汽車電子最新文章 誰才是電動化的最優(yōu)解？ 9月1日，日產(chǎn)汽車宣布將對旗下純電動汽車主力車型聆風(fēng)提價。7月中旬以來，哪吒汽車、零跑汽車已相繼官宣旗下部分純電車型漲價。另據(jù)《科創(chuàng)板日報》報道，特斯拉供應(yīng)鏈內(nèi)人士透露，部分零部件供應(yīng)商與特斯拉協(xié)商漲價成功，并且業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，9月份特斯拉銷量將大幅度提升同時將會再次漲價，預(yù)計(jì)每輛車漲幅約在6800元到13600元間。 發(fā)表于：9/13/2022 英特爾下調(diào)對其自動駕駛公司Mobileye的預(yù)期 目標(biāo)是300億美元的IPO 面對股市下跌，英特爾正在下調(diào)其對Mobileye IPO規(guī)模的預(yù)期；如果情況沒有改善，則可能把IPO推遲到明年。 發(fā)表于：9/13/2022 華為擺擂：匠心品質(zhì)，經(jīng)典設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)創(chuàng)新科技之美 9月6日，在華為Mate 50系列及全場景新品秋季發(fā)布會上，華為與賽力斯聯(lián)合推出的問界M5 EV正式上市，補(bǔ)貼后起售價為28.86萬元。這也是問界品牌的首款純電SUV車型，是華為和賽力斯合作的第四款車型。根據(jù)問界的官方數(shù)據(jù)，截至9月6日，這款車型已經(jīng)獲得超過3萬輛訂單，看起來又將是一款成功在望的新車型。 發(fā)表于：9/13/2022 解決芯片荒問題，車企要擔(dān)負(fù)起“鏈長”的責(zé)任 在汽車產(chǎn)業(yè)加速電動化、智能化變革的推動下，汽車供應(yīng)鏈體系也正在變革。中國電動汽車百人會理事長陳清泰曾指出，電動化只是汽車革命的上半場，智能化、網(wǎng)聯(lián)化才是汽車革命的下半場，且決定著未來的勝負(fù)。要贏得這場汽車革命，必須重視電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化這三條供應(yīng)鏈的建設(shè)。 發(fā)表于：9/13/2022 格局演變不斷，全球動力電池市場再度更換座次 動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)啟動的啟動電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。2018年7月31日，新能源汽車國家監(jiān)測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺在北京啟動運(yùn)行。 發(fā)表于：9/13/2022 新的汽車通訊架構(gòu)替代CAN 總線的案例 [導(dǎo)讀]汽車電子系統(tǒng)架構(gòu)發(fā)生了顛覆性變化。它已經(jīng)持續(xù)了近十年，現(xiàn)在正在加快速度。這主要發(fā)生在 BEV 初創(chuàng)公司中，因?yàn)樗鼈儧]有歷史限制或根深蒂固的喜愛設(shè)計(jì)，并且可以從電子架構(gòu)的零基礎(chǔ)開始。 發(fā)表于：9/12/2022 我國新能源汽車在市場上也受到了公眾的喜愛 近年來政府積極引導(dǎo)和推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，且通過政策傾斜，尤其是財(cái)政補(bǔ)貼、稅收減免等各項(xiàng)優(yōu)惠政策不斷加大對該產(chǎn)業(yè)的支持力度，極大推動新能源汽車的普及和發(fā)展。目前，越來越多的汽車生產(chǎn)廠商開始進(jìn)軍新能源汽車行業(yè)，并投入大量資源進(jìn)行新的探索，致使新能源汽車市場呈現(xiàn)一片繁榮景象。 發(fā)表于：9/12/2022 對于環(huán)境保護(hù)也越來越重視新能源汽車也是汽車發(fā)展的必然趨勢 汽車是人們必不可少的交通工具，但是隨著汽車數(shù)量的越來越多，相應(yīng)的問題也隨之產(chǎn)生，比如說將會對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，所以說，對于汽車的改進(jìn)是非常有必要的。同時隨著我國的不斷發(fā)展，對于環(huán)境保護(hù)也越來越重視，新能源汽車也是汽車發(fā)展的必然趨勢。 發(fā)表于：9/12/2022 新能源成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流和趨勢 隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入推進(jìn)，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域加速融合，汽車的電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主流和趨勢。