汽車電子最新文章 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向，各國加速布局，力爭在未來競爭中搶占領先優(yōu)勢。而我國我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車關鍵技術研究與產(chǎn)業(yè)化受到各方面的共同努力，已取得了長足的進展。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的戰(zhàn)略方向，各國加速布局，爭取在未來競爭中搶占領先優(yōu)勢。 發(fā)表于：8/16/2022 新能源汽車成為了一個革命性變量構成新能源電動車發(fā)展的根本動力 新能源電動車將處于全球政治、經(jīng)濟、科技破局的交叉點出于能源安全、環(huán)境污染等考量，各國紛紛力推新能源戰(zhàn)略。新能源汽車成為了一個革命性變量，若新能源突破阻礙，全面替代傳統(tǒng)能源，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結構就將加速演進、升級。同時，政府更是推動新能源電動車發(fā)展的重要力量，汽車市場對發(fā)展新能源電動車的訴求及洶涌的資本構成新能源電動車發(fā)展的根本動力。 發(fā)表于：8/16/2022 補貼減少有所減緩的新能源汽車發(fā)展打了一針“強心劑” 新能源汽車產(chǎn)品競爭力提升的背后，是多方合力的共振。近年來中央和地方政府陸續(xù)出臺了一系列新能源汽車消費支持政策，涉及購置車補貼、購置稅免征、牌照與通行優(yōu)惠等層面，促進了新能源汽車整車與動力電池等核心關鍵技術的不斷成熟。而整車產(chǎn)品品質、續(xù)航里程、安全性能不斷提升，進一步推動了市場認可度的提高。 發(fā)表于：8/16/2022 新能源產(chǎn)業(yè)是近年來各國致力發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè) 隨著經(jīng)濟的發(fā)展，工業(yè)化和城市化進程的加快，能源供需矛盾日益突出，能源問題已引起了全世界范圍的高度關注。 發(fā)表于：8/16/2022 新能源汽車行業(yè)前景十分光明想在行業(yè)中嶄露頭角需依靠過硬的技術 隨著科技水平的持續(xù)性發(fā)展，新能源的開發(fā)和使用成為了全世界都在努力的事，不同的行業(yè)對于新能源的應用重點各不相同，有些企業(yè)可以借新能源的融入加速發(fā)展，有些企業(yè)則還在觀望是否要應用新能源。不論是歐洲市場還是國內(nèi)市場，新能源汽車的需求量仍是很大的，隨著整個行業(yè)的持續(xù)性發(fā)展，愿意嘗試新能源汽車的消費者會越來越多，市場需求量也會越來越大，新能源汽車行業(yè)前景十分光明。但企業(yè)間的競爭較為激烈，想在行業(yè)中嶄露頭角需依靠過硬的技術。 發(fā)表于：8/16/2022 新能源汽車已成為引領汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的突破口 伴隨全球制造業(yè)的全面轉型升級，以大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等為代表的新一輪科技變革，正在加速推動全球汽車技術進入迭代升級和融合發(fā)展的新時期。加之傳統(tǒng)能源的日趨緊缺和環(huán)境污染問題日益突出，以及國家“碳達峰、碳中和”目標的提出，新能源汽車已成為引領汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級的突破口。 發(fā)表于：8/16/2022 美光車規(guī)級內(nèi)存和存儲解決方案 助力理想L9智能旗艦SUV打造卓越智能座艙體驗 2022年8月3日，北京 — 全球汽車內(nèi)存領先供應商Micron Technology Inc.（美光科技股份有限公司，納斯達克股票代碼：MU）今日宣布其車規(guī)級高性能LPDDR5 DRAM內(nèi)存和基于3D TLC NAND技術的UFS 3.1產(chǎn)品已被應用于理想汽車最新推出的全尺寸智能旗艦SUV車型——理想L9。 發(fā)表于：8/16/2022 拓展高精密產(chǎn)品線，ITECH產(chǎn)品矩陣再進化 8月16日，艾德克斯ITECH“秋天的第一場”新品發(fā)布會如期舉行，會上發(fā)布了年度重磅新品——IT2800系列高精密源測量單元SMU，對此，艾德克斯產(chǎn)品經(jīng)理表示：“這是迄今為止功能最強大、量測精度最高的源測量單元，采用了顛覆式的創(chuàng)新設計，全面賦能半導體設計、晶圓制造和封裝測試設備國產(chǎn)化進程，展現(xiàn)艾德克斯在功率電子測試變革中的科技引領力?！毕旅嫖覀兙蛠砜纯催@場發(fā)布會上還有哪些亮點吧！ 發(fā)表于：8/16/2022 車聯(lián)網(wǎng)智能終端使汽車成為萬物互聯(lián)中的一個節(jié)點 隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的蓬勃發(fā)展，汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的發(fā)展趨勢日益顯著，汽車逐漸從機械代步工具轉變?yōu)樾乱淮苿又悄芙K端和智能移動空間，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場規(guī)模逐步提高。車聯(lián)網(wǎng)智能終端是汽車實現(xiàn)與外界聯(lián)通的重要載體，在車內(nèi)建立通信系統(tǒng)并接入移動網(wǎng)絡，使汽車成為萬物互聯(lián)中的一個節(jié)點。 發(fā)表于：8/16/2022 特斯拉人工智能日的內(nèi)容總結 特斯拉在 8 月中旬的 AI 日推出了用于機器學習和神經(jīng)網(wǎng)絡訓練的汽車芯片、系統(tǒng)和軟件。他們將共同推進自動駕駛汽車模型的培訓。 埃隆馬斯克和他的芯片和系統(tǒng)設計師團隊在三個多小時的演示中提供了大量技術細節(jié)。以下是重點。 發(fā)表于：8/16/2022 馬斯克凌晨發(fā)推祝賀特斯拉上海工廠生產(chǎn)突破百萬輛 8月15日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上發(fā)文稱，特斯拉在中國上海的超級工廠第100萬輛整車下線。特斯拉已經(jīng)生產(chǎn)了超300萬輛車。 發(fā)表于：8/16/2022 美國再次在先進制程芯片領域揮出重拳，汽車產(chǎn)業(yè)會受到那些影響？ 從汽車產(chǎn)業(yè)新能源變革以來，中國企業(yè)開始走上了一條彎道超車的路徑，但在更為上游也更為尖端的芯片領域，國內(nèi)企業(yè)依舊任重道遠。 發(fā)表于：8/15/2022 過山車：有汽車芯片價格從30元，漲至3500元，又跌回30元了 大家還記不記得，之前余承東接受媒體采訪時表示，汽車芯片太貴了：“我們一顆芯片，一、二十塊人民幣的，被炒到2500塊人民幣一顆，一輛車上用9顆，太貴了！” 發(fā)表于：8/15/2022 造車新勢力的隱憂 正在暴露 降價、滯銷、產(chǎn)能過剩的傳聞囂甚塵上，而剛過去的 7 月份，三家新勢力們的銷量增長率也正在被一些傳統(tǒng)勢力以及二線品牌超越。 發(fā)表于：8/15/2022 特斯拉小鵬剛踩雷，雷軍就入坑了 8月11日，在2022年度演講上，雷軍對小米自動駕駛團隊大加贊賞：“他們在短時間內(nèi)取得的成果，我個人覺得非常不錯，遠超預期！” 發(fā)表于：8/15/2022 ?…169170171172173174175176177178…?
