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汽車毫米波雷達(dá)設(shè)計趨勢及PCB材料解決方案

　　自動駕駛汽車和先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）技術(shù)促進了汽車毫米波雷達(dá)傳感器的快速發(fā)展和技術(shù)的迭代更新，也使汽車駕駛和出行變得更加的安全。毫米波雷達(dá)憑借其自身所具有分辨率高、抗干擾性能強、探測性能好、尺寸較小等的優(yōu)點，成為了汽車自動駕駛和ADAS系統(tǒng)里面不可或缺的傳感器。隨著國內(nèi)毫米波雷達(dá)設(shè)計以及國產(chǎn)車型的裝機率與日俱增，也促使毫米波雷達(dá)應(yīng)用擴展到更多的方面。這篇文章就將簡要說明毫米波雷達(dá)的一些應(yīng)用場景，設(shè)計趨勢；以及就毫米波雷達(dá)天線設(shè)計中的關(guān)鍵PCB材料的選型考慮、PCB材料的關(guān)鍵特性等方面來展開討論。

發(fā)表于：4/30/2021

4200A-SCS參數(shù)分析儀簡化BioFETs DC I-V表征的四種方式

業(yè)界在基于半導(dǎo)體的生物傳感器中的研發(fā)投入一直很多，因為其成本低，反應(yīng)快，檢測準(zhǔn)確。特別是基于場效晶體管的生物傳感器或者bioFETs，被廣泛用于各種應(yīng)用，比如生物研究、即時現(xiàn)場護理診斷、環(huán)境應(yīng)用，甚至食品安全。

發(fā)表于：4/29/2021

速騰聚創(chuàng)與Webasto合作開發(fā)集成MEMS激光雷達(dá)的智能車頂模塊

　　與非網(wǎng)4月26日訊據(jù)國外媒體報道，在上海車展期間，中國激光雷達(dá)開發(fā)商速騰聚創(chuàng)（RoboSense）和德國汽車零部件供應(yīng)商Webasto達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，宣布合作開發(fā)智能車頂傳感器模塊。

發(fā)表于：4/27/2021

剎車門已是如此，城市自動駕駛和自動泊車AVP會怎么樣？

　　最近特斯拉的剎不住車的討論已經(jīng)很多了，我就不累述這個方向上面的內(nèi)容（如何看待特斯拉工作人員在?？谇榫霸佻F(xiàn)剎不住車？如何看待NHTSA拒絕特斯拉失控的召回申請）。

發(fā)表于：4/26/2021

Vishay推出擴展溫度范圍的室外用紅外傳感器模塊

賓夕法尼亞、MALVERN — 2021年4月26日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc. (NYSE 股市代號：VSH) 宣布，其Heimdall封裝的TSSP77038紅外（IR）傳感器模塊新增擴展溫度“E”選項的裝置---TSSP77038ETR。Vishay Semiconductors TSSP77038ETR 儲存溫度擴展至-40 C~+110 C，工作溫度擴展至-30 C~+85 C，專門滿足戶外應(yīng)用的特殊要求。

發(fā)表于：4/26/2021

艾邁斯半導(dǎo)體推出新款高性能讀取IC，推動醫(yī)療和工業(yè)數(shù)字化X射線設(shè)備制造商降本增效

中國，2021年4月26日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今天宣布，為其適用于數(shù)字X射線平板式探測儀（FPD）的一流讀取IC家族推出了新產(chǎn)品--- AS585xB系列，該系列器件為客戶提供了全新的靈活連接器選項，更降低了其整合到系統(tǒng)中的成本。

發(fā)表于：4/26/2021

上海車展上的自動駕駛風(fēng)潮

　　這次車展除了特斯拉剎車門還有恒大底盤這類插曲以外，最最熱點的還是圍繞智能駕駛展開的自動駕駛的風(fēng)潮，特別是以華為自動駕駛駕駛的車輛視頻傳播，引發(fā)了系列性的討論

發(fā)表于：4/25/2021

納芯微王升陽：根據(jù)場景劃分產(chǎn)品線，不斷深耕垂直應(yīng)用

　　“很多友商按照產(chǎn)品的品類來規(guī)劃產(chǎn)品，而我們更多是按照應(yīng)用場景進行劃分?！奔{芯微CEO王升陽說道。根據(jù)王升陽的介紹，目前納芯微主要的目標(biāo)應(yīng)用場景為兩部分，一是泛能源的應(yīng)用場景，主要圍繞能量傳輸、轉(zhuǎn)換相關(guān)應(yīng)用。包括數(shù)字電源、基站電源、光伏逆變器、伺服器以及新能源車等。第二方面則是汽車傳感器應(yīng)用，包括壓力傳感器、霍爾傳感器、電流傳感器、溫濕度傳感器等。