世界各主要汽車大國也紛紛加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃、強(qiáng)化政策支持，主要的跨國車企也紛紛加大研發(fā)投入、完善產(chǎn)業(yè)布局。 發(fā)表于：9/12/2022 新能源汽車的發(fā)展還需要突破瓶頸 地球是全人類賴以生存的地方，所以環(huán)境問題已經(jīng)是一個全球性的問題了。減少一種污染，這也是對人類做出的貢獻(xiàn)。中國的汽車擁有量已經(jīng)是世界第一了，如此龐大的汽車群體對環(huán)境的污染和石油的消耗都是非常嚴(yán)重的。當(dāng)然，新能源汽車的發(fā)展還需要突破瓶頸，另外就是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。 發(fā)表于：9/12/2022 進(jìn)一步推動全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展值得深究 經(jīng)過多年持續(xù)努力和創(chuàng)新發(fā)展，我國民族汽車工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入具有初步全球競爭力的歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)，在智能新能源汽車賽道上形成先發(fā)優(yōu)勢，形成了品牌持續(xù)向上發(fā)展的勢能。伴隨與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域加快融合，汽車產(chǎn)業(yè)將迎來更大的發(fā)展機(jī)遇、更廣泛的發(fā)展空間。但要看到，進(jìn)入新時期攻堅(jiān)突破的難度和復(fù)雜程度都在增大，如何進(jìn)一步推動全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展值得深究。 發(fā)表于：9/12/2022 蔚來車載AR眼鏡上線可實(shí)現(xiàn)等效4米、130英寸的3D觀影效果 AR眼鏡是谷歌率先打造的一款帶有科幻色彩的產(chǎn)品，也是一項(xiàng)擁有前衛(wèi)技術(shù)的產(chǎn)品，帶上它可以體驗(yàn)到在科幻電影里帥氣的男、女主角所使用的未來功能。AR眼鏡可以實(shí)現(xiàn)諸多功能，可以看作是一臺微型的手機(jī)，通過跟蹤眼球視線軌跡判斷用戶處于的狀態(tài)，并且可以開啟相應(yīng)功能，如果需要打電話或者發(fā)短信只需要開啟Google Voice語音輸入信息即可。 發(fā)表于：9/12/2022 持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)體系提升新能源汽車安全水平 隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化程度的不斷深化，汽車產(chǎn)業(yè)與網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、能源、關(guān)鍵要素的關(guān)聯(lián)度更加緊密，汽車安全成為影響社會安全、網(wǎng)絡(luò)安全、資源安全的重要因素和貫徹落實(shí)國家安全觀的重要組成部分。因此，建立適應(yīng)多元技術(shù)發(fā)展背景下的汽車安全體系，成為我們汽車發(fā)展的基礎(chǔ)性命題。 發(fā)表于：9/12/2022 新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向 新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。在黨中央、國務(wù)院堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，有關(guān)各方群策群力、奮發(fā)有為，共同推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。將加快新體系電池、車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，推進(jìn)“車路網(wǎng)云圖”一體化發(fā)展。 發(fā)表于：9/12/2022 車載芯片的復(fù)雜程度和質(zhì)量要求也越來越高 新能源汽車市場在2022年有望達(dá)到600萬輛規(guī)模，為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年，我國芯片供應(yīng)比去年有所緩解，但仍緊張。中期來看，部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險，預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理不斷下沉,車載芯片的復(fù)雜程度和質(zhì)量要求也越來越高。 發(fā)表于：9/12/2022 ?…156157158159160161162163164165…?
