頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時代發(fā)布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產品將于今年12月正式量產，可應用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠超鋰電池，其經(jīng)過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 融資百億，蜂巢能源追趕寧德時代 伴隨著世界首款量產無鈷電池的下線，蜂巢能源亦是迎來了102.8億元人民幣的B輪融資，而就此駛入快車道的它，是否會成為下一個寧德時代？ 2021年7月30日，蜂巢能源官方表示，公司已完成102.8億元人民幣的B輪融資，中銀投領投，聯(lián)合投資機構包括深創(chuàng)投、IDG、三一重工、小米集團等，原股東國投招商、九智資本等也進行了大額增持。 發(fā)表于：8/3/2021 寧德時代發(fā)布第一代鈉離子電池：低溫和快充性能具有明顯優(yōu)勢 寧德時代開發(fā)的第一代鈉離子電池有以下這些主要的性能指標：電芯單體能量密度已經(jīng)達到了160Wh/kg，這是目前全球最高水平，在常溫下充電15分鐘，電量就可以達到80%，具備了快充能力。 發(fā)表于：7/31/2021 百度旗下智駕品牌集度汽車或成寧德時代鈉電池首批用戶 7月30日，鈦媒體援引知情人士報道稱，集度汽車或將考慮最新的鈉離子電池技術路線，近期或將探訪寧德時代。 發(fā)表于：7/31/2021 寧德時代將發(fā)布鈉離子電池 7月28日，寧德時代宣布，將于7月29日發(fā)布鈉離子電池。分析人士指出，鈉離子電池在資源豐富度、成本方面優(yōu)勢明顯，將對鋰離子電池、鉛酸電池等儲能技術形成一定補充。 發(fā)表于：7/31/2021 FTDI推出評估板，以配合其最新一代的USB電源傳輸IC 2021年7月29號–為了支持該公司在創(chuàng)造用于USB電源傳輸?shù)南冗M半導體技術方面的專業(yè)技能，F(xiàn)TDI芯片現(xiàn)在宣布了一個新的開發(fā)解決方案。該硬件基于FT4233HP多通道接口IC。 發(fā)表于：7/31/2021 48V系統(tǒng)收碩果，Vicor引領數(shù)據(jù)中心供電新趨勢 “如今電力需求和基礎設施之間產生了一些錯位。數(shù)據(jù)中心、電動汽車等算力在過去幾年有了顯著成長，隨之帶來的是對電力消耗的極大需求，但電力傳輸總線還都停留在過去數(shù)年所創(chuàng)建的12V標準上，向48V系統(tǒng)升級將成為解決終端需求的重要解決方案?！比涨埃琕icor市場經(jīng)理孟令沖日前在參加OCP大會時對媒體表示，此次OCP大會上，Vicor作為唯一的一家板級電源模塊/芯片供應商，探討了數(shù)據(jù)中心48V直流供電系統(tǒng)。 發(fā)表于：7/31/2021 ADI的電動汽車BMS和智能座艙汽車音頻總線解決方案 車用動力電池安全性是一個很復雜的課題，通過BMS實時監(jiān)測并分析電池運行的溫度、電壓和電流等關鍵數(shù)據(jù)的變化，進行提前預警已經(jīng)是提高電池安全的主要解決方案之一，獲得業(yè)界共識。 發(fā)表于：7/31/2021 USTC設計出全新固態(tài)電解質材料 可降低全固態(tài)鋰電池成本 據(jù)外媒報道，中國科學院（CAS）中國科學技術大學（USTC）的研究人員設計出一種全新固態(tài)電解質材料Li2ZrCl6（LZC），可使全固態(tài)鋰（Li）電池成本更低但更有效。 發(fā)表于：7/31/2021 電池難創(chuàng)新？曾毓群：不存在的，寧德時代第一代鈉電池問世 ? “有人認為電池的化學體系已很難創(chuàng)新，只能在物理結構上做些改進。但我們認為，電化學的世界，就像能量魔方，未知遠遠大于已知?！边@是寧德時代董事長曾毓群在鈉離子電池發(fā)布會上的感言。 發(fā)表于：7/30/2021 寧德時代第一代鈉離子電池，15分鐘充電80%！2023年將形成基本產業(yè)鏈 7月29日，寧德時代新能源科技股份有限公司成功舉行了首場線上發(fā)布會，董事長曾毓群博士發(fā)布了寧德時代的第一代鈉離子電池，同時，創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在發(fā)布會上首次亮相。 發(fā)表于：7/30/2021 ?…118119120121122123124125126127…?
