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2022新能源車型盤點(diǎn)：70款新車上市，大算力、激光雷達(dá)成智能車標(biāo)配

如果把汽車市場比喻成博弈的棋局，那么每一款車都是車企手中的棋子，如何用好每一顆棋子，考驗(yàn)的是車企對于市場的判斷力。

發(fā)表于：12/28/2022

投資人對大眾集團(tuán)CEO表示不滿，軟件開發(fā)能力或成未來決勝關(guān)鍵

根據(jù)外媒報(bào)道，大眾的投資者對于目前大眾集團(tuán)的CEO身兼雙職非常不滿。上周五大眾的股東們對于目前CEO Oliver Blume兼任保時(shí)捷和大眾集團(tuán)的CEO這樣的做法進(jìn)行了批評(píng)，投資者普遍表示這樣的做法影響了大眾集團(tuán)的市值。Blume在去年9月出任大眾集團(tuán)的CEO，即便是是保時(shí)捷獨(dú)立上市之后，它也兼任此職位，這引發(fā)了投資者對于Blume對于時(shí)間管理和潛在利益沖突之間的擔(dān)憂。

發(fā)表于：12/28/2022

特斯拉上海工廠停工，”供過于求“被迫放假？

近日，根據(jù)一份內(nèi)部通知和兩位知情人士透露，特斯拉周六暫停了上海工廠的生產(chǎn)，這也使得12月最后一周，上海工廠暫停了大部分排班計(jì)劃。報(bào)道稱，特斯拉上海工廠取消了早班，僅告訴制造中心的所有工人，他們可以開始休息，但沒有給出任何理由。

發(fā)表于：12/28/2022

作為智能汽車Tier1，百度為什么干不過華為？

自動(dòng)駕駛是汽車行業(yè)最熱門的“賽道”，一年前，上汽集團(tuán)董事長陳虹拋出“靈魂肉體論”，表明車企自身掌握自動(dòng)駕駛研發(fā)技術(shù)的必要性，但在今年的電動(dòng)汽車百人會(huì)上，百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理儲(chǔ)瑞松向車企呼喊，智能化特別是智能駕駛研發(fā)這種門檻極高、投入巨大、算法和軟件極其復(fù)雜的業(yè)務(wù)，應(yīng)該交給新型本土的Tier1去做。

發(fā)表于：12/28/2022

從富士康MIH的電驅(qū)看電機(jī)電控標(biāo)準(zhǔn)化模塊化

汽車從燃油車走到了電動(dòng)汽車，動(dòng)力以及傳動(dòng)系統(tǒng)得到了極大的簡化，由于電池可以扁平的布置車輛底部，那么唯一對整車開發(fā)靈活性和布置產(chǎn)生阻礙的東西就成了電機(jī)電控。而電機(jī)電控又以其高價(jià)值決定了電動(dòng)車能耗和性能兩大重要因素，所以電機(jī)電控成了不管是主機(jī)廠還是各個(gè)供應(yīng)商們爭相投入和研究的汽車零部件。

發(fā)表于：12/28/2022

虧損加劇官司不斷，勒緊腰帶過日子的威馬汽車還有誰能救？

不同于如今頭部新勢力品牌之間的大亂斗，在幾年前的新勢力陣營，也就只有“蔚小理”和威馬汽車讓外界能夠看到希望。但進(jìn)入到2022年以來，曾一度與“蔚小理”齊名的威馬汽車卻掉了隊(duì)。

發(fā)表于：12/28/2022

李斌說2023年銷量超過雷克薩斯，蔚來能做到嗎？

　12月24日，蔚來汽車一年一度的NIO DAY“狂歡日”活動(dòng)在合肥舉行。在活動(dòng)現(xiàn)場，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌宣布推出三款新品，并豪言蔚來“明年要超越雷克薩斯”。

