智能電網(wǎng)最新文章 未來的電動汽車或?qū)崿F(xiàn)車聯(lián)網(wǎng) 你有沒有想過，有一天，你可以在車庫無線充電、走在路上邊開車邊充電，再也不用擔(dān)心電動汽車?yán)m(xù)航里程不夠;你只需設(shè)定好系統(tǒng)，電動汽車就可以自動駕駛，你能在車上睡覺、看書、看電影，愛車還可以自動停泊到位并自動進行充電。未來，這些預(yù)想可能不再是遙不可及的事情。 發(fā)表于：8/26/2017 中國將推進區(qū)域電網(wǎng)輸電價格改革 跨區(qū)電力市場交易成為可能 核定跨區(qū)輸電價格目的是建設(shè)全國電力市場，跨區(qū)電力市場交易成為可能。輸電環(huán)節(jié)成本透明，有利于發(fā)電端和用電側(cè)市場交易形成價格，跨區(qū)中長期交易市場化具備條件，也是現(xiàn)貨市場建設(shè)的基礎(chǔ)。 發(fā)表于：8/26/2017 充電樁企業(yè)的補貼到手了嗎？ 記者近日從中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟獲悉，目前我國共有36個省市發(fā)布了充電基礎(chǔ)設(shè)施補貼政策。在補貼“誘惑”下，充電樁的建設(shè)正遍地開花、如火如荼。國家能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月底，全國已建成公共充電樁17.1萬個。 發(fā)表于：8/26/2017 “人工智能+能源互聯(lián)網(wǎng)”前景可期 推進能源生產(chǎn)和消費智能化，人工智能將起到有力的支撐作用。反過來，“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源也將支撐人工智能的發(fā)展。 發(fā)表于：8/26/2017 站在風(fēng)口浪尖的“微電網(wǎng)”究竟是何方神圣？ 最近國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會頒布了《微電網(wǎng)接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》，大家有沒有被朋友圈的“微電網(wǎng)”刷屏?微電網(wǎng)究竟是何方神圣?微電網(wǎng)技術(shù)和市場已經(jīng)發(fā)展到哪一步?在新能源領(lǐng)域帶來怎樣的發(fā)展機遇?又會給售電業(yè)務(wù)帶來怎么樣的新活力?現(xiàn)在，小編帶你補補課，全面了解微電網(wǎng)的前世今生! 發(fā)表于：8/25/2017 未來5年中國特高壓項目運營情況預(yù)測分析 中投顧問發(fā)布的《2017-2021年中國特高壓電網(wǎng)市場投資分析及前景預(yù)測報告》指出，中國運營中的1000千伏特高壓交流輸變電工程有6個，±800千伏特高壓直流輸電工程有8個。 發(fā)表于：8/25/2017 一體化電站并聯(lián)功率變換系統(tǒng)多模式運行統(tǒng)一控制策略 華中科技大學(xué)電氣與電子工程學(xué)院強電磁工程與新技術(shù)國家重點實驗室的研究人員蔡久青、陳昌松、段善旭、劉朋，在2017年第10期《電工技術(shù)學(xué)報》上撰文，為實現(xiàn)電動汽車充放儲一體化電站中具有并聯(lián)、雙向運行特性的功率變換系統(tǒng)多模式運行，采用基于三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的集中控制體系，提出了一種集多種運行模式控制于一體的統(tǒng)一控制策略。 發(fā)表于：8/25/2017 提升節(jié)能減排水平 建設(shè)綠色環(huán)保電廠 魯能軟件公司“發(fā)電企業(yè)節(jié)能環(huán)保信息監(jiān)管平臺”項目紀(jì)實 在節(jié)能環(huán)保已上升為國家戰(zhàn)略的大背景下，火力發(fā)電市場的競爭就是機組環(huán)保指標(biāo)和能耗指標(biāo)的競爭。建立節(jié)能環(huán)保信息化監(jiān)控平臺，實施統(tǒng)一監(jiān)管，提升節(jié)能減排技術(shù)管理水平，已經(jīng)成為發(fā)電企業(yè)提升經(jīng)營效益、促進科學(xué)發(fā)展的重要途徑。 發(fā)表于：8/25/2017 4個項目案例告訴你 微電網(wǎng)的優(yōu)勢究竟在哪 微電網(wǎng)有以下優(yōu)勢： 能源可靠性：微電網(wǎng)能夠獨立于主電網(wǎng)，實現(xiàn)自給自足，從而實現(xiàn)彈性供電 能源易獲?。