù)優(yōu)質(zhì)普惠的典范、能源消費(fèi)清潔高效的品牌，主要指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

發(fā)表于：12/20/2017

構(gòu)建綠色能源體系的三大挑戰(zhàn)：方案、技術(shù)、項(xiàng)目

我們即將進(jìn)入一個(gè)脫碳和清潔的新能源世界。世界能源正在向低碳化轉(zhuǎn)型發(fā)展,構(gòu)建綠色能源體系是一個(gè)極其復(fù)雜的難題，將面臨方案、技術(shù)、項(xiàng)目三個(gè)層面的挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：12/20/2017

中國(guó)工程院院士余貽鑫：智能電網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展是智能能源網(wǎng)

智能電網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展是智能能源網(wǎng)

發(fā)表于：12/20/2017

分析丨電動(dòng)汽車(chē)完全融入電網(wǎng)系統(tǒng)的步驟

隨著法國(guó)、德國(guó)、挪威、印度等國(guó)家相繼公布燃油車(chē)禁售時(shí)間表，新能源汽車(chē)，尤其是電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信心大增。目前，我國(guó)雖然尚未發(fā)布燃油車(chē)退出計(jì)劃，但政府對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的鼓勵(lì)是顯而易見(jiàn)的，9月27日，備受業(yè)界關(guān)注的《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》正式出臺(tái)，“雙積分”政策再次給電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展注入了一針強(qiáng)心劑。

發(fā)表于：12/20/2017

電網(wǎng)新增投資：擠出水分+把握節(jié)奏

11月7日，新修訂的《政府制定價(jià)格成本監(jiān)審辦法》正式發(fā)布，新辦法進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)電力、天然氣等自然壟斷行業(yè)的監(jiān)審要求，為電網(wǎng)輸配環(huán)節(jié)建立健全以“準(zhǔn)許成本＋合理收益”為核心的定價(jià)制度提供了準(zhǔn)則。

發(fā)表于：12/20/2017

充電站建設(shè)模式：微電網(wǎng)形式的儲(chǔ)能充放電站

日前中汽協(xié)發(fā)布2017年1-11月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成63.9萬(wàn)輛和60.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)49.7%和51.4%。截止11月底，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)169.9萬(wàn)輛。而從全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同推進(jìn)的角度來(lái)看，在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，目前我國(guó)共建成公共充電樁約19.5萬(wàn)個(gè)，加上私人充電樁數(shù)量，總的車(chē)樁比約為4:1，還無(wú)法滿足新能源汽車(chē)的正常充電需求。

發(fā)表于：12/19/2017

亞行翟永平：以清潔技術(shù)創(chuàng)新來(lái)應(yīng)對(duì)發(fā)展中國(guó)的能源和環(huán)境挑戰(zhàn)

亞行充分利用1%的有限資金為應(yīng)對(duì)能源供應(yīng)與氣候環(huán)境的挑戰(zhàn)發(fā)揮最大的效益。中國(guó)人說(shuō)，好鋼要用在刀刃上。

發(fā)表于：12/19/2017

國(guó)網(wǎng)天津電力初步建成全市5公里充電服務(wù)圈

1～11月份天津市新能源汽車(chē)新增上牌約8600輛，同比增長(zhǎng)29%，累計(jì)上牌新能源汽車(chē)超過(guò)3萬(wàn)輛。為滿足電動(dòng)汽車(chē)與新能源發(fā)展需要，國(guó)網(wǎng)天津電力按照公司統(tǒng)一部署，積極推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，天津市公共充電樁總數(shù)達(dá)到5800個(gè)，其中快充樁2400個(gè)，慢充樁3400個(gè)，全力支撐新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用。今年以來(lái)，已提供充換電服務(wù)50.6萬(wàn)次，充電電量4401萬(wàn)千瓦時(shí)，累計(jì)行駛3144萬(wàn)千米，為天津市電動(dòng)汽車(chē)的推廣運(yùn)行提供了有力保障和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

發(fā)表于：12/19/2017

“能源互聯(lián)網(wǎng)”插座開(kāi)發(fā)充電新市場(chǎng)

在一線城市等車(chē)位資源和電動(dòng)車(chē)保有量矛盾突出的地方，由于很難實(shí)現(xiàn)一車(chē)一樁，共享充電前景被無(wú)限看好。

發(fā)表于：12/15/2017