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汽車(chē)電子最新文章

爭(zhēng)取特斯拉設(shè)廠機(jī)會(huì)，韓國(guó)將提供“量身定制”的激勵(lì)措施

IT之家 11 月 29 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，韓國(guó)總統(tǒng)尹錫悅稱(chēng)，韓國(guó)將提供“量身定制”的激勵(lì)措施，鼓勵(lì)特斯拉在該國(guó)建立電動(dòng)汽車(chē)制造工廠。

發(fā)表于：11/30/2022

俄羅斯將復(fù)興蘇聯(lián)時(shí)代標(biāo)志性汽車(chē)品牌，還將推電動(dòng)汽車(chē)

IT之家 11 月 20 日消息，據(jù)央視財(cái)經(jīng)援引今日俄羅斯，俄羅斯將復(fù)興蘇聯(lián)時(shí)代標(biāo)志性的汽車(chē)品牌“莫斯科維奇”。

發(fā)表于：11/30/2022

英飛凌獲得ISO/SAE 21434汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證

【2022年11月29日，德國(guó)慕尼黑訊】聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（UNECE）新頒布的第155號(hào)法規(guī)（UN R155）旨在解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)日益突出的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。這項(xiàng)法規(guī)自2022年7月開(kāi)始生效，要求汽車(chē)制造商在其產(chǎn)品和流程中采用安全設(shè)計(jì)方法。

發(fā)表于：11/30/2022

思特威推出高端ADAS應(yīng)用8．3MP高分辨率車(chē)規(guī)級(jí)圖像傳感器新品SC850AT，賦能高級(jí)輔助駕駛與自動(dòng)駕駛應(yīng)用

2022年11月28日，中國(guó)上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡(jiǎn)稱(chēng)：思特威，股票代碼：688213），重磅推出8．3MP車(chē)規(guī)級(jí)圖像傳感器新品——SC850AT。新品采用思特威創(chuàng)新的SmartClarity®－2成像技術(shù)架構(gòu)以及升級(jí)的自研Raw域算法，結(jié)合先進(jìn)的SFCPixel®、PixGain HDR®專(zhuān)利技術(shù)、LFS技術(shù)等，帶來(lái)四大維度的性能提升，包括高分辨率、高感度、140dB高動(dòng)態(tài)范圍、以及出色的LED閃爍抑制性能。

發(fā)表于：11/29/2022

瑞能攜新品亮相2022慕尼黑華南電子展，深耕光伏與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

全球知名功率半導(dǎo)體行業(yè)企業(yè)瑞能半導(dǎo)體參加了于11月15日至17日在深圳國(guó)際會(huì)展中心舉辦的2022年慕尼黑華南電子展。該展會(huì)是世界頂級(jí)電子元器件、系統(tǒng)、應(yīng)用和解決方案云集的貿(mào)易展銷(xiāo)會(huì)。

發(fā)表于：11/29/2022

拿下50億后，嵐圖能否一繪藍(lán)圖？

近兩年，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出一派百家爭(zhēng)鳴、高歌猛進(jìn)的勢(shì)頭。2021年，A股新能源汽車(chē)指數(shù)全年上漲42.72％，大幅跑贏滬深300、中證500和汽車(chē)指數(shù)。

發(fā)表于：11/28/2022

電動(dòng)車(chē)充電費(fèi)到了漲價(jià)的時(shí)候了，低能源使用成本正在成為過(guò)去

電動(dòng)汽車(chē)以省錢(qián)成為各個(gè)新能源汽車(chē)企業(yè)吹噓的宣傳點(diǎn)，然而電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主如今正面臨公共充電樁短缺的問(wèn)題，公共充電樁的建設(shè)跟不上電動(dòng)汽車(chē)增長(zhǎng)的速度，導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主充電難問(wèn)題日益突出，解決這個(gè)問(wèn)題就只能通過(guò)漲價(jià)來(lái)解決供應(yīng)短缺的問(wèn)題。

發(fā)表于：11/28/2022

高層劇震，愛(ài)馳汽車(chē)怎么就跑進(jìn)了死胡同？

11月22日，愛(ài)馳汽車(chē)又一次迎來(lái)高層人事調(diào)整，陳炫霖辭去公司董事長(zhǎng)職位，繼續(xù)擔(dān)任董事；原CEO張洋接任董事長(zhǎng)；此外任命邱孝川為愛(ài)馳汽車(chē)CEO，協(xié)助張洋負(fù)責(zé)公司日常運(yùn)營(yíng)管理。

