汽車電子最新文章 銷量暴漲仍虧26.7億元！賽力斯真的就是給華為“打工”？ 得益于華為技術(shù)與渠道的加持，再加上余承東的賣力吆喝，華為與賽力斯合作的問界車型在市場(chǎng)上迅速崛起，已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月月銷過萬了，這讓堅(jiān)持全棧自研的蔚小理們確實(shí)有點(diǎn)上火。 發(fā)表于：11/3/2022 自動(dòng)駕駛的兩極：海外因資金斷裂而倒閉，國內(nèi)三季度61筆股權(quán)融資 最近，自動(dòng)駕駛的熱度一直居高不下，先是激光雷達(dá)領(lǐng)域鼻祖Ibeo和自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Argo AI因無法獲得融資而相繼倒下，后是Mobileye在估值腰斬的情況下毅然決然奔赴納斯達(dá)克交易所，謀求上市，向外界揭露了海外自動(dòng)駕駛的資金困局。 發(fā)表于：11/3/2022 高通、英偉達(dá)想要顛覆汽車芯片，國產(chǎn)電動(dòng)車會(huì)不會(huì)抖三抖？ 眾所周知，這幾年，國產(chǎn)電動(dòng)車真的崛起了，按照2021年的數(shù)據(jù)，全球電動(dòng)車銷量占比中，國市場(chǎng)占到了50％，而2022年上半年，全球電動(dòng)車銷量中，有60％＋在中國。 發(fā)表于：11/3/2022 蔚來停產(chǎn)，零跑、小鵬銷量大幅下滑，極氪單飛上市 11月1日，新能源車企陸續(xù)公布10月份交付數(shù)據(jù)。2022年下半年，新勢(shì)力的市場(chǎng)新勢(shì)力方面可以說是暗波洶涌，此消彼長 發(fā)表于：11/3/2022 2022慕尼黑華南電子展特別觀察丨酷暑下現(xiàn)新短板，全產(chǎn)業(yè)鏈營救大兵“EV” 今年夏天，南方的一場(chǎng)極端高溫將新能源電動(dòng)汽車（EV）的發(fā)展推向了風(fēng)口浪尖，不少新能源車主四處找樁，通宵排隊(duì)，完美詮釋了什么叫“不是在充電，就是在找充電樁的路上”。但要知道我國新能源汽車保有量超過了1000萬輛，車樁比已是世界前列，根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（EVCIPA）發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2021年底，全國充電樁保有量達(dá)261.7萬臺(tái)。 發(fā)表于：11/3/2022 電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格屢創(chuàng)新高 廣汽、蔚來等新能源車企自造電池尋破局 10月份以來，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格不斷走高。11月1日，無錫電子盤電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格已達(dá)到60.3萬元/噸，再創(chuàng)新高。 發(fā)表于：11/2/2022 造車新勢(shì)力10月銷量分化：極氪問界環(huán)比增長，蔚小理齊下滑 11月1日，造車新勢(shì)力主流品牌悉數(shù)宣布10月銷量數(shù)據(jù)。月度銷量冠軍仍舊為新勢(shì)力二線品牌哪吒汽車，銷量為1.8萬輛，后起之秀AITO問界以1.2萬輛位居第二，極氪汽車以1.01萬輛位居第三。 發(fā)表于：11/2/2022 9月全球電動(dòng)汽車電池裝車榜：寧德時(shí)代第一 LG反超比亞迪 財(cái)聯(lián)社11月2日電，全球資訊機(jī)構(gòu)SNE Research 11月1日公布了2022年1-9月全球電動(dòng)汽車電池裝車數(shù)據(jù)。 發(fā)表于：11/2/2022 紅旗什么時(shí)候干過BBA？ 迪拜汽車一向以奢華馳名，警隊(duì)配備的車輛也多為蘭博基尼、法拉利、奔馳、賓利等豪華汽車。而中國紅旗汽車，作為中國第一豪華車品牌，是第一個(gè)入駐迪拜警方的中國自主汽車品牌，也是全球第一個(gè)入駐迪拜警方的新能源汽車品牌。 發(fā)表于：11/2/2022 聯(lián)盟談判仍未達(dá)成最終成果，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟談判卡在哪里？ 表面上看，雷諾－日產(chǎn)聯(lián)盟重啟談判是為電氣化未來做準(zhǔn)備，創(chuàng)建一個(gè)雙方都將投資的下一代電動(dòng)汽車子公司。 發(fā)表于：11/2/2022 融資百億、造百萬超跑，埃安的自主高端夢(mèng)有幾成把握了？ 埃安作為廣汽集團(tuán)旗下子品牌，原本只是一個(gè)車系的名稱，但后來廣汽選擇將其獨(dú)立運(yùn)營成新品牌，專門負(fù)責(zé)新能源板塊。 發(fā)表于：11/2/2022 造車新勢(shì)力大洗牌：“蔚小理”已被“廣哪華”取代 這三家廠商起步早，名氣大，并且全部上市成功，一時(shí)風(fēng)光無兩，引來眾多其它國產(chǎn)造車新勢(shì)力們的羨慕和模仿。 發(fā)表于：11/2/2022 自動(dòng)駕駛公司，破產(chǎn)、解體、出售后，又一家內(nèi)亂了 在造車新勢(shì)力的宣傳語境里，多起車禍?zhǔn)录?，已?jīng)讓過去幾年最大的賣點(diǎn)，自動(dòng)駕駛這個(gè)概念徹底破產(chǎn)，甚至連自動(dòng)輔助駕駛概念也不再高調(diào)宣傳。 發(fā)表于：11/2/2022 廣汽菲克倒閉了，合資車戲路難長久？從專利看他家公司就一生產(chǎn)線組裝廠！ 據(jù)說，廣汽菲克欠了80億，資不抵債，關(guān)鍵是在華賣Jeep沒銷量，一年不如一年，到了今年，生產(chǎn)線都關(guān)停了。 發(fā)表于：11/2/2022 蔚來工廠緊急停產(chǎn)，流失的不僅是銷量，更是消費(fèi)者的信任 受疫情防控要求和供應(yīng)鏈不足等問題，近日蔚來汽車位于合肥的兩家工廠相繼宣布停產(chǎn)，停產(chǎn)這也意味著將直接影響到蔚來汽車的生產(chǎn)進(jìn)度和已接訂單的交付時(shí)長。 發(fā)表于：11/2/2022 ?…140141142143144145146147148149…?