涸跓o法接入主電網(wǎng)的情況下，以合理的成本獲得能源 能源獨立：通過整合更多可再生發(fā)電方式來減少化石燃料消耗 能源成本優(yōu)化：利用能源靈活性優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和電網(wǎng)平衡 發(fā)表于：8/25/2017 全球新增投運電儲能49.6兆瓦 中國新增投運裝機規(guī)模最大所占比重為43% 近日，中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟發(fā)布了《全球儲能市場跟蹤報告(2017年第二季度)》(簡稱《報告》)，《報告》顯示，今年第二季度，全球新增投運電化學(xué)儲能項目裝機規(guī)模為49.6兆瓦，同比下降41%，環(huán)比今年第一季度下降59%。新增投運項目主要分布在中國、美國、荷蘭、坦桑尼亞、緬甸和馬爾代夫。其中，中國新增投運裝機規(guī)模最大，所占比重為43%。 發(fā)表于：8/25/2017 人類未來電網(wǎng)的“無敵充電站” 你聽說過嗎？ 你的觀念還停留在特斯拉只做汽車的時代嗎？如今不甘于只混跡于汽車圈的特斯拉開始進軍電網(wǎng)圈。特斯拉的口氣很大，顯然它要定了這“未來電網(wǎng)領(lǐng)域跨界領(lǐng)航者”的名號。 發(fā)表于：8/25/2017 國家能源局發(fā)布供電監(jiān)管報告：電企市場行為須規(guī)范 國家能源局日前發(fā)布《2016年7月―2017年3月供電監(jiān)管報告》（以下簡稱《報告》）指出，從監(jiān)管情況看，各供電企業(yè)基本能夠落實監(jiān)管要求，供電能力和供電質(zhì)量得到持續(xù)改善，服務(wù)水平不斷提升。但供電服務(wù)管理薄弱、業(yè)務(wù)辦理不規(guī)范、供電能力不足、信息公開不及時不規(guī)范、用戶受電工程管理不規(guī)范等問題仍在部分地區(qū)、部分企業(yè)存在。 發(fā)表于：8/23/2017 王玉鎖：泛能網(wǎng)是支撐現(xiàn)代能源體系落地的科學(xué)形態(tài)和載體 8月19日，“2017年能源大轉(zhuǎn)型高層論壇”在北京舉行。新奧集團董事局主席王玉鎖以“緊抓智能互聯(lián)網(wǎng)時代機遇，引領(lǐng)世界能源歷史性變革”為題發(fā)表了演講，他表示泛能網(wǎng)理念和模式與目前倡導(dǎo)的現(xiàn)代能源體系一脈相承，解決了消費者主權(quán)回歸的問題、能源結(jié)構(gòu)清潔低碳的問題以及能源集約高效配置的問題。泛能網(wǎng)實踐為創(chuàng)建現(xiàn)代能源體系提供了支撐，是支撐現(xiàn)代能源體系落地的科學(xué)形態(tài)和有效載體之一。、 發(fā)表于：8/23/2017 我們是誰！配電網(wǎng)（智能、主動、柔性、增量） 說起配電網(wǎng)很多人都是一臉茫然，現(xiàn)在常談的關(guān)于配電網(wǎng)的概念就有傳統(tǒng)配電網(wǎng)、智能配電網(wǎng)、增量配電網(wǎng)、主動配電網(wǎng)等等，這些聽起來已經(jīng)是一頭霧水，更不用提與其配套的設(shè)備或是企業(yè)了，其實想要搞懂“配電網(wǎng)”并不難，今天這篇文章將向您講述有關(guān)配電網(wǎng)的那些事。 發(fā)表于：8/23/2017 “柔性直流”新能源輸送示范工程——新能源開發(fā)利用新模式 7月27日，張北可再生能源柔性直流電網(wǎng)示范工程（以下簡稱“張北柔直示范工程”）成套設(shè)計和初步設(shè)計方案通過專家評審。該工程由國網(wǎng)北京經(jīng)濟技術(shù)研究院承擔(dān)設(shè)計、國網(wǎng)冀北電力有限公司主導(dǎo)建設(shè)，將落地在國務(wù)院確定的張家口可再生能源示范區(qū)。該地區(qū)也是國家電網(wǎng)公司確定的全球能源互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)，到2020年，預(yù)計新能源裝機容量達到2000萬千瓦。以建設(shè)張北可再生能源柔性直流電網(wǎng)工程為契機，國家電網(wǎng)公司正著力打造“柔性直流”新能源輸送示范工程。 發(fā)表于：8/23/2017 ?…185186187188189190191192193194…?