發(fā)表于：12/28/2022

俄羅斯汽車市場大洗牌，中國人正在接下所有

1984年，魏建軍20歲生日那天，他收到了一份特殊的禮物--一輛蘇聯(lián)產(chǎn)的、二手“拉達(dá)”轎車。

發(fā)表于：12/28/2022

瘋狂折騰一年，馬斯克丟了首富寶座，每天損失5億美元

說真的，2022年這一年，馬斯克確實(shí)是“折騰”了一年，網(wǎng)絡(luò)上經(jīng)常有馬斯克搞出的“大事件”。

發(fā)表于：12/28/2022

“一步到位”還是“循序漸進(jìn)”？隨身車聯(lián)網(wǎng)或走出第三條道路

博泰的“隨身車聯(lián)網(wǎng)”概念似乎在“一步到位”和“循序漸進(jìn)”之間找到了很好的平衡點(diǎn)。該方案將手機(jī)計(jì)算力嵌入汽車，可以通過更新手機(jī)來更新隨身車聯(lián)網(wǎng)的硬件，解決了前裝車聯(lián)網(wǎng)硬件面世即過時(shí)的問題。同時(shí)在安全與可靠上仍借助原有車載系統(tǒng)能力，對應(yīng)用功能進(jìn)行切割，使其可以分別運(yùn)行在車載硬件或手機(jī)上。

發(fā)表于：12/28/2022

汽車業(yè)“臺(tái)積電”誕生時(shí)機(jī)是否到來？

新車企扎堆出現(xiàn)，使得汽車代工業(yè)得到快速發(fā)展。根據(jù)北汽集團(tuán)統(tǒng)計(jì)，近年來新進(jìn)入的汽車公司有近200家。這些新進(jìn)車企，大部分都需要代工服務(wù)。例如，蔚來汽車由江淮汽車代工，小鵬汽車由海馬汽車代工，車和家與華晨汽車合作，奇點(diǎn)汽車也是先尋求國內(nèi)主機(jī)廠進(jìn)行代工。

發(fā)表于：12/28/2022

百度Apollo：2023年將增加200臺(tái)全無人駕駛運(yùn)營車輛

新浪科技訊 12月26日下午消息，百度宣布在武漢大規(guī)模拓展全無人自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營，已實(shí)現(xiàn)擴(kuò)區(qū)、提量、增時(shí)三個(gè)突破。2023年，百度Apollo將持續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，計(jì)劃在全國范圍內(nèi)陸續(xù)增加投放200臺(tái)全無人駕駛運(yùn)營車輛，著力打造全球最大無人駕駛運(yùn)營服務(wù)區(qū)。

發(fā)表于：12/27/2022

羅姆IPD新品，功率器件的智能是這樣煉成的

日前，羅姆（ROHM）發(fā)布了其IPD領(lǐng)域的新品——智能低邊開關(guān)“BV1LExxxEFJ-C/BM2LExxxFJ-C”系列，憑借羅姆特有的電路和器件技術(shù)——TDACC?，該系列實(shí)現(xiàn)了低導(dǎo)通電阻和高散熱能力的兼得，成為高性能半導(dǎo)體功率開關(guān)的上佳之選。

發(fā)表于：12/27/2022

如何迎接迎接車載圖像處理挑戰(zhàn)

　　ADAS及自動(dòng)駕駛的視覺感知競爭正在進(jìn)入縱深階段，這其中，高像素?cái)z像頭已經(jīng)成為趨勢，而關(guān)乎圖像處理質(zhì)量的ISP已經(jīng)成為競爭高地。

發(fā)表于：12/26/2022

羅德與施瓦茨聯(lián)合AVL：在真實(shí)駕駛環(huán)境下實(shí)現(xiàn)更快的自動(dòng)化EMC測試

　　電動(dòng)汽車包含許多電子元件，它們會(huì)發(fā)出射頻干擾，可能會(huì)對車輛性能和駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生負(fù)面影響。為了簡化并加快自動(dòng)測試開發(fā)過程，羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”公司）和AVL兩家世界先進(jìn)的汽車測試系統(tǒng)供應(yīng)商提出了一個(gè)創(chuàng)新的解決方案：用于在真實(shí)的駕駛環(huán)境下對電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)化電磁兼容性（EMC）數(shù)據(jù)分析。

發(fā)表于：12/26/2022