發(fā)表于：11/28/2022

自動(dòng)駕駛成投資黑洞？行業(yè)寒冬期已至，中國(guó)或成避風(fēng)港

例如剛剛在11月17日接受采訪(fǎng)時(shí)，宣布將推遲公司L4級(jí)自動(dòng)駕駛Trinity項(xiàng)目，并考慮放棄狼堡建廠計(jì)劃的大眾汽車(chē)新任CEO，又在24日聲稱(chēng)，“大眾旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)將在2030年成為主流”。

發(fā)表于：11/28/2022

新能源汽車(chē)傳感器對(duì)動(dòng)力電池?zé)崾Э剡M(jìn)行監(jiān)控

近年來(lái)，在“雙碳”背景下，我國(guó)新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從全球來(lái)看，到2025年，預(yù)計(jì)動(dòng)力電池出貨量將正式邁入“TWh”時(shí)代，儲(chǔ)能電池出貨量將達(dá)到460GWh。清潔能源的蓬勃發(fā)展，將帶動(dòng)鋰電池需求的持續(xù)增長(zhǎng)。

發(fā)表于：11/28/2022

電動(dòng)汽車(chē)三大件是指什么？新能源汽車(chē)的三大核心技術(shù)介紹

新能源汽車(chē)的三大件分別是電池、電機(jī)和電控，也就是我們常說(shuō)的三電系統(tǒng)，這三大件是新能源汽車(chē)的核心組成部分，對(duì)新能源汽車(chē)的安全性起著至關(guān)重要的作用，甚至于說(shuō)三電系統(tǒng)的好壞直接影響著車(chē)輛的售價(jià)和性能，下面詳細(xì)來(lái)說(shuō)說(shuō)新能源汽車(chē)的三大核心技術(shù)。

發(fā)表于：11/28/2022

Vishay推出的新款線(xiàn)性光耦具有更快的響應(yīng)速度、更高的絕緣電壓和傳輸增益穩(wěn)定性

2022年11月23日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出經(jīng)過(guò)AEC-Q102認(rèn)證的業(yè)內(nèi)先進(jìn)的線(xiàn)性光耦--- VOA300。Vishay Semiconductors VOA300絕緣電壓達(dá)到5300 Vrms，響應(yīng)速度是競(jìng)品器件的五倍，同時(shí)典型傳輸增益穩(wěn)定性提高到± 0.005 %/°C，單端輸出為設(shè)計(jì)提供靈活性。

發(fā)表于：11/28/2022

Vishay推出新型EMIPAK 1B封裝二極管和MOSFET功率模塊，為車(chē)載充電應(yīng)用提供完整解決方案

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，針對(duì)車(chē)載充電應(yīng)用專(zhuān)門(mén)推出七款新型二極管和MOSFET功率模塊。含有各種電路配置的集成解決方案采用PressFit引腳壓合專(zhuān)利技術(shù)，將高效快速體二極管MOSFET和SiC、FRED Pt®和MOAT二極管技術(shù)結(jié)合在小型EMIPAK 1B封裝中。

發(fā)表于：11/28/2022

四維圖新滿(mǎn)電出行：生態(tài)共建平臺(tái)供氧出行網(wǎng)絡(luò)

　　如何在智能化之爭(zhēng)的新能源賽道中占領(lǐng)一席之地，四維圖新旗下滿(mǎn)電出行“出行語(yǔ)未來(lái)”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，滿(mǎn)電出行宣布全面進(jìn)入出行生態(tài)共建新階段。

發(fā)表于：11/27/2022

保時(shí)捷Taycan的電子電氣架構(gòu)詳解

　　電子電氣架構(gòu)作為車(chē)輛主要的基礎(chǔ)建設(shè)之一，在當(dāng)前智能化、電動(dòng)化的趨勢(shì)下，其重要性更為突出。之前對(duì)特斯拉、大眾ID系列、奧迪、寶馬等車(chē)型的電子電氣架構(gòu)進(jìn)行過(guò)梳理，今天來(lái)梳理一下豪車(chē)保時(shí)捷Taycan的電子電氣架構(gòu)，其作為保時(shí)捷首款純電，并且搭載800V高壓架構(gòu)的車(chē)型，是否有一些新穎的地方呢？

發(fā)表于：11/27/2022