發(fā)表于：4/24/2021

汽車電氣化改變需求型態(tài)　MEMS壓力感測器市場邁新局

　　MEMS壓力感測器廣泛應(yīng)用在多種產(chǎn)業(yè)，其中又以汽車應(yīng)用為最大宗。根據(jù)調(diào)研機構(gòu)Yole分析產(chǎn)業(yè)應(yīng)用與市場趨勢，汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷的電氣化革命，將對MEMS壓力感測器的未來發(fā)展造成大幅影響。

發(fā)表于：4/23/2021

雪湖科技與Ouster達(dá)成戰(zhàn)略合作加速賦能車路協(xié)同智能感知

　　2021上海車展期間，專用計算芯片研發(fā)與算力解決方案創(chuàng)新企業(yè)雪湖科技與高性能數(shù)字激光雷達(dá)供應(yīng)商Ouster達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將充分發(fā)揮彼此在激光雷達(dá)硬件設(shè)備與邊緣計算智能感知領(lǐng)域的優(yōu)勢，攜手提升路側(cè)激光雷達(dá)的感知能力，為車路協(xié)同場景提供“硬件+算法”一體化解決方案。雪湖科技CEO張強、Ouster亞太總經(jīng)理龔凱盟等出席簽約儀式。

發(fā)表于：4/22/2021

Bourns MEMS技術(shù)升級大躍進，推出全新濕度傳感器系列

　　美國柏恩Bourns全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，今日推出一款以微機電系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)為基礎(chǔ)的全新環(huán)境傳感器。與Bourns® BPS230濕度傳感器相比，全新Bourns® BPS240系列提供了更進階的功能。增強的功能包括：具有小于1秒的快速數(shù)字（I2C）輸出反應(yīng)時間，以及更高的精度（典型的2％RH精度）。Bourns最新型濕度傳感器系列具有更高的可靠性和性能及更小的體積尺寸（2.0 x 2.0 x 1.25毫米）。

發(fā)表于：4/21/2021

Z-Trak2 3D輪廓傳感器可實現(xiàn)最高45000行輪廓線／秒的掃描速度

　　Teledyne Imaging推出的Z-Trak2是一個全新的3D輪廓傳感器系列，能夠?qū)崿F(xiàn)最高45000行輪廓線／秒的掃描速度，在高速生產(chǎn)環(huán)境下進一步提高生產(chǎn)率。

發(fā)表于：4/21/2021

英飛凌推出業(yè)界首款通過AEC-Q103認(rèn)證的高性能車用XENSIV MEMS麥克風(fēng)

　　英飛凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）近日宣布推出XENSIV? IM67D130A。這款新器件結(jié)合了英飛凌在汽車行業(yè)的專業(yè)知識與高端MEMS麥克風(fēng)的領(lǐng)先技術(shù)，可滿足汽車應(yīng)用對高性能、低噪聲MEMS麥克風(fēng)的需求。XENSIV? IM67D130A是市場上首款通過汽車應(yīng)用認(rèn)證的麥克風(fēng)，這將有助于簡化設(shè)計工作，并降低認(rèn)證失敗的風(fēng)險。

發(fā)表于：4/21/2021

面向工業(yè)應(yīng)用的緊湊且堅固耐用的超聲波傳感器模塊

　　距離測量正在工業(yè)領(lǐng)域中扮演著越來越重要的角色。而工業(yè)4.0概念的推廣則進一步推動了距離測量應(yīng)用的發(fā)展，比如自動化技術(shù)中的機器人技術(shù)。為滿足嚴(yán)苛工業(yè)環(huán)境的高要求，TDK開發(fā)了一種緊湊且堅固耐用的超聲波傳感器模塊。

發(fā)表于：4/21/2021

傳感器芯片廠商眼中的汽車智能化機遇

　　2021年慕尼黑上海電子展如期開展，作為汽車半導(dǎo)體傳感器領(lǐng)域的重要參與者，邁來芯（Melexis）帶來了很多新的產(chǎn)品，包括第二代隔離式集成電流傳感器IC MLX91220（5V）和MLX91221（3.3V），絕對壓力傳感器IC MLX90817和相對壓力傳感器IC MLX90821，第三代磁位置傳感器IC MLX90377以及iTOF傳感器MLX75027等。

發(fā)表于：4/20/2021